הוֹבָלָה
אלומיניום משמש בתחבורה בזכות יחס החוזק למשקל שאין שני לו. משקלו הקל יותר פירושו שנדרש פחות כוח כדי להזיז את הרכב, מה שמוביל ליעילות דלק גבוהה יותר. למרות שאלומיניום אינו המתכת החזקה ביותר, סגסוגתו עם מתכות אחרות מסייעת להגביר את חוזקו. עמידותו בפני קורוזיה היא יתרון נוסף, המבטל את הצורך בציפויים כבדים ויקרים נגד קורוזיה.
בעוד שתעשיית הרכב עדיין מסתמכת במידה רבה על פלדה, המאמץ להגביר את יעילות הדלק ולהפחית את פליטות ה-CO2 הוביל לשימוש נרחב בהרבה באלומיניום. מומחים צופים כי תכולת האלומיניום הממוצעת במכונית תגדל ב-60% עד שנת 2025.
מערכות רכבת מהירות כמו ה-'CRH' והמגלב בשנגחאי משתמשות גם הן באלומיניום. המתכת מאפשרת למתכננים להפחית את משקל הרכבות, ובכך להפחית את התנגדות החיכוך.
אלומיניום ידוע גם בשם "מתכת מכונפת" משום שהוא אידיאלי למטוסים; שוב, בשל היותו קל, חזק וגמיש. למעשה, אלומיניום שימש במסגרות של ספינות אוויר מסוג צפלין עוד לפני שהומצאו מטוסים. כיום, מטוסים מודרניים משתמשים בסגסוגות אלומיניום לכל אורכן, החל מגוף המטוס ועד למכשירי תא הטייס. אפילו חלליות, כמו מעבורות חלל, מכילות 50% עד 90% מסגסוגות אלומיניום בחלקיהן.