ຊາວເມືອງ Hazaribagh ຫຼາຍຄົນມີການສຶກສາຢ່າງເປັນທາງການພຽງແຕ່ສອງສາມປີ, ຫຼືບໍ່ມີເລີຍ.[181] ເຮືອນຂອງເຂົາເຈົ້າປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫ້ອງດ່ຽວທີ່ເຮັດຈາກໄມ້, ແຜ່ນກົ່ວ, ຫຼືຊີມັງ, ມຸງດ້ວຍກະເບື້ອງຫຼືກົ່ວ. ເຮືອນດັ່ງກ່າວມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບໜອງນ້ຳ ຫຼືສາຍນ້ຳສາຍຫຼັກທີ່ແລ່ນຜ່ານເມືອງ Hazaribagh, ແລະນ້ຳເສຍຈາກໂຮງງານຟອກໜັງສາມາດໄຫຼຖ້ວມພື້ນເຮືອນໃນຊ່ວງລະດູຝົນ. ຊາວບ້ານ Slum ແມ່ນທຸກຍາກທີ່ສຸດ. ຄອບຄົວມັກຈະຢູ່ລອດດ້ວຍຄ່າຈ້າງຂອງຄົນໂສດ: ຜູ້ຊາຍທີ່ເຮັດວຽກເປັນຄົນຂີ່ລົດເກັງຫຼືແຮງງານມື້, ແມ່ຍິງເບິ່ງແຍງລູກຂອງຕົນເອງຫຼືເຮັດວຽກເປັນແມ່ບ້ານ. ຊາວ​ເມືອງ​ສະ​ລັບ​ຈຳ​ນວນ​ໜຶ່ງ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ໃນ​ໂຮງ​ອົບ​ຟອກ​ໜັງ​ໃກ້​ຄຽງ.

Dhaan, 19 ປີ, ເລີ່ມເຮັດວຽກກັບໂຮງງານ tanneries ຫ້າປີກ່ອນແລະມີສ່ວນຮ່ວມກັບຂັ້ນຕອນຂອງການ tanning ສ່ວນໃຫຍ່, ລວມທັງການເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກຫນັກ.

The 1.5 Petrol ສະຫນອງການເກຍ CVT, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄູ່ມື. powertrain ນີ້ແມ່ນບໍ່ໄວເທົ່າທີ່ DCT combo; ຍັງຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກຜະລິດພະລັງງານສູງສຸດ 115PS ຕ່ໍາແລະ 144Nm ຂອງແຮງບິດ. ເຄື່ອງຈັກທີສາມແມ່ນ 1.5 VGT ທີ່ເອົາພະລັງງານ 115PS ແລະ 250Nm ຂອງແຮງບິດ. ໃນຖານະເປັນຊື່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບ turbocharger ເລຂາຄະນິດຕົວປ່ຽນແປງ; ແລະນອກຈາກຄູ່ມື, ຍັງມີທາງເລືອກຂອງ 6-speed torque converter ເກຍອັດຕະໂນມັດ. ລໍ້ທົດລອງຂອງຂ້ອຍກັບເຄື່ອງຈັກນີ້ ແລະ ກ່ອງເກຍຄູ່ມືຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມວ່ອງໄວໜ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບ 1.4-petrol DCT. The turbo spools ເຖິງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາແລະມີແຮງບິດຫຼາຍທີ່ loaded ສຸດກາງແລະເທິງສຸດຂອງລະດັບ rev. ແຕ່​ຍັງ​ບໍ່​ມີ​ການ​ຊັກ​ຊ້າ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຄວາມ​ໄວ​ຕ​່​ໍ​າ​. ລົດໄຟນີ້ຍັງໃຫ້ໄລຍະທາງສູງສຸດທີ່ 21kmpl (ອ້າງ). ເຄື່ອງ​ຈັກ​ນ້ຳມັນ​ສອງ​ໜ່ວຍ​ແລະ​ກະ​ເປົ໋າ​ເກຍ​ສາມ​ໜ່ວຍ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ມີ​ໄລຍະ​ຫ່າງ​ຈາກ 16.1 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ເຖິງ 16.8 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

Ruiz, E., Cano, J., Alvarez, S. & Alemany, P. Broken symmetry ວິທີການຄິດໄລ່ຄ່າຄົງທີ່ coupling ຂອງການແລກປ່ຽນສໍາລັບສະລັບສັບຊ້ອນໂລຫະ homobinuclear ແລະ heterobinuclear transition. J. ຄອມພີວເຕີ. ເຄັມ. 20, 1391–1400 (1999).

ເຮືອຮົບ Lake Assault ທີສອງທີ່ສະແດງຢູ່ FDIC ມີຄວາມຍາວຂອງເຮືອ 28 ຟຸດ, ລໍາ 9 ຟຸດ 6 ນິ້ວ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກຂອງ 4,000 lbs. ຜະລິດຈາກອາລູມິນຽມລະດັບທະເລທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 5083 ແລະ 5086, ຕົວເຮືອແລະໂຄງສ້າງແມ່ນເຊື່ອມ MIG ແລະ TIG ຕະຫຼອດເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຊີວິດຍາວ. ມັນປະກອບມີເຄື່ອງຈັກອອກນອກ Mercury Verado 250 hp ພ້ອມກັບລະບົບ Mercury® Joystick Piloting ແລະ Skyhook® Digital Anchor ສະເພາະສໍາລັບການຄວບຄຸມເຮືອທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບ. ຄຸນສົມບັດອື່ນໆລວມມີປ້ຳດັບເພີງ Darley ລະດັບ 1500 GPM, ເຮືອນນັກບິນສູງ 76 ນິ້ວ, ຊຸດເຄື່ອງເອເລັກໂຕຼນິກ Garmin ເຕັມ, ປະຕູໂຖປັດສະວະ 63 ນິ້ວທີ່ໃຊ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະໄຟ LED ໃຕ້ນ້ຳລວມຢູ່ໃນປາກດ້ານໜ້າຂອງປະຕູໂຖ.

ໂຮງງານ tanneries ບາງແຫ່ງປະຕິເສດການລາພັກເຈັບປ່ວຍໃຫ້ແກ່ຄົນງານທີ່ເຮັດວຽກຕາມລະດູການ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກເປັນເຄື່ອງຕັດຫຍິບ, ເຊັ່ນດຽວກັບອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຄົນງານຊົ່ວຄາວ.[144]

Hillsborough Castle ແລະ Gardens, Square, Hillsborough, Northern Ireland. ຄ່າເຂົ້າຊົມຜູ້ໃຫຍ່ £11.40, ເດັກນ້ອຍ £5.70, hrp.org.uk/hillsborough-castle/

ການກາຍພັນ N52K ໃນໂປຣຕີນ E ຂອງສາຍພັນວັກຊີນ Encepur ອາດຈະໄດ້ຮັບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດວັກຊີນ Encepur, ກ່ອນທີ່ຈະສ້າງທະນາຄານເມັດພັນຕົ້ນສະບັບ. ເພື່ອສືບສວນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງວັກຊີນ Encepur K23, Bröker et al. ໄດ້ວິເຄາະລໍາດັບ nucleotide ການເຂົ້າລະຫັດ E ໂປຣຕີນຂອງເຊື້ອໄວຣັສ K23 ຈາກທະນາຄານແກ່ນແມ່, ທະນາຄານເມັດທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະຈໍານວນການຜະລິດແລະລາຍງານວ່າບໍ່ມີການປ່ຽນແປງລໍາດັບໃນສາມຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດວັກຊີນນີ້ (14). ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການໂດດດ່ຽວຂອງເຊື້ອໄວຣັສ K23 ເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກສົ່ງຜ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະຫມອງຂອງການດູດນົມ (3 passages) ແລະ embryo fibroblasts ໄກ່ປະຖົມ (19 passages) ກ່ອນການຜະລິດຂອງທະນາຄານແກ່ນຕົ້ນສະບັບ (14). ການຖ່າຍທອດຢ່າງກວ້າງຂວາງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກາຍພັນຂອງ N52K ທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຢູ່ໃນສາຍພັນວັກຊີນ Encepur, ນັບຕັ້ງແຕ່ການປ່ຽນແປງລໍາດັບທາດໂປຼຕີນຈາກ E ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປັບຕົວວັດທະນະທໍາຂອງສາຍພັນ TBEV ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນໂດຍນັກຄົ້ນຄວ້າອື່ນໆ (23).

ປະຕູບໍລິການຕົນເອງຂອງ BARC ການຕັດສິນໃຈການໂຄສະນາຈໍານວນຫຼາຍໃນປະເທດອິນເດຍແມ່ນເປັນຂໍ້ມູນພື້ນຖານທີ່ສະຫນອງໂດຍຜູ້ຊົມ ...

ທ່ານ Biderman ກ່າວວ່າ "ມັນເປັນສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍສໍາລັບບໍລິສັດຫຼືລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈະສ້າງວັດສະດຸທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເພາະວ່າປະຊາຊົນຖິ້ມສິ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ," Biderman ເວົ້າ. ໃນທົ່ວປະເທດ, ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນແລະຜູ້ຂົນສົ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພວກເຂົາກໍາລັງປາບປາມຄົນເຫຼົ່ານັ້ນ. ຊາວບ້ານດັ່ງກ່າວມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຕ້ອງການ", ຜູ້ທີ່ວາງສິ່ງຂອງທີ່ເຂົາເຈົ້າຫວັງວ່າສາມາດນໍາມາລີໄຊເຄີນເຂົ້າໄປໃນຖັງຂີ້ເຫຍື້ອຂອງພວກເຂົາແລະຫວັງວ່າສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດ.

[104] ກົດລະບຽບຂອງ EC N°1907/2006 ກ່ຽວກັບການລົງທະບຽນ, ການປະເມີນ, ການອະນຸຍາດ ແລະຂໍ້ຈຳກັດຂອງສານເຄມີ (ລະບຽບ REACH).

Ken Hocke ໄດ້ເປັນບັນນາທິການອາວຸໂສຂອງ WorkBoat ຕັ້ງແຕ່ປີ 1999. ລາວເປັນບັນນາທິການຮ່ວມຂອງ WorkBoat ຈາກ 1997 ຫາ 1999. ກ່ອນນັ້ນ, ລາວເປັນບັນນາທິການຂອງ Daily Shipping Guide, ການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນໃນ New Orleans. ລາວໄດ້ຂຽນສໍາລັບສິ່ງພິມອື່ນໆລວມທັງ The Times-Picayune. ລາວຈົບການສຶກສາຈາກມະຫາວິທະຍາໄລລັດ Louisiana ດ້ວຍລະດັບສິລະປະແລະວິທະຍາສາດ, ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນໃນພາສາອັງກິດ, ໃນປີ 1978.