ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲು ಮೂರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮಗಳು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಳಕೆಯು ಈ ಎರಡು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಗ್ರಾಹಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 36% ನಷ್ಟಿದೆ. COVID-19 ರಿಂದ ಸ್ವಯಂ ಉದ್ಯಮವು ತೀವ್ರ ಕಡಿತ ಅಥವಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉದ್ಯಮವು (ಅಲ್ಯೂಮಿನಾ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಮರುಬಳಕೆಯ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು) ಸಹ ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಟೋ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರುಗಳ ಸರಾಸರಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಂಶವು 180 ಕೆಜಿ (ಕಾರಿನ ತೂಕದ ಸುಮಾರು 12%) ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಹಗುರವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಓಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ತಯಾರಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಚೇತರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಪುನರಾರಂಭವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು EU ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉತ್ಪಾದಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಕ್ರಮಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ:

1. ವಾಹನ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆ
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​​​ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನಗಳ (ಸ್ವಚ್ಛ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು) ಮಾರಾಟವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಾರು ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಮಯವು ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಮಾದರಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಿರಿ
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ಮಾದರಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿವೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿವೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹಾಕಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಹೊಸ ಕಾರು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ವಿನಂತಿಸಿದೆ.

3. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ
ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು, "1 ಮಿಲಿಯನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ EU ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ" ಪೈಲಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು, ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆರ್ಥಿಕ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನೀತಿಯ ದ್ವಂದ್ವ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ತ್ವರಿತ ನಿಯೋಜನೆಯು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಯ ಉಡಾವಣೆಯು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕರಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಅಪಾಯವು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಮೇಲಿನ ಕ್ರಮಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪುನಶ್ಚೇತನ ಯೋಜನೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು EU ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯ ಸರಪಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮದ ಅಪಾಯವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.