ב -4 בנובמבר הודיעה טכנולוגיית אסיה פסיפיק רשמית כי החברה קיימה את הישיבה ה -24 של הדירקטוריון השישי ב -2 בנובמבר, ואישרו הצעה חשובה, והסכימה להשקיע בבניית בסיס הייצור של מטה צפון -מזרח (שלב I) לרכב קַל מִשְׁקָלמוצרי אלומיניוםבמחוז שנבי חדש, העיר שנאנג. ההשקעה הכוללת של הפרויקט היא עד 600 מיליון יואן, ומסמנת צעד חשוב לטכנולוגיית אסיה פסיפיק בתחום חומרים קלים לרכב.

על פי ההודעה, בסיס הייצור שנבנה באמצעות השקעה זו יתמקד במחקר ובייצור של קל משקלמוצרי אלומיניוםלרכב. עם התפתחות מהירה של ענף הרכב העולמי ודרישות סביבתיות קפדניות יותר ויותר, חומרים קלים הפכו לאחת הטכנולוגיות העיקריות לשיפור יעילות אנרגיית הרכב ולהפחתת פליטת הפחמן. ההשקעה של טכנולוגיית אסיה פסיפיק נועדה לייצר מוצרי אלומיניום בעלי ביצועים גבוהים ואיכותיים משקל קל משקל באמצעות תהליכי ייצור מתקדמים ואמצעים טכנולוגיים, על מנת לעמוד בביקוש ההולך וגובר לחומרים קלים לרכב בשווקים מקומיים וזרים.

הישות המיישמת של הפרויקט היא ליינינג אסיה פסיפיק סגסוגת אור טכנולוגיה ושות 'בע"מ, חברה בת שהוקמה לאחרונה של טכנולוגיית אסיה פסיפיק. בירתו הרשום של חברת הבת החדשה שהוקמה מתוכננת להיות 150 מיליון יואן והיא תבצע את משימות הבנייה וההפעלה של בסיס הייצור. הפרויקט מתכנן להוסיף כ- 160 דונם של אדמות, עם תקופת בנייה כוללת של 5 שנים. היא צפויה להגיע לכושר הייצור המעוצב בשנה החמישית, ולאחר להגיע לכושר הייצור, היא צפויה להשיג עלייה שנתית בערך התפוקה של 1.2 מיליארד יואן, מה שמביא תועלת כלכלית וחברתית משמעותית למדע וטכנולוגיה של אסיה פסיפיק.

טכנולוגיית אסיה פסיפיק הצהירה כי ההשקעה בבניית בסיס הייצור של המטה הצפוני -מזרחי למוצרי אלומיניום קלים לרכב היא חלק חשוב מאסטרטגיית הפיתוח של החברה. החברה תשתמש באופן מלא ביתרונות הטכנולוגיים שלה ובניסיון השוק בתחום עיבוד האלומיניום, בשילוב עם המיקום הגאוגרפי, יתרונות המשאבים ותמיכה במדיניות של אזור הפיתוח הכלכלי והטכנולוגי של שניאנג היישאן, ליצירת משותפת של בסיס ייצור חומרים קלים בתחרותי רכב בינלאומית רכב קלה רכב קלה חומרים קלים חומרים קלים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים תחרותיים בינלאומיים תחרותיים באופן תחרותי. ו