Алюминий эритмеси жеңил салмактын, жогорку күчтүн, коррозияга туруктуулуктун жана жеңил иштетүүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ жана жасалгалоо, электрондук приборлор, уюлдук телефон аксессуарлары, компьютер аксессуарлары, механикалык жабдуулар, аэрокосмостук, транспорт сыяктуу ар кандай тармактарда кеңири чөйрөгө ээ. , аскердик жана башка тармактарда. Төмөндө биз аэрокосмостук өнөр жайда алюминий эритмесин колдонууга токтолобуз.

 
1906-жылы немис Вильм кокусунан алюминий эритмесинин күчү бөлмө температурасында белгилүү бир убакыт өткөндөн кийин жайгаштыруу убактысы менен акырындык менен жогорулай турганын байкаган. Бул көрүнүш кийинчерээк убакыттын катуулашы катары белгилүү болуп, алгач авиациялык алюминий эритмесинин материал технологиясын өнүктүрүүгө өбөлгө түзгөн негизги технологиялардын бири катары кеңири көңүл бурду. Кийинки жүз жылда авиациялык алюминий жумушчулары алюминий эритмесинин курамы жана синтези ыкмалары, прокаттоо, экструзия, согуу жана жылуулук менен иштетүү сыяктуу материалды иштетүү ыкмалары, алюминий эритмесинин бөлүктөрүн өндүрүү жана кайра иштетүү, материалды мүнөздөө жана өркүндөтүү боюнча терең изилдөөлөрдү жүргүзүштү. түзүмү жана кызмат көрсөтүү.

 
Авиация тармагында колдонулган алюминий эритмелери, адатта, авиациялык алюминий эритмелери деп аталат, алар жогорку өзгөчө күч, жакшы иштетүү жана калыптандыруу, арзан баа жана жакшы тейлөө сыяктуу бир катар артыкчылыктарга ээ. Алар учактын негизги конструкциялары үчүн материалдар катары кеңири колдонулат. Келечекте өнүккөн учактардын кийинки муунун учуунун ылдамдыгы, структуралык салмагын азайтуу жана уурдалышы үчүн көбөйүп жаткан дизайн талаптары өзгөчө күчкө, өзгөчө катуулукка, зыянга чыдамкайлык көрсөткүчүнө, өндүрүштүн наркына жана авиациялык алюминий эритмелеринин структуралык интеграциясына карата талаптарды кыйла жогорулатат. .

Авиация алюминий материалы

 
Төмөндө авиациялык алюминий эритмелеринин бир нече сортторун колдонуунун мисалдары келтирилген. 2024 алюминий табак, ошондой эле 2A12 алюминий табак катары белгилүү, жогорку сыныкчы бышык жана төмөн чарчоо жаракалар таралуу ылдамдыгы бар, ал учактын фюзеляж жана канат төмөнкү тери үчүн көбүнчө колдонулган материал болуп саналат.

 
7075 алюминий табак1943-жылы ийгиликтүү иштелип чыккан жана биринчи практикалык 7xxx алюминий эритмеси болгон. Ал В-29 бомбардировщиктерине ийгиликтүү колдонулду. 7075-T6 алюминий эритмеси ошол убакта алюминий эритмелеринин арасында эң жогорку күчкө ээ болгон, бирок анын стресстик коррозияга жана кабык коррозиясына туруктуулугу начар болгон.

 
7050 алюминий табак7075 алюминий эритмесинин негизинде иштелип чыккан, ал бекемдик, пилингге каршы коррозияга жана стресстин коррозияга туруктуулугуна ээ болгон жана F-18 учактарынын кысуучу компоненттерине колдонулган. 6061 алюминий плитасы авиацияда колдонулган эң алгачкы 6XXX сериясындагы алюминий эритмеси болуп саналат, ал коррозияга жакшы туруштук берет жана ширетүүдө эң сонун көрсөткүчкө ээ, бирок анын күчү орточо жана төмөн.