Di pîşesaziya guhartina otomatîkî de heye ku diçe, 'çêtir e ku meriv deh pounds li ser biharê ji biharê ji biharê ya biharê siviktir be.' Ji ber vê yekê ku giraniya biharê bi leza bersivê re têkildar e, nûvekirina hubê wheel dê bandorek girîng li ser performansa wesayîtê di guhartinên nuha yên destûr de hebe. Dîsa jî ji bo heman size, di dema karanîna materyalên cûda û teknîkên cûda de dê cûdahiyên girîng û giraniya xwe hebin. Hûn ji bo teknîkên cihêreng ên pêvajoyên cûda dizaninAlloy AluminiumWheel?
Kirina Gravity
Avakirina teknolojiya herî bingehîn a di pîşesaziya metal de ye. Wekî ku berê wekî demên prehistorîk, mirov dizanibû ku meriv çawa bi karanîna çekan û keştiyên din bikar tîne. Ew teknolojiyek e ku metal ji dewletek molek re germ dike û ew diherike da ku ew bi rengek xweşikî xweş bike, û bi vî rengî "şilav bi alimniya liquid ve di bin çalakiya gravity de. Her çend ev pêvajoya hilberînê erzan û hêsan e, zehmet e ku meriv pêbaweriyê di hundurê rimên wheel de were piştrast kirin û ji bo hilberîna bubblesê ye. Hêza wê û hilberîna wê bi kêmasî kêm in. Nowadays, ev teknolojî hêdî hêdî hate qewirandin.
Damezrandina zexta kêm
Damezrandina zextê ya kêm e ku zexta gazê bikar tîne da ku zexta liquidê bikeve nav moşek û dibe sedema ku qefilandin di bin zextek diyarkirî de bigire û zexm bike. Ev rêbaz dikare bi lezgîniya bi metal moşek tijî bike, û ji ber ku zexta hewayê ne pir bi hêz e, ew dikare dendika metal zêde bike bêyî ku li hewayê rûne. Bi kapîtana gravity re, avahiya navxweyî ya tekerên kapasîteya kêm-zextan e û xwedî hêzek mezin e. Damezrandina zextê ya kêm, rêjeya qaydeya hilberê ya bilind, taybetmendiyên mekanîkî yên baş ên kastan, rêjeya karanîna bilind a aluminiumê, û ji bo hilberîna piştgiriya mezin a berbiçav e. Heya niha, piraniya nîvê hubên kastê yên nizm vê pêvajoyê bikar tînin.
Casting Spinning
Casting Spinning di teknolojiya seramîk de wekî pêvajoya xêzkirinê hebkî ye. Ew li ser bingehê girtina gravity an zexta kêm-zextî ye, û hêdî hêdî di nav rotîna aluminiumê de û dorpêçkirina tîrêjê rotîner û dorpêçkirina rotîneriyê. Remika wheel bi spinning germ tê damezrandin, bi xetên tîrêjê yên berbiçav di nav strukturê de, pir başkirina hêza giştî û berxwedana koroziyonê ya tekerê. Ji ber hêza wê ya madî, giraniya hilberê ya ronahiyê, û hebên molekul ên piçûk, ew di sûkê heyî de pêvajoyek pir pesindar e.
Kevneşopiya yekbûyî
Bibeje rêbazek pêvajoyê ye ku makîneyên baxkirî bikar tîne da ku zextê bide ber zexta metal, da ku ew bi hin taybetmendiyên mekanîkî, şikeftan û pîvanan bistînin. Piştî çêkirinê, Billet Aluminium xwedan avahiyek navxweyî ya dendikê ye, û pêvajoya xapînok dikare germê baştir derman bike, ku di encama taybetmendiyên germî yên çêtir de encam dibe. Ji ber ku teknolojiya fahmkirinê tenê dikare parçeyek vala ya metal pêk bîne û nekare formên aluminiumê piştî çêkirinê, ku ji bo çêkirina teknolojiya castingê pir biha ye.
MULE FADIME
Dabeşkirina entegre hewce dike ku bi rengek pir mezinên zêde qut bike, û wext û lêçûna wê bi qasî pir zêde ne. Ji bo ku bigihîjin taybetmendiyên mekanîkî yên wekhev ên ji wan re ji bo pêkanîna entegre ya entegre, dema kêmkirina dema pêvajoyê û lêçûnan, hin markeyên motora otomobîlan rêbazek pêvajoyê ya pir-parçeyek çêkiriye. Multi parçeyek ji bîrên Faltkirî dikare li du perçeyan û sê perçeyan were dabeş kirin. Ya berê ji berdevk û tekeran pêk tê, dema ku paşîn ji pêş, paş, û berdevk pêk tê. Ji ber pirsgirêkên Seam, hub sê parçeyek hêkê pêdivî ye ku were sekinandin da ku piştî civînê li hewayê were sekinandin. Vêga du awayên sereke hene ku hûn bi rimê wheel-ê ya Multi Pêvek ve girêdin: yek e ku ji bo girêdanê bolên pispor / nîsk bikar bîne; Rêyek din welding e. Her çend lêçûna pir-parçeyên ku ji wan re çuçikên yek-perçe kêm e, ew ne wek sivik in.
Casting Squeeze
Teknolojiya Forging pêvajoyê parçeyên kompleksê hêsantir dike, ji wan re taybetmendiyên mekanîkî çêtir dide, di heman demê de avahiyên qelebalixan feydeyên herduyan didomîne. Ev pêvajoyê di nav konteynerek vekirî de tê de vedike, û dûv re jî punchek zexta zêde bikar tîne da ku zexta metirsîdar bi zencîreyê bixe nav moşek, dagirtin, dagirtin, dagirtin, û paqijkirina wê. Ev rêbaza pêvajoyê bi bandor di hundurê hub wheel de, bi taybetmendiyên mekanîkî nêzîkî wan hubek wheel a entegre ye, û di heman demê de, materyalek niştecî ya ku hewce ye ku were qutkirin tune. Heya niha, hejmareke girîng a hubên wheel li Japonya ev rêbaza pêvajoyê qebûl kiriye. Ji ber îstîxbarata bilind, gelek pargîdan ji bo ku yek ji rêgezên hilberînê ji bo hubên werzîşê yên otomobîlan çêbibe.
Demjimêra paşîn: Seplon 10-2024