ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ການອະນຸລັກພະລັງງານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນສ່ວນໃຫຍ່, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຮ່າງກາຍ, ປະຕູ, chassis, ແລະອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ radiators ແລະທໍ່ສາຍ.

6061 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບອົງປະກອບໂຄງສ້າງເຊັ່ນ: ໂຄງສ້າງລົດຍົນແລະ chassis.

5083 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບແກະ, ຮ່າງກາຍ, ແລະກະດານຊັ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ດີ.

3003 ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນອົງປະກອບເຊັ່ນ: skylights, ປະຕູ, ປ່ອງຢ້ຽມ, ແລະກະດານຂ້າງຮ່າງກາຍ.

6063 ມີການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ສະນັ້ນມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ສາຍໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກຊັ້ນຮຽນເຫຼົ່ານີ້, ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມອື່ນໆຍັງຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ບາງອັນຈະໃຊ້ "ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ lithium". ຊັ້ນສະເພາະຂອງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຍັງຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການອອກແບບການຜະລິດສະເພາະ.