GB-GB3190-2008: 5754

ມາດຕະຖານອາເມລິກາ-ASTM-B209:5754

ມາດຕະຖານເອີຣົບ-EN-AW: 5754 / AIMg 3

5754 ໂລຫະປະສົມເອີ້ນກັນວ່າໂລຫະປະສົມ magnesium magnesiumເປັນໂລຫະປະສົມທີ່ມີ magnesium ເປັນສ່ວນປະກອບຕົ້ນຕໍ, ເປັນຂະບວນການມ້ວນຮ້ອນ, ມີປະມານ magnesium ເນື້ອໃນຂອງໂລຫະປະສົມ 3%. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ static ປານກາງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ສູງ, ຄວາມແຂງຂອງ 60-70 HB, ມີການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດີ, ຂະບວນການແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການປະສົມປະສານຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນດີ,ເປັນໂລຫະປະສົມທົ່ວໄປໃນໂລຫະປະສົມຊຸດ AI-Mg.

ລະດັບຄວາມຫນາຂອງການປຸງແຕ່ງ (mm): 0.1 ~ 400

ສະພາບໂລຫະປະສົມ: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H112.

5754 ໂລຫະປະສົມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບ:

ອຸປະສັກ insulation ສຽງ

ໂຄງປະກອບການເຊື່ອມ, ຖັງເກັບຮັກສາ, ເຮືອຄວາມກົດດັນ, ໂຄງສ້າງເຮືອແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ offshore, ຖັງຂົນສົ່ງແລະໂອກາດອື່ນໆ.ການນໍາໃຊ້5754 ແຜ່ນອາລູມິນຽມເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງກີດຂວາງ insulation ສຽງ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ການຜະລິດ exquisite, ຄຸນນະພາບແສງສະຫວ່າງ, ການຂົນສົ່ງສະດວກ, ການກໍ່ສ້າງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ເຫມາະສໍາລັບທາງດ່ວນສູງແລະລົດໄຟແສງສະຫວ່າງຕົວເມືອງ, subway ປ້ອງກັນສຽງລົບກວນການນໍາໃຊ້.

ແຜ່ນປົກຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ

ແບດເຕີຣີ້ພະລັງງານ, ມີຄວາມສາມາດສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ໄດ້ກາຍເປັນເຕັກໂນໂລຢີຕົ້ນຕໍໃນການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ,ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium-ion ໂດຍສະເພາະ, ຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ພະລັງງານຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນກັບແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ພະລັງງານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບທັງຫມົດ.

5754 ແຜ່ນອາລູມິນຽມເປັນແຜ່ນອາລູມິນຽມຕ້ານ rust ປົກກະຕິ, ນອກເຫນືອໄປຈາກແຜ່ນອາລູມິນຽມ tanker ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແຕ່ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການຜະລິດລົດໃຫຍ່ (ຖັງນໍ້າມັນ, ປະຕູ), ລົດເມທາງລົດໄຟພາຍໃນແລະພາຍນອກຫມູ່ຄະນະ, ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ການປຸງແຕ່ງໂລຫະແຜ່ນ, ຖັງອາລູມິນຽມ. , silo, ການກໍ່ສ້າງແລະອຸປະກອນເຄມີແລະຂົງເຂດອື່ນໆ.