AVIATIOUN
Loftfaart
Wéi dat zwanzegsten Joerhonnert fortgaang ass, gouf Aluminium e wesentlecht Metal am Fliger. De Fluchhafen ass déi exigent Uwendung fir Aluminiumlegierungen. Haut, wéi vill Industrien, mécht d'Aerospace breet Notzung vun der Aluminiumproduktioun.
Firwat Aluminiumlegierung an der Raumfaartindustrie wielen:
Liicht Gewiicht- D'Benotzung vun Aluminiumlegierungen reduzéiert d'Gewiicht vun engem Fliger wesentlech. Mat engem Gewiicht ongeféier en Drëttel méi hell wéi Stol, erlaabt et e Fliger entweder méi Gewiicht ze droen oder méi Brennstoffeffizient ze ginn.
Héich Kraaft- D'Kraaft vum Aluminium erlaabt et méi schwéier Metaller ze ersetzen ouni de Kraaftverloscht mat anere Metalle verbonnen, wärend se vu sengem méi liichte Gewiicht profitéiert. Zousätzlech kënnen d'Laaschtstrukture vun der Kraaft vum Aluminium profitéieren fir d'Fligerproduktioun méi zouverlässeg a kosteneffizient ze maachen.
Corrosion Resistenz- Fir e Fliger a seng Passagéier kann d'Korrosioun extrem geféierlech sinn. Aluminium ass héich resistent géint Korrosioun a chemesch Ëmfeld, sou datt et besonnesch wäertvoll ass fir Fligeren, déi an héich korrosive maritime Ëmfeld operéieren.
Et ginn eng Rei vu verschiddenen Aarte vun Aluminium, awer e puer si méi passend fir d'Loftfaartindustrie wéi anerer. Beispiller vun esou Aluminium enthalen:
2024- De primäre Legierungselement am 2024 Aluminium ass Kupfer. 2024 Aluminium ka benotzt ginn wann héich Kraaft a Gewiichtsverhältnisser erfuerderlech sinn. Wéi d'6061 Legierung, gëtt 2024 a Flilleken a Fuselagestrukturen benotzt wéinst der Spannung déi se während der Operatioun kréien.
5052- Déi héchste Kraaftlegierung vun den net Hëtztbehandelbare Graden, 5052 Aluminium bitt ideal Geschwindegkeet a kann a verschiddene Formen gezeechent oder geformt ginn. Zousätzlech bitt et exzellent Resistenz géint Salzwaasserkorrosioun a Marineëmfeld.
6061- Dës Legierung huet gutt mechanesch Eegeschaften a gëtt liicht geschweest. Et ass eng gemeinsam Legierung fir allgemeng Benotzung an, a Raumfaartapplikatiounen, gëtt fir Fligel- a Fuselagestrukturen benotzt. Et ass besonnesch heefeg an hausgebaute Fligeren.
6 063- Oft als "architektonesch Legierung" bezeechent, 6063 Aluminium ass bekannt fir exemplaresch Finisheigenschaften ze liwweren, an ass dacks déi nëtzlechst Legierung fir Anodiséierungsapplikatiounen.
7050- Eng Topwahl fir Raumfaartapplikatiounen, Legierung 7050 weist vill méi grouss Korrosiounsbeständegkeet an Haltbarkeet wéi den 7075. Well et seng Stäerkteigenschaften a méi breede Sektiounen erhaalt, ass 7050 Aluminium fäeg d'Resistenz géint Frakturen a Korrosioun z'erhalen.
7 068- 7068 Aluminiumlegierung ass déi stäerkst Aart Legierung déi momentan um kommerziellen Maart verfügbar ass. Liichtgewiicht mat exzellenter Korrosiounsbeständegkeet, den 7068 ass eng vun den härteste Legierungen déi de Moment zougänglech sinn.
7075- Zénk ass den Haaptlegierungselement am 7075 Aluminium. Seng Stäerkt ass ähnlech wéi déi vu ville Stolzorten, an et huet gutt Veraarbechtbarkeet a Middegkeetskraaft Eegeschafte. Et gouf ursprénglech an de Mitsubishi A6M Zero Kampffliger während dem Zweete Weltkrich benotzt, a gëtt haut nach an der Loftfaart benotzt.