Aliuminio lydinys pasižymi lengvu svoriu, dideliu stiprumu, atsparumu korozijai ir lengvu apdirbimu bei plačiai naudojamas įvairiose pramonės šakose, tokiose kaip apdaila, elektroniniai prietaisai, mobiliųjų telefonų priedai, kompiuterių priedai, mechaninė įranga, aviacija, transportas. , karinės ir kitose srityse. Žemiau mes sutelksime dėmesį į aliuminio lydinių taikymą aviacijos ir kosmoso pramonėje.

 
1906 m. vokietis Wilmas atsitiktinai nustatė, kad aliuminio lydinio stiprumas palaipsniui didės po tam tikro laiko kambario temperatūros. Vėliau šis reiškinys tapo žinomas kaip kietėjimas laiko atžvilgiu ir sulaukė didelio dėmesio kaip viena iš pagrindinių technologijų, kurios pirmiausia paskatino aviacinių aliuminio lydinių medžiagų technologijos plėtrą. Per ateinančius šimtą metų aviacijos aliuminio darbuotojai atliko nuodugnius aliuminio lydinio sudėties ir sintezės metodų, medžiagų apdorojimo metodų, tokių kaip valcavimas, ekstruzija, kalimas ir terminis apdorojimas, aliuminio lydinio dalių gamybos ir apdorojimo, medžiagų charakterizavimo ir tobulinimo tyrimus. struktūra ir paslaugų efektyvumas.

 
Aviacijos pramonėje naudojami aliuminio lydiniai paprastai vadinami aviaciniais aliuminio lydiniais, kurie turi daug privalumų, tokių kaip didelis specifinis stiprumas, geras apdirbimas ir formavimas, maža kaina ir geras techninis aptarnavimas. Jie plačiai naudojami kaip orlaivių pagrindinių konstrukcijų medžiagos. Ateityje didėjantys naujos kartos pažangių orlaivių skrydžio greičio, konstrukcinio svorio mažinimo ir slaptumo reikalavimai labai padidina aviacinių aliuminio lydinių specifinio stiprumo, specifinio standumo, atsparumo pažeidimams, gamybos sąnaudų ir struktūrinės integracijos reikalavimus. .

Aviacinio aliuminio medžiaga

 
Toliau pateikiami kelių rūšių aviacinių aliuminio lydinių specifinio naudojimo pavyzdžiai. 2024 aliuminio plokštė, taip pat žinoma kaip 2A12 aliuminio plokštė, pasižymi dideliu atsparumu lūžiams ir mažu nuovargio įtrūkimų plitimo greičiu, todėl ji yra dažniausiai naudojama medžiaga orlaivių fiuzeliažo ir sparno apatinės dalies gamybai.

 
7075 aliuminio plokštėbuvo sėkmingai sukurtas 1943 m. ir buvo pirmasis praktiškas 7xxx aliuminio lydinys. Jis buvo sėkmingai pritaikytas bombonešiams B-29. Aliuminio lydinys 7075-T6 tuo metu turėjo didžiausią stiprumą tarp aliuminio lydinių, tačiau jo atsparumas įtempiamai korozijai ir lupimo korozijai buvo menkas.

 
7050 aliuminio plokštėyra sukurtas 7075 aliuminio lydinio pagrindu, kurio stiprumas, atsparumas korozijai ir atsparumas įtempiams yra geresnis, ir buvo pritaikytas gniuždomiesiems F-18 orlaivių komponentams. 6061 aliuminio plokštė yra seniausias 6XXX serijos aliuminio lydinys, naudojamas aviacijoje, pasižymintis geru atsparumu korozijai ir puikiomis suvirinimo savybėmis, tačiau jo stiprumas yra nuo vidutinio iki mažo.