ບໍ່ດົນມານີ້, Michael Widmer, ນັກຍຸດທະສາດດ້ານສິນຄ້າຂອງທະນາຄານອາເມລິກາ, ໄດ້ແບ່ງປັນທັດສະນະຂອງລາວກ່ຽວກັບຕະຫຼາດອາລູມິນຽມໃນບົດລາຍງານ. ລາວຄາດຄະເນວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບລາຄາອາລູມິນຽມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະສັ້ນ, ຕະຫຼາດອາລູມິນຽມຍັງຄົງແຫນ້ນແຫນ້ນແລະລາຄາອາລູມິນຽມຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕໃນໄລຍະຍາວ.

Widmer ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນບົດລາຍງານຂອງລາວວ່າເຖິງແມ່ນວ່າມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບລາຄາອາລູມິນຽມທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະສັ້ນ, ຕະຫຼາດອາລູມິນຽມແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຄັ່ງຕຶງ, ແລະເມື່ອຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ລາຄາອາລູມິນຽມ LME ຄວນເພີ່ມຂຶ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ທ່ານ​ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ, ຮອດ​ປີ 2025, ລາຄາ​ອາ​ລູມີ​ນຽມ​ສະ​ເລ່ຍ​ຈະ​ບັນລຸ 3000 ​ໂດ​ລາ​ສະຫະລັດ​ຕໍ່​ໂຕນ, ​ແລະ​ຕະຫຼາດ​ຈະ​ປະສົບ​ກັບ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ​ການ​ສະໜອງ​ແລະ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ 2,1 ລ້ານ​ໂຕນ. ການຄາດຄະເນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຂອງ Widmer ໃນທ່າອ່ຽງໃນອະນາຄົດຂອງຕະຫຼາດອາລູມິນຽມ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຕະຫລາດອາລູມິນຽມທົ່ວໂລກທີ່ສະຫນອງແລະການພົວພັນຄວາມຕ້ອງການ.

ການຄາດຄະເນໃນແງ່ດີຂອງ Widmer ແມ່ນອີງໃສ່ຫຼາຍປັດໃຈ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ດ້ວຍການຟື້ນຕົວຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລະການຜະລິດ, ຄວາມຕ້ອງການອາລູມິນຽມຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງຈະນໍາເອົາຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຕະຫຼາດອາລູມິນຽມ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການອະລູມິນຽມໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແມ່ນສູງກວ່າຍານພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍ, ເພາະວ່າອາລູມິນຽມມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່.

ອັນທີສອງ, ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນທົ່ວໂລກທີ່ເຂັ້ມງວດເພີ່ມຂຶ້ນຍັງໄດ້ນໍາເອົາໂອກາດໃຫມ່ມາສູ່ຕະຫຼາດອາລູມິນຽມ.ອາລູມີນຽມ, ເປັນວັດສະດຸນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຈະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ອັດຕາການລີໄຊເຄີນຂອງອາລູມິນຽມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມຂອງການພັດທະນາແບບຍືນຍົງຂອງໂລກ. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຕີບໂຕຂອງຄວາມຕ້ອງການອາລູມິນຽມ.

ແນວໂນ້ມຂອງຕະຫຼາດອາລູມິນຽມຍັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍບາງຢ່າງ. ບໍ່ດົນມານີ້, ເນື່ອງຈາກການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດູການຂອງການບໍລິໂພກ, ລາຄາອາລູມິນຽມໄດ້ປະສົບກັບການຫຼຸດລົງທີ່ແນ່ນອນ. ແຕ່ Widmer ເຊື່ອວ່າການດຶງຄືນນີ້ແມ່ນຊົ່ວຄາວ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ເສດຖະກິດມະຫາພາກແລະການບໍາລຸງຮັກສາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະສະຫນັບສະຫນູນລາຄາອາລູມິນຽມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ບໍລິໂພກອາລູມິນຽມໃຫຍ່, ການຂາດແຄນການສະຫນອງໄຟຟ້າຂອງຈີນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນຕະຫຼາດອາລູມິນຽມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.