ახლახან, ალუმინის ევროპულმა ასოციაციამ შემოგვთავაზა სამი ზომა საავტომობილო ინდუსტრიის აღდგენის მხარდასაჭერად. ალუმინი მრავალი მნიშვნელოვანი ღირებულების ჯაჭვის ნაწილია. მათ შორის, საავტომობილო და სატრანსპორტო ინდუსტრიები არის ალუმინის მოხმარების ადგილები, ალუმინის მოხმარება ამ ორ ინდუსტრიაში შეადგენს მთლიანი ალუმინის სამომხმარებლო ბაზრის 36% -ს. მას შემდეგ, რაც ავტო ინდუსტრია CovID-19– ის შემდეგ, მძლავრი შემცირების ან თუნდაც წარმოების შეჩერების წინაშე დგას, ევროპული ალუმინის ინდუსტრია (ალუმინა, პირველადი ალუმინი, რეციკლირებული ალუმინი, პირველადი დამუშავება და საბოლოო პროდუქტები) ასევე დიდი რისკების წინაშე დგას. ამრიგად, ევროპული ალუმინის ასოციაცია იმედოვნებს, რომ აღადგენს ავტო ინდუსტრიის ASAP.
ამჟამად, ევროპაში წარმოებული მანქანების საშუალო ალუმინის შემცველობაა 180 კგ (მანქანის წონის დაახლოებით 12%). ალუმინის მსუბუქი თვისების გამო, ალუმინი გახდა იდეალური მასალა მანქანებისთვის, რომ უფრო ეფექტურად იმოძრაოს. როგორც საავტომობილო ინდუსტრიის მნიშვნელოვანი მიმწოდებელი, ევროპული ალუმინის მწარმოებლები ეყრდნობიან მთელი საავტომობილო ინდუსტრიის სწრაფ აღდგენას. ევროკავშირის საავტომობილო ინდუსტრიის მთავარ ზომებს შორის, საავტომობილო ინდუსტრიის გადატვირთვის მხარდასაჭერად, ევროპული ალუმინის მწარმოებლები ყურადღებას გაამახვილებენ შემდეგ სამ ზომებზე:
1. ავტომობილების განახლების გეგმა
ბაზრის გაურკვევლობის გამო, ევროპული ალუმინის ასოციაცია მხარს უჭერს მანქანის განახლების გეგმას, რომელიც მიზნად ისახავს ეკოლოგიური მანქანების (სუფთა შიდა წვის ძრავების და ელექტრო მანქანების) გაყიდვის სტიმულირებას. ევროპის ალუმინის ასოციაცია ასევე გირჩევთ დამატებული ღირებულების სატრანსპორტო საშუალებების გადაკეტვას, რადგან ეს მანქანები ევროპაში მთლიანად ჩამოიშალა და რეციკლირდება.
მანქანის განახლების გეგმები სწრაფად უნდა განხორციელდეს მომხმარებელთა ნდობის აღსადგენად, ხოლო ამგვარი ზომების განხორციელების დრო კიდევ უფრო შეაჩერებს ეკონომიკურ აღდგენას.
2. სწრაფად გახსენით მოდელის სასერთიფიკატო ორგანო
ამჟამად, ევროპაში მრავალი მოდელის სასერთიფიკატო სააგენტო დახურულია ან შეანელა ოპერაციები. ეს შეუძლებელს ხდის ავტომობილების მწარმოებლებს ახალი მანქანების დამოწმებას, რომლებიც დაგეგმილია ბაზარზე განთავსება. ამრიგად, ევროპულმა ალუმინის ასოციაციამ ევროკომისიასა და წევრ სახელმწიფოებს სთხოვა ძალისხმევა, რომ სწრაფად გახსნან ან გააფართოვონ ეს საშუალებები, რათა თავიდან აიცილონ ახალი ავტომობილების მარეგულირებელი მოთხოვნების განხილვა.
3. დაიწყეთ ინფრასტრუქტურის ინვესტიციის დატენვა და საწვავი
ალტერნატიული ენერგეტიკული სისტემების მოთხოვნის მხარდასაჭერად, დაუყოვნებლივ უნდა დაიწყოს საპილოტე პროგრამა "1 მილიონი დატენვის წერტილებისა და ბენზინგასამართი სადგურების" ყველა მოდელისთვის ", მათ შორის მაღალი სიმძლავრის დატენვის სადგურები მძიმე მანქანებისა და წყალბადის საწვავის სადგურებისთვის. ევროპის ალუმინის ასოციაცია თვლის, რომ დატენვისა და საწვავის ინფრასტრუქტურის სწრაფი განლაგება აუცილებელი წინაპირობაა ბაზარზე, რომ მიიღოს ალტერნატიული ენერგეტიკული სისტემები ეკონომიკური აღდგენისა და კლიმატის პოლიტიკის ორმაგი მიზნების დასახმარებლად.
ზემოაღნიშნული ინვესტიციის ამოქმედება ასევე ხელს შეუწყობს ევროპაში ალუმინის დნობის შესაძლებლობების შემდგომი შემცირების რისკის შემცირებას, რადგან ფინანსური კრიზისის დროს, ეს რისკი მუდმივია.
ზემოხსენებული ზომები საავტომობილო ინდუსტრიის აღდგენის მხარდასაჭერად არის ევროპული ალუმინის ასოციაციის მოწოდება, რომ მდგრადი სამრეწველო აღდგენის გეგმა და უზრუნველყოს სპეციფიკური ზომების ერთობლიობა, რომელსაც ევროკავშირმა და წევრმა სახელმწიფოებმა მიიღონ ალუმინის ინდუსტრიის ამინდის დასახმარებლად კრიზისი და შეამცირეთ ღირებულების ჯაჭვი უფრო სერიოზული ზემოქმედების რისკს იწვევს.
პოსტის დრო: მაისი -27-2020