[있는 경우] 비용에 대한 재작성은 없습니다. 비용에 대한 약간의 표현이 있을 수 있음을 이해합니다. 이는 기본적으로 주로 재생 가능한 전력 의무 부채와 관련하여 핫메탈에 포함된 다른 비용의 일부입니다. . 자세한 내용은 모든 세부 정보를 가지고 있으며 오프라인으로 보낼 수 있는 IR 팀에 문의하는 것이 좋습니다.
[129] 위통과 질병은 다른 근로자들도 보고했습니다. Human Rights Watch와 Biroho, Dhaka 인터뷰, 2012년 5월 1일; 2012년 5월 4일 다카 타로카; 아스타, 다카, 2012년 5월 1일; 2012년 4월 27일 다카 누카.
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수십 년 동안 중국 수입업자들은 노동자들에게 재활용품을 분류하는 일을 하도록 급여를 지불했습니다. 지역 및 미국 전역의 상업용 폐기물 운송업체 및 재활용 회사는 품목을 포장하여 해외로 배송하여 청소, 분류, 분쇄 및 펠렛화하고 새로운 것을 만드는 데 사용했습니다.
그 결과 무시할 수 있는 J 값이 -0.01cm-1과 같았습니다. BS 스핀 계산의 스핀 밀도는 그림 1에 나와 있습니다.
알로이 바, 스템 및 27.2mm 시트 포스트는 모두 Triban의 제품이며 ErgoFit 안장도 마찬가지입니다. 모두 가격대비 성능이 좋으며 컴팩트한 바가 편안하고 안장은 불평할 이유가 없었습니다.
[50] 휴먼 라이츠 워치가 2012년 6월 9일 다카에서 방글라데시 가죽, 가죽 제품 및 신발 수출 협회 회장인 Haji Md. Belal Hossain과의 인터뷰; Abdul Hai, 방글라데시 태너 협회 사무총장, 다카, 2012년 6월 12일.
브레이징은 특히 얇은 재료의 모세관 조인트 또는 랩 조인트에 더 좋습니다. 용접은 복잡한 조인트 또는 접촉 표면적이 낮은 맞대기 조인트에 더 좋습니다.
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영상을 보고 여러분의 생각을 확인해보세요. 목숨을 걸고 있는 관절이 아니더라도 작업장 무기고에 유용한 추가 기술입니다.
그 시끄러운 성격은 그 성능과 일치하며 P. Diddy, Marilyn Manson 또는 Hulk Hogan과 같은 사람들로부터 만장일치로 엄지 손가락을받을 것입니다. 테스트 차는 4000유로(6500달러)를 추가하면 짙은 무광 검정 코팅으로 덮인 원래 은색 차체가 특히 사악해 보였다.
후속 그룹 B 푸조 205 T16보다 랠리 무기로 덜 기억되지만 미드십 엔진 R5 터보는 이전 10년의 유비쿼터스 포드 에스코트와 마찬가지로 유럽 랠리의 필수품이 되었습니다. 그러나 그것은 프랑스식이었고 태양 다이얼을 사용하여 지연을 측정했을 때 터보 차저를 가했기 때문에 그것은 단지… 더 시원했습니다. 40년 후 유리한 위치에서 보면 158마력을 내는 1.4리터 엔진은 다소 얇은 것처럼 들리지만 R5의 시트 뒤에 있고 뒷바퀴로 구동력을 전달하고 Bertone의 Marcello Gandini가 설계한 팽창성 차체를 특징으로 하기 때문입니다. , 이 작은 짐승은 부분의 합보다 훨씬 더 커졌습니다. Turbo 2는 승인 차량의 원래 실행을 따랐고 비용을 낮추기 위해 알루미늄 도어, 테일게이트 및 지붕을 강철로 바꿨습니다. 이제 하나에 £ 70-80k를 지불 할 것입니다.
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