ישנם לא מעט סוגים של סגסוגת אלומיניום בשימוש ברכבי אנרגיה חדשים. האם תוכל בבקשה לשתף את 5 הדרגות העיקריות שנרכשו בתחום רכבי האנרגיה החדשים לעיון בלבד.

הסוג הראשון הוא דגם העבודה בסגסוגת אלומיניום -6061 סגסוגת אלומיניום. ל-6061 יש עמידות טובה לעיבוד ועמידות בפני קורוזיה, ולכן הוא משמש בדרך כלל לייצור מתלים לסוללות, כיסויי סוללות וכיסויי הגנה לרכבי אנרגיה חדשים.

הסוג השני הוא 5052, המשמש יותר למבנה הגוף והגלגלים של רכבי אנרגיה חדשים.

הסוג השלישי הוא 60636063, בעל חוזק גבוה, קל לעיבוד ובעל פיזור חום טוב, ולכן הוא משמש בדרך כלל לרכיבים כמו מגשי כבלים, תיבות חיבור לכבלים ותעלות אוויר.

הסוג הרביעי הוא המוביל בין סגסוגות האלומיניום -7075, אשר נפוץ ברכיבים בעלי חוזק גבוה כגון דיסקי בלמים ורכיבי מתלים בשל החוזק והקשיחות הגבוהים שלו.

הסוג החמישי הוא 2024, והמותג הזה משמש בעיקר בגלל החוזק הגבוה שלו, המשמש כמרכיב מנגנון גוף.

רכבי אנרגיה חדשים ישתמשו ביותר מאשר רק במותגים אלה, וניתן גם לשלב אותם ביישומים. בסך הכל, חומרי סגסוגת האלומיניום המשמשים ברכבי אנרגיה חדשים עדיין תלויים בדרישות העיצוב והייצור של הרכב הספציפיים. לדוגמה, יש לקחת בחשבון גורמים כמו חוזק, עמידות בפני קורוזיה, יכולת עיבוד, משקל וכו'.