AVIAZIONE
Aerospaziale
Con il progredire del ventesimo secolo, l’alluminio divenne un metallo essenziale negli aerei. La cellula degli aerei è stata l'applicazione più impegnativa per le leghe di alluminio. Oggi, come molti settori, anche quello aerospaziale fa ampio uso della produzione di alluminio.
Perché scegliere la lega di alluminio nell'industria aerospaziale:
Peso leggero— L'uso di leghe di alluminio riduce significativamente il peso di un aereo. Con un peso di circa un terzo più leggero dell'acciaio, consente a un aereo di trasportare più peso o di diventare più efficiente nei consumi.
Alta resistenza— La resistenza dell'alluminio gli consente di sostituire i metalli più pesanti senza la perdita di resistenza associata ad altri metalli, beneficiando al tempo stesso del suo peso più leggero. Inoltre, le strutture portanti possono sfruttare la resistenza dell'alluminio per rendere la produzione di aeromobili più affidabile ed economicamente vantaggiosa.
Resistenza alla corrosione— Per un aereo e i suoi passeggeri la corrosione può essere estremamente pericolosa. L'alluminio è altamente resistente alla corrosione e agli ambienti chimici, il che lo rende particolarmente prezioso per gli aerei che operano in ambienti marittimi altamente corrosivi.
Esistono diversi tipi di alluminio, ma alcuni sono più adatti all'industria aerospaziale rispetto ad altri. Esempi di tale alluminio includono:
2024— Il principale elemento legante dell’alluminio 2024 è il rame. L'alluminio 2024 può essere utilizzato quando sono richiesti elevati rapporti resistenza/peso. Come la lega 6061, la lega 2024 viene utilizzata nelle strutture delle ali e della fusoliera a causa della tensione che ricevono durante il funzionamento.
5052— La lega più resistente tra i gradi non trattabili termicamente, l'alluminio 5052 offre la convenienza ideale e può essere trafilato o modellato in varie forme. Inoltre, offre un'eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua salata in ambienti marini.
6061— Questa lega ha buone proprietà meccaniche e si salda facilmente. È una lega comune per uso generale e, nelle applicazioni aerospaziali, viene utilizzata per le strutture delle ali e della fusoliera. È particolarmente comune negli aerei costruiti in casa.
6063– Spesso definito “lega architettonica”, l’alluminio 6063 è noto per fornire caratteristiche di finitura esemplari ed è spesso la lega più utile per le applicazioni di anodizzazione.
7050– Una scelta eccellente per le applicazioni aerospaziali, la lega 7050 mostra una resistenza alla corrosione e una durata molto maggiori rispetto alla 7075. Poiché preserva le sue proprietà di resistenza in sezioni più ampie, l’alluminio 7050 è in grado di mantenere la resistenza alle fratture e alla corrosione.
7068– La lega di alluminio 7068 è il tipo di lega più resistente attualmente disponibile sul mercato commerciale. Leggero con eccellente resistenza alla corrosione, il 7068 è una delle leghe più resistenti attualmente disponibili.
7075— Lo zinco è il principale elemento legante dell'alluminio 7075. La sua resistenza è simile a quella di molti tipi di acciaio e ha buone proprietà di lavorabilità e resistenza alla fatica. Fu originariamente utilizzato negli aerei da caccia Mitsubishi A6M Zero durante la seconda guerra mondiale ed è ancora utilizzato oggi nell'aviazione.
