アルミニウム合金は、軽量、高強度、腐食抵抗、簡単な加工の特性を持ち、装飾、電子機器、携帯電話アクセサリー、コンピューターアクセサリー、機械装備、航空宇宙、輸送など、さまざまな業界で幅広い用途を持っています。 、軍事およびその他の分野。以下に、航空宇宙産業におけるアルミニウム合金の適用に焦点を当てます。

 
1906年、ドイツ人のウィルムは、室温で一定の期間を経て置く時間とともにアルミニウム合金の強度が徐々に増加することを誤って発見しました。この現象は、後に時間硬化として知られるようになり、航空アルミニウム合金材料技術の開発を最初に促進したコアテクノロジーの1つとして広範囲の注目を集めました。次の100年間で、航空アルミニウムの労働者は、アルミニウム合金組成と合成方法、ローリング、押出、鍛造、熱処理、アルミニウム合金部品の製造と処理などの材料処理技術、材料の特性評価と改善に関する詳細な研究を実施しました。構造とサービスのパフォーマンス。

 
航空産業で使用されるアルミニウム合金は、一般に航空アルミニウム合金と呼ばれ、高い特異的強度、優れた加工と形成性、低コスト、優れた保守性などの一連の利点があります。それらは、航空機の主要な構造の材料として広く使用されています。将来の次世代上級航空機の飛行速度、構造体重減少、およびステルスの設計要件の増加は、航空アルミニウム合金の特定の強度、特定の剛性、損傷耐性、製造コスト、および構造統合の要件を大幅に強化します。

航空アルミニウム材料

 
以下は、航空アルミニウム合金のいくつかのグレードの特定の用途の例です。 2024アルミニウムプレートは、2A12アルミニウムプレートとも呼ばれ、高い骨折靭性と低疲労亀裂伝播速度を持ち、航空機の胴体と翼の低い皮膚に最も一般的に使用される材料となっています。

 
7075アルミニウムプレート1943年に成功裏に開発され、最初の実用的な7xxxアルミニウム合金でした。 B-29爆撃機に正常に適用されました。 7075-T6アルミニウム合金は、当時のアルミニウム合金の中で最高の強度を持っていましたが、ストレス腐食と皮の腐食に対する耐性は貧弱でした。

 
7050アルミニウムプレート7075のアルミニウム合金に基づいて開発されました。これは、強度、アンチピーリング腐食、ストレス腐食抵抗のより良い包括的なパフォーマンスを達成し、F-18航空機の圧縮成分に適用されています。 6061アルミニウムプレートは、航空で使用される最も早い6xxxシリーズアルミニウム合金であり、良好な腐食抵抗と優れた溶接性能を備えていますが、その強度は中程度から低いです。