តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងអាលុយមីញ៉ូម 5052 និង 5083?

5052 និង 5083 គឺជាអាលុយមីញ៉ូមទាំងពីរដែលប្រើជាទូទៅក្នុងកម្មវិធីឧស្សាហកម្មផ្សេងៗ ប៉ុន្តែពួកវាមានភាពខុសគ្នាខ្លះនៅក្នុងលក្ខណៈសម្បត្តិ និងកម្មវិធីរបស់ពួកគេ៖

សមាសភាព

អាលុយមីញ៉ូ 5052ជាចម្បងមានអាលុយមីញ៉ូម ម៉ាញ៉េស្យូម និងបរិមាណតិចតួចនៃក្រូមីញ៉ូម និងម៉ង់ហ្គាណែស។

សមាសធាតុគីមី WT(%)

ស៊ីលីកុន

ជាតិដែក

ស្ពាន់

ម៉ាញ៉េស្យូម

ម៉ង់ហ្គាណែស

ក្រូមីញ៉ូម

ស័ង្កសី

ទីតានីញ៉ូម

ផ្សេងៗ

អាលុយមីញ៉ូម

0.25

0.40

០.១០

២.២~២.៨

០.១០

0.15 ~ 0.35

០.១០

-

0.15

នៅសល់

អាលុយមីញ៉ូ 5083មានផ្ទុកជាចម្បង អាលុយមីញ៉ូម ម៉ាញេស្យូម និងដាននៃម៉ង់ហ្គាណែស ក្រូមីញ៉ូម និងទង់ដែង។

សមាសធាតុគីមី WT(%)

ស៊ីលីកុន

ជាតិដែក

ស្ពាន់

ម៉ាញ៉េស្យូម

ម៉ង់ហ្គាណែស

ក្រូមីញ៉ូម

ស័ង្កសី

ទីតានីញ៉ូម

ផ្សេងៗ

អាលុយមីញ៉ូម

០.៤

០.៤

០.១

៤~៤.៩

0.4 ~ 1.0

0.05 ~ 0.25

0.25

0.15

0.15

នៅសល់

 

កម្លាំង

អាលុយមីញ៉ូម 5083 ជាទូទៅបង្ហាញកម្លាំងខ្ពស់ជាងបើធៀបនឹង 5052។ នេះធ្វើឱ្យវាកាន់តែសមស្របសម្រាប់កម្មវិធីដែលត្រូវការកម្លាំងខ្ពស់ជាង។

ភាពធន់នឹងសំណឹក

យ៉ាន់ស្ព័រទាំងពីរមានភាពធន់ទ្រាំនឹងការ corrosion ដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងបរិស្ថានសមុទ្រ ដោយសារតែសារធាតុអាលុយមីញ៉ូម និងម៉ាញ៉េស្យូមរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ 5083 គឺប្រសើរជាងបន្តិចនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនេះ ជាពិសេសនៅក្នុងបរិស្ថានទឹកប្រៃ។

ភាពអាចផ្សារបាន។

5052 មានភាពបត់បែនល្អជាងបើធៀបនឹង 5083។ វាងាយស្រួលជាងក្នុងការផ្សារ និងមានទម្រង់ល្អជាង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដែលពេញចិត្តសម្រាប់កម្មវិធីដែលទាមទារទម្រង់ស្មុគស្មាញ ឬការផ្សារស្មុគស្មាញ។

កម្មវិធី

5052 ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅក្នុងការផលិតផ្នែកដែកសន្លឹក រថក្រោះ និងសមាសធាតុសមុទ្រ ដែលតម្រូវឱ្យមានទម្រង់ល្អ និងធន់នឹងច្រេះ។

5083 ជារឿយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងកម្មវិធីសមុទ្រ ដូចជាទូក កប៉ាល់ នាវា និងរចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់ ដោយសារតែកម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងច្រេះប្រសើរជាងមុន។

សមត្ថភាពម៉ាស៊ីន

យ៉ាន់ស្ព័រទាំងពីរអាចកែច្នៃបានយ៉ាងងាយស្រួល ប៉ុន្តែ 5052 អាចមានគែមបន្តិចនៅក្នុងទិដ្ឋភាពនេះ ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិទន់ជាងរបស់វា។

ការចំណាយ

ជាទូទៅ 5052 មានទំនោរនឹងមានតម្លៃថ្លៃជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង 5083 ។

5083 អាលុយមីញ៉ូម
បំពង់បង្ហូរប្រេង
ចត

ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤
WhatsApp ជជែកតាមអ៊ីនធឺណិត!