5754 סגסוגת אלומיניום

GB-GB3190-2008: 5754

American Standard-Astm-B209: 5754

אירופה סטנדרטית-אן-אוו: 5754 / AIMG 3

5754 סגסוגתידוע גם בשםסגסוגת מגנזיום אלומיניוםהוא סגסוגת עם מגנזיום כתוסף העיקרי, הוא תהליך גלגול חם, עם תכולת מגנזיום בערך של 3% סגסוגת. חוזק סטטי-מימדי, חוזק עייפות גבוה, קשיות של 60-70 כ"ס , עם עמידות טובה בפני קורוזיה, יכולת תהליכים וריתוך, וכן שילוב התנגדות הקורוזיה והחוזק שלו טוב ,הוא סגסוגת טיפוסית בסגסוגת AI-MG.

טווח עובי עיבוד (מ"מ): 0.1 ~ 400

מדינת סגסוגת: F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H32, H34, H36, H38, H112.

5754 סגסוגת מיושמת בעיקר עבור:

מחסום בידוד קול

מבנה ריתוך, מיכל אחסון, כלי לחץ, מבנה כלי שיט ומתקני חוף הים, מיכל הובלה ואירועים אחרים. באמצעות5754 צלחת אלומיניוםכדי ליצור מחסום בידוד קול, מראה יפה, ייצור מעודן, איכות אור, הובלה נוחה, בנייה, עלות נמוכה, חיי שירות ארוכים, מתאימים לכביש המהיר והרכבת הקלה העירונית, שימוש במניעת רעש ברכבת התחתית.

לוחית כיסוי סוללה חשמל

סוללת כוח, עם קיבולת הגבוהה שלה ומאפייני צפיפות האנרגיה הגבוהה שלה, הפכה לטכנולוגיית הזרם המרכזי כדי לספק מוצרים חשמליים הזקוקים לכמות גדולה של חשמל, והיא נמצאת בשימוש נרחב ברכבים חשמליים,שואבי ואקום ומוצרים אחריםו בשל הייחודיות של השימוש בסוללת ליתיום-יון, יש להשתמש בסוללת הליתיום-יון החשמלית יחד עם לוחית הכיסוי של סוללת ליתיום כדי להבטיח את אמינות המערכת כולה.

5754 צלחת אלומיניוםהיא צלחת אלומיניום אנטי-רוסט טיפוסית, בנוסף לצלחת האלומיניום הידועה של המכלית, אך גם בשימוש נרחב בייצור רכב (מיכל דלק, דלת), אוטובוס רכבת בתוך לוחות ומחוצה לה, חלקי רכב, עיבוד מתכת, מיכל אלומיניום , סילו, בנייה וציוד כימי ושדות אחרים.

דלת מכונית
סִירָה

זמן הודעה: אפריל-23-2024
צ'אט מקוון WhatsApp!