Chrystia Freeland ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុរបស់ប្រទេសកាណាដាបានប្រកាសពីវិធានការមួយចំនួនដើម្បីកម្រិតទីផ្សារលេងសម្រាប់កម្មករកាណាដា និងធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) របស់ប្រទេសកាណាដា និងអ្នកផលិតដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមមានការប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងទីផ្សារក្នុងស្រុក អាមេរិកខាងជើង និងពិភពលោក។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុនៃប្រទេសកាណាដាបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 26 ខែសីហា ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ពន្ធបន្ថែម 100% ត្រូវបានយកលើយានយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតនៅប្រទេសចិនទាំងអស់។ ទាំងនេះរួមមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឡានដឹកទំនិញ ឡានក្រុង និងរថយន្តកូនកាត់មួយផ្នែក។ ការគិតថ្លៃបន្ថែម 100% នឹងត្រូវបង់លើពន្ធ 6.1% ដែលបច្ចុប្បន្នបានដាក់លើយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន។
រដ្ឋាភិបាលកាណាដាបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 2 ខែកក្កដានូវការពិគ្រោះយោបល់ជាសាធារណៈរយៈពេល 30 ថ្ងៃស្តីពីវិធានការគោលនយោបាយដែលអាចកើតមានសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ រដ្ឋាភិបាលកាណាដាមានគម្រោងថាចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ក៏នឹងដំឡើងថ្លៃបន្ថែម 25% លើផលិតផលដែក និងអាលុយមីញ៉ូមដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនផងដែរ ដោយលោកបាននិយាយថា គោលបំណងមួយនៃការផ្លាស់ប្តូរគឺដើម្បីការពារការផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗរបស់ដៃគូពាណិជ្ជកម្មកាណាដា។
លើពន្ធលើផលិតផលដែកថែប និងអាលុយមីញ៉ូមរបស់ចិន បញ្ជីទំនិញបឋមត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី ២៦ ខែសីហា ដោយអះអាងថាសាធារណជនអាចនិយាយបានមុនពេលវាត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែតុលា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤