Ana indikasi yen kekurangan pasokan sing ngganggu pasar komoditas lan nyurung harga aluminium menyang dhuwur 13 taun ing minggu iki ora bisa dikurangi ing wektu sing cendhak-iki ana ing konferensi aluminium paling gedhe ing Amerika Utara sing rampung ing dina Jumuah. Konsensus sing ditindakake dening produser, konsumen, pedagang lan pengangkut.

Amarga akeh permintaan, kemacetan pengiriman lan watesan produksi ing Asia, rega aluminium mundhak 48% ing taun iki, sing nyebabake keprihatinan babagan inflasi ing pasar, lan produsen barang konsumen ngadhepi serangan kaping pindho saka kekurangan bahan mentah lan tambah akeh. biaya.

Ing Summit Aluminium Pelabuhan sing dijadwalake bakal dianakake ing Chicago ing 8-10 September, akeh peserta ngandhakake yen kekurangan pasokan bakal terus nyerang industri nganti pirang-pirang taun ngarep, lan sawetara peserta malah prédhiksi manawa butuh nganti limang taun kanggo ngrampungake. masalah pasokan.

Saiki, rantai pasokan global kanthi kapal kontainer minangka pilar nyoba ngupayakake panjaluk barang sing akeh banget lan ngatasi dampak kekurangan tenaga kerja sing disebabake dening wabah mahkota anyar. Kekurangan tenaga kerja lan sopir truk ing pabrik aluminium wis nambah masalah ing industri aluminium.

"Kanggo kita, kahanan saiki kisruh banget. Sayange, nalika kita ngarepake taun 2022, kita ora ngira yen kahanan iki bakal ilang, "ujare Mike Keown, CEO Commonwealth Rolled Products, ing puncak kasebut, "Kanggo kita, kahanan sing angel saiki wis diwiwiti, sing bakal tetep waspada.”

Persemakmuran utamane ngasilake produk tambah nilai aluminium lan adol menyang industri otomotif. Amarga kekurangan semikonduktor, industri otomotif dhewe uga ngalami kesulitan produksi.

Akeh wong sing melu ing KTT Aluminium Pelabuhan uga ujar manawa kekurangan tenaga kerja minangka masalah paling gedhe sing saiki diadhepi, lan dheweke ora ngerti kapan kahanan iki bakal dikurangi.

Adam Jackson, kepala dagang logam ing Aegis Hedging, ujar ing wawancara, "Pesenan konsumen luwih akeh tinimbang sing dibutuhake. Padha bisa uga ora nyana kanggo nampa kabeh, nanging yen padha over-order, padha bisa kanggo njaluk cedhak karo jumlah samesthine. Mesthine, yen rega tiba lan sampeyan duwe inventaris tambahan sing ora ana gandhengane, mula pendekatan iki mbebayani banget.

Nalika rega aluminium mundhak, produsen lan konsumen negosiasi kontrak pasokan taunan. Para panuku ngupayakake tundha sabisa-bisa kanggo nggayuh kesepakatan, amarga biaya kiriman saiki akeh banget. Kajaba iku, miturut Jorge Vazquez, direktur manajemen Harbour Intelligence, dheweke isih nonton lan ngenteni apa Rusia, produser aluminium paling gedhe nomer loro ing donya, bakal tetep pajak ekspor sing larang nganti taun ngarep.

Kabeh iki bisa uga nuduhake yen prices bakal mundhak luwih. Harbour Intelligence ujar manawa rega aluminium rata-rata ing 2022 bakal tekan udakara US $ 2,570 saben ton, sing kira-kira 9% luwih dhuwur tinimbang rega rata-rata paduan aluminium nganti saiki. Harbour uga prédhiksi manawa premium Midwest ing Amerika Serikat bakal munggah nganti 40 sen saben pon ing kuartal kaping papat, mundhak 185% wiwit pungkasan taun 2020.

"Kekacauan bisa uga dadi adjective sing apik saiki," ujare Buddy Stemple sing dadi CEO Constellium SE, nindakake bisnis produk sing digulung. "Aku durung nate ngalami periode kaya iki lan ngadhepi akeh tantangan ing wektu sing padha.