Бул жумада чийки зат рыногун үзгүлтүккө учураткан жана алюминийдин баасын акыркы 13 жылдын эң жогорку чегине түрткөн жеткирүү жетишсиздигинин кыска мөөнөттө жоюлушу күмөн экендигинин белгилери бар - бул Түндүк Америкадагы эң ири алюминий конференциясында жума күнү аяктаган. Өндүрүүчүлөр, керектөөчүлөр, соодагерлер жана транспортчулар макулдашты.

Азиядагы суроо-талаптын өсүшүнөн, жүк ташуу тоскоолдуктарынан жана өндүрүштүн чектөөлөрүнөн улам, алюминий баасы быйыл 48% га жогорулады, бул рынокто инфляция тууралуу кооптонууну жаратты, ал эми керектөөчү товарларды өндүрүүчүлөр чийки заттын жетишсиздигинин кош чабуулуна жана өндүрүштүн кескин өсүшүнө дуушар болууда. чыгымдар.

Чикагодо 8-10-сентябрда өткөрүлө турган Харбор алюминий саммитинде көптөгөн катышуучулар келерки жылдын көпчүлүк бөлүгүндө камсыздоонун жетишсиздиги өнөр жайды кыйнап тураарын айтышты, ал эми кээ бир катышуучулар аны чечүү үчүн беш жылга чейин убакыт талап кылынышы мүмкүн деп божомолдошот. камсыздоо маселеси.

Азыркы учурда, контейнердик ташуу менен дүйнөлүк жеткирүү чынжырынын таянычы катары товарларга болгон суроо-талаптын өсүшүнө жана жаңы таажы эпидемиясынан улам келип чыккан жумушчу күчүнүн жетишсиздигинин таасиринен чыгууга аракет кылууда. Алюминий заводдорунда жумушчулардын жана жүк ташуучу айдоочулардын жетишсиздиги алюминий өнөр жайындагы көйгөйлөрдү ого бетер курчутту.

«Биз үчүн азыркы кырдаал абдан башаламан. Тилекке каршы, биз 2022-жылды чыдамсыздык менен күткөнүбүздө, бул жагдай жакын арада жок болот деп ойлобойбуз, - деди Commonwealth Rolled Products компаниясынын башкы директору Майк Кеун саммитте: «Биз үчүн азыркы оор кырдаал эми гана башталды. бизди сергек кыл».

Шериктештик негизинен алюминийден кошумча нарк өндүрөт жана аны автомобиль өнөр жайына сатат. Жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздигинен автомобиль өнөр жайынын өзү да өндүрүштүк кыйынчылыктарга дуушар болууда.

Харбор алюминий саммитине катышкан көптөгөн адамдар жумушчу күчүнүн жетишсиздиги учурда туш болуп жаткан эң чоң көйгөй экенин жана бул абал качан жеңилделерин билбей турганын айтышты.

Aegis Hedging металл соодасынын башчысы Адам Джексон маегинде мындай деди: “Керектөөчүлөрдүн буйрутмалары чындыгында алар керек болгондон алда канча көп. Алардын бардыгын алар күтпөшү мүмкүн, бирок ашыкча буйрутма берсе, алар күтүлгөн санга жакындап калышы мүмкүн. Албетте, эгерде баалар төмөндөп, сиз кошумча хеджирленбеген инвентаризацияга ээ болсоңуз, анда бул ыкма өтө кооптуу.

Алюминийдин баасы көтөрүлүп жаткандыктан, өндүрүүчүлөр менен керектөөчүлөр жыл сайын жеткирүү боюнча келишимдерди түзүүдө. Сатып алуучулар келишимге жетишүү үчүн мүмкүн болушунча кечиктирүүгө аракет кылып жатышат, анткени бүгүнкү күндө жеткирүү баасы өтө жогору. Кошумчалай кетсек, Harbor Intelligence компаниясынын башкаруучу директору Хорхе Васкестин айтымында, алар дагы эле дүйнөдөгү экинчи ири алюминий өндүрүүчү болгон Орусия кымбат экспорттук салыктарды келерки жылга чейин сактайбы же жокпу, карап жана күтүп жатышат.

Булардын баары баанын мындан ары да көтөрүлөрүн айгинелейт. Harbor Intelligence, 2022-жылы алюминийдин орточо баасы тоннасына болжол менен 2,570 АКШ долларына жетет деп күтөт, бул быйылкы алюминий эритмесинин орточо баасынан 9% жогору болот. Харбор ошондой эле Америка Кошмо Штаттарынын Орто Батыш премиуму төртүнчү чейректе бир фунт үчүн 40 центке чейин көтөрүлүп, 2020-жылдын аягынан тартып 185% га жогорулайт деп болжолдойт.

Constellium SE компаниясынын башкы директору Бадди Степл: "Хаос азыр деле жакшы сын атооч болушу мүмкүн" деди прокат продуктулары бизнеси менен алектенген. «Мен мындай мезгилди башынан өткөргөн эмесмин жана ошол эле учурда мынчалык көп кыйынчылыктарга туш болгон эмесмин.