Chrystia Freeland, ຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີແລະລັດຖະມົນຕີການເງິນຂອງການາດາ, ປະກາດຫຼາຍມາດຕະການເພື່ອຍົກລະດັບສະຫນາມກິລາສໍາລັບຄົນງານການາດາແລະເຮັດໃຫ້ອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟຟ້າ (EV) ແລະຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມຂອງການາດາສາມາດແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດພາຍໃນ, ອາເມລິກາເຫນືອແລະທົ່ວໂລກ.
ກະຊວງການເງິນຂອງການາດາປະກາດໃນວັນທີ 26 ສິງຫານີ້ເປັນຕົ້ນໄປນັບແຕ່ວັນທີ 1 ຕຸລາປີ 2024 ເປັນຕົ້ນໄປ, ການເກັບພາສີເພີ່ມ 100% ສຳລັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກຈີນທັງໝົດ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີລົດໂດຍສານໄຟຟ້າ ແລະສ່ວນໜຶ່ງປະສົມ, ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ ແລະລົດຕູ້. ອັດຕາຄ່າບໍລິການ 100% ແມ່ນຈະເກັບພາສີ 6,1% ໃນປັດຈຸບັນຕໍ່ລົດຍົນໄຟຟ້າຂອງຈີນ.
ລັດຖະບານການາດາປະກາດໃນວັນທີ 2 ກໍລະກົດນີ້ເປັນເວລາ 30 ວັນທີ່ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບມາດຕະການນະໂຍບາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ສຳລັບລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ນຳເຂົ້າຈາກຈີນ. ຂະນະດຽວກັນ, ລັດຖະບານການາດາໄດ້ວາງແຜນວ່າ, ນັບແຕ່ວັນທີ 15/10/2024, ຈະເກັບພາສີເພີ່ມ 25% ຕໍ່ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າແລະອາລູມີນຽມທີ່ຜະລິດຢູ່ຈີນ, ທ່ານກ່າວວ່າ, ເປົ້າໝາຍໜຶ່ງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນເພື່ອສະກັດກັ້ນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວບໍ່ດົນມານີ້ຂອງຄູ່ຄ້າການາດາ.
ກ່ຽວກັບການເກັບພາສີຕໍ່ຜະລິດຕະພັນເຫຼັກກ້າແລະອາລູມີນຽມຂອງຈີນ, ບັນຊີລາຍຊື່ສິນຄ້າເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເປີດເຜີຍໃນວັນທີ 26 ສິງຫານີ້, ໂດຍອ້າງວ່າປະຊາຊົນສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 26 ຕຸລານີ້.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-30-2024