• LME, lai uzsāktu jaunus līgumus, lai atbalstītu pārstrādātu, lūžņus un elektrisko transportlīdzekļu (EV) nozari, pārejot uz ilgtspējīgu ekonomiku
• Plāni ieviest LMEPASSPORT-digitālo reģistru, kas nodrošina brīvprātīgu ilgtspējīgu alumīnija marķēšanas programmu
• Plāni uzsākt vietas tirdzniecības platformu cenu atklāšanai un zema oglekļa alumīnija tirdzniecībai ieinteresētajiem pircējiem un pārdevējiem

Londonas metāla birža (LME) šodien izdeva diskusiju dokumentu par plāniem virzīt savu ilgtspējības programmu.

Balstoties uz darbu, kas jau ir veikts, iekļaujot atbildīgus ieguves standartus zīmolu saraksta prasībās, LME uzskata, ka tagad ir īstais laiks, lai paplašinātu savu uzmanību, lai iekļautu plašākas ilgtspējības problēmas, ar kurām saskaras metāli un kalnrūpniecības nozares.

LME ir izklāstījusi savu ierosināto ceļu uz priekšu, lai padarītu metālus par ilgtspējīgas nākotnes stūrakmeni, ievērojot trīs pamatprincipus: plaša darbības joma saglabāšana; atbalstot brīvprātīgu datu atklāšanu; un nepieciešamo instrumentu nodrošināšana pārmaiņām. Šie principi atspoguļo LME pārliecību, ka tirgus vēl nav pilnībā apvienots ap centralizētu prasību vai prioritāšu kopumu attiecībā uz ilgtspējību. Tā rezultātā LME mērķis ir panākt vienprātību, izmantojot tirgus vadītas un brīvprātīgas caurspīdīguma, nodrošinot vairākus rīkus un pakalpojumus, lai atvieglotu risinājumus, kas saistīti ar ilgtspējību tā visplašākajā nozīmē.

Metjū Chamberlains, LME izpilddirektors, komentēja: “Metāli ir ļoti svarīgi mūsu pārejai uz ilgtspējīgāku nākotni - un šajā dokumentā ir aprakstīts mūsu redzējums sadarboties ar nozari, lai maksimāli palielinātu metālu potenciālu, lai darbinātu šo pāreju. Mēs jau nodrošinām piekļuvi līgumiem, kas ir nepieciešami gan plaukstošām nozarēm, piemēram, EVS, gan infrastruktūrai, kas atbalsta aprites ekonomiku. Bet mums jādara vairāk, gan veidojot šo teritoriju, gan atbalstot ilgtspējīgas metālu ražošanas attīstību. Un mēs esam spēcīgā situācijā - kā globālā metālu cenu noteikšana un tirdzniecība -, lai apvienotu nozari, tāpat kā ar mūsu atbildīgo ieguves iniciatīvu, mūsu kolektīvajā ceļojumā uz zaļāku nākotni. ”

Elektriskie transportlīdzekļi un apļveida ekonomika
LME jau nodrošina cenu un riska pārvaldības rīkus vairākiem galvenajiem EV un EV bateriju komponentiem (vara, niķelis un kobalts). Paredzamā LME litija uzsākšana papildinās šo komplektu un savienos nepieciešamību pēc cenu riska pārvaldības akumulatoru un automašīnu ražošanas nozarē ar tirgus dalībnieku interesi par strauji augošu un ilgtspējīgu nozares interesi.

Līdzīgi LME alumīnija sakausējuma un tērauda lūžņu līgumi, kā arī daži uzskaitīti galvenie zīmoli - jau apkalpo lūžņus un pārstrādes nozares. LME plāno paplašināt savu atbalstu šajā jomā, sākot ar jaunu alumīnija lūžņu līgumu par Ziemeļamerikas lietotu dzērienu (UBC) nozares apkalpošanu, kā arī pievieno divus jaunus reģionālos tērauda lūžņu līgumus. Atbalstot šīs nozares, pārvaldot to cenu risku, LME palīdzēs attīstīt pārstrādāto vērtību ķēdi, ļaujot tai sasniegt vērienīgus mērķus, vienlaikus saglabājot stabilu plānošanu un taisnīgas cenas.

Vides ilgtspējība un alumīnijs ar zemu oglekļa saturu
Kaut arī dažādas metāla rūpniecības saskaras ar atšķirīgām vides problēmām, īpaša uzmanība tiek pievērsta alumīnijam, galvenokārt tāpēc, ka tā intensīvā kausēšanas procesa dēļ. Tomēr alumīnijs ir galvenais ilgtspējīgas pārejas dēļ, jo tā izmantošana vieglā svarā un pārstrādājamība. Kā tāds LME pirmais solis, atbalstot pāreju uz videi ilgtspējīgu metālu ražošanu, būs paredzēta lielāka caurspīdīguma nodrošināšanai un piekļuvi alumīnijam ar zemu oglekļa saturu. Kad šis caurspīdīguma un piekļuves modelis ir izveidots, LME plāno sākt daudz plašāku darbu, lai atbalstītu visus metālus, risinot viņu pašu vides problēmas.

Lai nodrošinātu lielāku oglekļa ilgtspējības kritēriju redzamību, LME plāno izmantot “LMepassPort”-digitālo reģistru, kas ierakstīs elektroniskos analīzes sertifikātus (COAS) un citu informāciju par vērtību, lai saglabātu ar oglekli saistīto metriku īpašām alumīnija partijām, brīvprātīgi. Ieinteresētie ražotāji vai metāla īpašnieki varētu izvēlēties ievadīt šādus datus, kas saistīti ar viņu metālu, kas atspoguļo pirmo soli uz LME sponsorētu tirgus mēroga “zaļo alumīnija” marķēšanas programmu.

Turklāt LME plāno uzsākt jaunu Spot Trading platformu, lai nodrošinātu ilgtspējīgi iegūta metāla cenu atklāšanu un tirdzniecību - atkal sākot ar zema oglekļa alumīnija. Šis tiešsaistes izsoles stila risinājums nodrošinās piekļuvi (izmantojot cenu un tirdzniecības funkcionalitāti) brīvprātīgi tiem tirgus lietotājiem, kuri vēlas iegādāties vai pārdot alumīnija zemu oglekļa saturu. Gan LMepasport, gan SPOT tirdzniecības platforma būtu pieejama gan LME, gan ne-LME sarakstā iekļautiem zīmoliem.

Georgina Hallett, LME galvenais ilgtspējības amatpersona, komentēja: “Mēs atzīstam, ka daudzus vērtīgus darbus jau ir paveikuši atsevišķi uzņēmumi, nozares asociācijas, standartu struktūras un NVO un - tāpat kā ar mūsu atbildīgo iegūšanas iniciatīvu - mēs uzskatām, ka ir svarīgi darbu sadarbībā, lai vēl vairāk iespējotu šo darbu. Mēs arī atzīstam, ka ir atšķirīgi viedokļi par to, kā pārvaldīt pāreju uz ekonomiku ar zemu oglekļa saturu, tāpēc mēs esam apņēmušies sniegt virkni rīku un pakalpojumu, lai atvieglotu dažādas pieejas - vienlaikus saglabājot arī izvēles. ”

Paredzams, ka ierosinātās LMEPASSPORT un SPOT platformas iniciatīvas, uz kurām attiecas tirgus atsauksmes, uzsāks 2021. gada pirmajā pusē.

Tirgus diskusiju periods, kas tiek slēgts 2020. gada 24. septembrī, meklē ieinteresēto personu viedokli par jebkuru darba aspektu.

Draudzīgs Likins:www.lme.com