ໄດ້ມີການກະກຽມແມ່ເຫຼັກໂມເລກຸນດຽວທີ່ເກີດຈາກພາກສະໜາມອັນໃໝ່ໂດຍອີງໃສ່ tetracoordinate mononuclear heteroleptic Co(II) ທີ່ຮ່ວມກັບສອງ heterocyclic benzimidazole (bzi) ແລະ thiocyanido ligands ສອງອັນ, [Co(bzi)2(NSC)2], (CoL4), ໄດ້ຖືກກະກຽມ. ແລະມີລັກສະນະຢ່າງລະອຽດ. ການວິເຄາະຂໍ້ມູນຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງ AC ໄດ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸປະສັກພະລັງງານປີ້ນກັບກັນ spin U = 14.7 cm−1, ເຊິ່ງຢູ່ໃນຂໍ້ຕົກລົງທີ່ດີກັບການຄາດຄະເນທາງທິດສະດີ, Utheor. = 20.2 cm−1, ອີງ​ຕາມ​ຕົວ​ກໍາ​ນົດ​ການ​ແຍກ​ສູນ​ກາງ​ຕາມ​ແກນ D = −10.1 cm−1 ເຫມາະ​ຈາກ​ຂໍ້​ມູນ​ແມ່​ເຫຼັກ DC. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຕິສໍາພັນເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງ CoL4 ແລະ ferromagnetic barium ferrite BaFe12O19 (BaFeO) ໃນວັດສະດຸປະສົມເຮັດໃຫ້ການສະກັດກັ້ນການຜ່ອນຄາຍການສະກົດຈິດຊ້າໆໃນ CoL4 ສໍາລັບ 1: 2, 1: 1 ແລະ 2: 1 ອັດຕາສ່ວນມະຫາຊົນຂອງ CoL4 ແລະ BaFeO ເຖິງວ່າຈະມີການຂາດຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ປະຕິສໍາພັນແມ່ເຫຼັກລະຫວ່າງສອງໄລຍະແມ່ເຫຼັກ.

The Joni ມາພ້ອມກັບ saddle ໂຟມອ່ອນ (ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ແມ່ນປະເພດ 'sofa'), ອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍໂດຍຜ່ານຮູບຮ່າງແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມຫນາ, ຄວາມຍາວເຕັມ mudguards ແລະ rack ອາລູມິນຽມ.

ຮູບ S6. ຮູບພາບ SEM ຂ້າມພາກຂອງ TAL anode ແລະແຜນທີ່ EDX ທີ່ສອດຄ້ອງກັນຫຼັງຈາກວົງຈອນໃນຫມໍ້ໄຟ symmetric.

ພຽງແຕ່ຄໍາຖາມສຸດທ້າຍ. ລັດຖະບານ​ໄດ້​ວາງ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ການ​ຖອນ​ຕົວ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ. ພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງໃນ Hindustan Zinc ຈະມີຄວາມຄືບຫນ້າໃນໄຕມາດຫຼືເດືອນຂ້າງຫນ້າບໍ?

[83] ບາງບົດລາຍງານສື່ມວນຊົນແນະນໍາວ່າອາຊິດທີ່ໃຊ້ໃນການໂຈມຕີອາຊິດໃນປະເທດບັງກະລາເທດແມ່ນໄດ້ຫັນປ່ຽນຈາກອຸດສາຫະກໍາ tannery (ໃນບັນດາແຫຼ່ງອື່ນໆ). ເບິ່ງ, ຕົວຢ່າງ, KR Chowdhury, “ການສົ່ງເສີມ, ການປະຕິບັດທາງກົດໝາຍເພື່ອສະກັດກັ້ນການໂຈມຕີດ້ວຍກົດໃນບັງກະລາເທດ,” Khabar South Asia, ວັນທີ 28 ມີນາ 2012 http://khabarsouthasia.com/en_GB/articles/apwi/articles/features/2012/03 /28/feature-02 (ເຂົ້າເຖິງວັນທີ 23 ສິງຫາ 2012). ອຸດສາຫະກໍາການຟອກຫນັງຂອງບັງກະລາເທດ, ເຊັ່ນດຽວກັບອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດໃນບັງກະລາເທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ອາຊິດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການຄວບຄຸມອາຊິດ (2002) ຄວບຄຸມການນໍາເຂົ້າ, ສົ່ງອອກ, ການນໍາໃຊ້ແລະການຄຸ້ມຄອງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງສານກັດກ່ອນ.

Bar ບໍ່ມີ granularity ສໍາລັບການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດຖີບ, ມີໂລກຂອງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ 80psi (5.51bar) ແລະ 90psi (6.20Bar). ການອ່ານອັນນັ້ນຢູ່ໃນທຸກໜ້າປັດທີ່ກົດດັນທີ່ຂ້ອຍເຄີຍເຫັນຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕາງໜ້າເຮັດມັນຢູ່ໃນບາ. ທ່ານຕ້ອງການຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນເພື່ອໃຊ້ Bar ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ລາຄາປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດແນວໃດ, ລວມທັງຜະລິດຕະພັນທີ່ທົດສອບໃນ road.cc ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້?

ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການນໍາໃຊ້ອາລູມິນຽມມ້ວນແປໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ການສະຫນອງຂອງໂລຫະເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຫນ້ນຫນາໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ. ການນຳໃຊ້ອາລູມີນຽມໃນພາຫະນະຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບມາດຕະຖານການປະຢັດນ້ຳມັນຂອງບໍລິສັດ (CAFE) ໃນປີ 2025. ບາງສາຍຍານພາຫະນະເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີປະລິມານການຂາຍຫຼາຍ, ສາມາດປ່ຽນເປັນອາລູມິນຽມ "ຮ່າງກາຍສີຂາວ." ສໍາລັບ 2018, Ford Expedition ແລະ Lincoln Navigator ໃນປັດຈຸບັນຍັງໃຊ້ຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມ.

ໃນປັດຈຸບັນຫັນໄປຫາ Zinc International. ຢູ່ທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Gamsberg ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃໝ່ຂອງພວກເຮົາ, ການປະຕິບັດງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແມ່ນດຳເນີນໄປດ້ວຍຄວາມສາມາດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອສະໜອງແຮ່ໃຫ້ໄດ້ 330,000 ໂຕນຕໍ່ເດືອນ ໂດຍມີສາງເກັບມ້ຽນ 1 ລ້ານໂຕນ. ຜົນຜະລິດທາງອອກເດືອນມິຖຸນາຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ທີ່ 450 ໂຕນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມີການຟື້ນຕົວປະມານ 63%. ພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອບັນລຸເປົ້າຫມາຍຂອງການຟື້ນຟູ 80% ໂດຍ Q2 ໂດຍໃຊ້ການຄວບຄຸມຂະບວນການຂັ້ນສູງ. ການສຸມໃສ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບລະດັບ, ການຜະລິດຜ່ານແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຟື້ນຕົວຄວນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສົ່ງ 250,000 ໂຕນຕໍ່ອັດຕາແລ່ນປະຈໍາປີໃນທ້າຍໄຕມາດທີ່ສີ່.

ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ຮ່ວມ​ມື​ກັບ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ບໍ​ລິ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ສະ​ໜອງ​ນ້ຳ​ມັນ​ທົ່ວ​ໂລກ​ທີ່​ຖືກ​ກົດ​ໝາຍ ເພື່ອ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂຄງ​ການ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ. ການລົງທຶນຂອງພວກເຮົາສ້າງ IRR ຫຼາຍກວ່າ 20% ໃນລາຄານ້ໍາມັນປະມານ 40 ໂດລາຕໍ່ບາເລນ. ພວກເຮົາມີ 10 ໂຮງງານພັດທະນາຢູ່ໃນສະຖານທີ່ປະຈຸບັນ. ໂຄງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາປະກອບມີການຂຸດເຈາະຫຼາຍກວ່າ 500 ຂຸມ. ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ເຈາະ​ນ້ຳ​ສ້າງ​ແລ້ວ 139 ​ແຫ່ງ ​ແລະ ​ໄດ້​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ໄດ້ 46 ​ແຫ່ງ.

ໃນ​ປີ 2009, ສານ​ສູງ​ສຸດ​ໄດ້​ພົບ​ເຫັນ​ອີກ​ເທື່ອ​ໜຶ່ງ​ວ່າ ກົມ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ບໍ່​ໄດ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ກົດ​ໝາຍ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ ແລະ​ໄດ້​ບັນ​ລະ​ຍາຍ​ການ​ປະພຶດ​ຂອງ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ພະ​ແນກ​ວ່າ “ເປັນ​ຕາ​ໜ້າ​ເສຍ​ໃຈ​ທີ່​ສຸດ.” ມັນ​ໄດ້​ກ່າວ​ຢ້ຳ​ຄືນ​ຄຳ​ສັ່ງ​ຂອງ​ຕົນ​ວ່າ ໂຮງ​ງານ​ທີ່​ມີ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ຢ່າງ​ໜັກ​ໜ່ວງ​ຕ້ອງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ນ້ຳ​ເສຍ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ. ມັນໂດຍສະເພາະໄດ້ສັ່ງໃຫ້ໂຮງງານອົບແຫ້ງ Hazaribagh ຍ້າຍອອກຈາກ Hazaribagh ພາຍໃນເດືອນກຸມພາ 28, 2010, "ການລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຖືກປິດ."

ວາລະສານ Mountain Biking UK ເອົາສິ່ງທີ່ໜ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດ, ໜ້າສົນໃຈ ແລະບ້າໆຈາກໂລກຂອງການຖີບພູເຂົາ