Fugio 30 â???? modela Fugio ya herî bilind â ???? bisîkletek din e ku di rêça GRX de çûye. Berê, ev duçerx ji tiştê ku Genesis jê re digotin pola Mjolnir hatî çêkirin, lê ew ji bo sala 2020-an nûvekirinek ji bo Reynolds 725-ê kromoya germkirî werdigire û qalik naha karbonê tije ye. 

Rêzeya bisiklêta rê ya berfireh a Tribanê ya Decathlon ji bo makîneyên şikestî bi 250 £ dest pê dike, lê RC500 modela wê ya şikestî ya herî erzan e. Di heman demê de ew yek ji baştirîn bisîkletên rêyên bi dîskê yên ku me di binê 600 £ de ceribandî ye.

Tiştê ku ez pêşniyar dikim ev e ku, carek din li firotgeha hardware, komek xêzika aluminiumê 10x1 mm bikirin û wê bi destê xwe li dora hin mandrelê bixin da ku helikek çêkin, dûv re şirîtan li ser wê bixin.

Ji ber ku ew ditirsin ku welatên din ên ku hîn jî destûr didin îtxalata madeyên vezîvirandinê jî dest bi çewisandina materyalên qirêj bikin, berhevkarên çopê û hukûmetên herêmî dixwazin ku niştecî rêyên xwe biguherînin. Ev tê vê wateyê ku bêtir polîs tiştê ku niştecî diavêjin qulikên xwe yên li tenişta xwe, û lêçûnek mezintir.

Di sala 2013-an de, wekî bersivek ji bo jîngehek kesktir û saxlem, Chinaîn polîtîkayek "dora kesk" sepand, ku hêjmara materyalên din ên ku dikarin di nav barek vezîvirandinê de bin sînordar bike. Di sala 2018-an de, Chinaînê bi dehan malzemeyên vezîvirandinê yên îthalkirî qedexe kiribû, ku bû sedema têkçûnek mezin di pîşesaziya vezîvirandinê de, got David Biderman, rêvebirê kargêrî yê Komeleya Bermahiyên Zehmetî ya Amerîkaya Bakur.

Li hin tenekeyan, makîneyên kevin, nebaşbûna lênihêrîna makîneyan, û nebûna perwerdehiya karkeran metirsiya xebitandina makîneyên weha zêde dike. Begunî, ku bi qasî 50 salî ye, bi qasî 30 salan li tenişta tenûrê dixebitî. Dema ku Human Rights Watch bi wî re peyivî, destê wî ji ber qezayek bi makîneya daholê re sê hefte berê di slingê de bû.

Lêkolîna bazarê ya destpêkê ya Komîsyonê gelek fikarên ku ji berhevkirina pêşniyara her du pargîdaniyan a pelên laşê otomotîvê yên aluminiumê derketin holê. Ev pelên metal in ku di avahiya laş û girtina wesayîtan de têne bikar anîn.

Fêm kirin. Tenê diçin ser pirsa duyemîn a li ser petrolê. Hevjîna weya JV, ONGC, di van çend çaran de behs kiriye - du çaryekan ku di derbarê, ez texmîn dikim, dayîna kêşeyên li ser qezenca neftê û lêçûna neftê de pirsgirêk hene û tiştek heye ku divê were dayîn, ew ji hêla hevkarê xwe yê JV ve dibêjin. ku heta niha di bin nîqaşê de ye. Ger li ser beşa neftê ya bi ONGC, qezenca neftê an vegerandina lêçûna neftê ve nakokîyên têkildarî dravdanê hebin hûn dikarin bêtir ronahiyê bavêjin?

Bihaya dahatûya sê mehan a nîkelê li Borseya Metal a Londonê (LME) bi 1,070 dolarê Amerîkî/ton zêde bû û derket…

"Vezivirandin bûye beşek ji çanda me," wê got. Dibe ku niştecîhên bajêr nikaribin rasterast di derheqê pirsgirêkên mezin ên mîna çopê ku di deryayê de diherike, tiştek bikin, wê got, lê ew dikarin ji nû ve bizivirînin. "Em dixwazin alîkariya xwe bikin. Ji ber vê yekê fikra rawestandina vezîvirandinê ji bo gelekan ji me ew qas dilgiran e."

Di karsaziya me ya neft û gazê de, hilberandin di çaryeka yekem de ji sedî 8 kêm bûye li gorî sala par. Sedem di nav xwe de kêmbûna xwezayî û lênihêrîn û xebata pêşavger e, ku ji bo zêdekirina pêbaweriya sermayeyê ji bo rampek nermtir di çaryekên paşîn de têne kirin. Bi kirina vê yekê naha, em piştrast dikin ku me nîvek duyemîn a bihêztir ji vê salê re heye dema ku hin ji wan projeyan werin ser rê.

Ew hemî projeyên li Rajasthan vedihewîne. Em nîşan didin ku ji hev veqetandî, domdar û projeyên [wê] zêde dikin.