• LME mun hleypa af stokkunum nýjum samningum til að styðja við endurvinnslu-, rusl- og rafbílaiðnað við umskipti yfir í sjálfbært hagkerfi
• Stefnir að því að kynna LMEpassport, stafræna skrá sem gerir frjálsa markaðsvíðtæka sjálfbæra álmerkingaáætlun kleift
• Stefnir að því að setja af stað staðviðskiptavettvang fyrir verðuppgötvun og viðskipti með lágkolefnisál fyrir áhugasama kaupendur og seljendur

London Metal Exchange (LME) gaf í dag út umræðuskjal um áætlanir um að efla sjálfbærniáætlun sína.

Byggt á þeirri vinnu sem þegar hefur verið ráðist í við að fella staðla fyrir ábyrga uppsprettu inn í kröfur um vörumerkjaskráningu sína, telur LME að nú sé rétti tíminn til að auka áherslur sínar til að innlima víðtækari sjálfbærniáskoranir sem málm- og námuiðnaðurinn stendur frammi fyrir.

LME hefur lagt fram fyrirhugaða leið sína fram á við til að gera málma að hornsteini sjálfbærrar framtíðar, eftir þremur meginreglum: viðhalda víðtæku umfangi; stuðningur við frjálsa birtingu gagna; og útvega nauðsynleg tæki til breytinga. Þessar meginreglur endurspegla þá trú LME að markaðurinn hafi ekki enn sameinast að fullu um miðstýrðar kröfur eða forgangsröðun varðandi sjálfbærni. Fyrir vikið stefnir LME að því að byggja upp samstöðu með markaðsstýrðu og frjálsu gagnsæi og bjóða upp á fjölda tækja og þjónustu til að auðvelda lausnir sem tengjast sjálfbærni í víðtækasta skilningi þess.

Matthew Chamberlain, framkvæmdastjóri LME, sagði: „Málmar eru mikilvægir fyrir umskipti okkar til sjálfbærari framtíðar – og þessi grein lýsir þeirri framtíðarsýn okkar að vinna í samvinnu við iðnaðinn til að hámarka möguleika málma til að knýja þessa umskipti. Við veitum nú þegar aðgang að samningum sem eru nauðsynlegir bæði fyrir vaxandi atvinnugreinar eins og rafbíla og að innviðum sem styðja við hringlaga hagkerfið. En við þurfum að gera meira, bæði við að byggja upp þessi svæði og styðja við þróun sjálfbærrar framleiðslu málma. Og við erum í sterkri stöðu – sem alþjóðlegt samhengi verðlagningar og viðskipta á málmum – til að sameina iðnaðinn, eins og með frumkvæði okkar um ábyrga uppsprettu, í sameiginlegri ferð okkar til grænni framtíðar.“

Rafknúin farartæki og hringlaga hagkerfið
LME veitir nú þegar verðlagningu og áhættustýringartæki fyrir fjölda lykilþátta rafbíla og rafgeyma rafgeyma (kopar, nikkel og kóbalt). Fyrirhuguð kynning á LME Lithium mun bæta við þessa föruneyti og tengja saman þörfina fyrir verðáhættustýringu í rafhlöðu- og bílaframleiðsluiðnaðinum og áhuga markaðsaðila á að öðlast áhrif á ört vaxandi og sjálfbæran iðnað.

Að sama skapi þjónusta ál- og stálbrotasamningar LME – auk nokkurra skráðra aðalvörumerkja – þegar brota- og endurvinnsluiðnaði. LME hyggst auka stuðning sinn á þessu sviði, og byrjar með nýjum ál ruslsamningi til að þjónusta Norður-Ameríku iðnaðinn fyrir notaðar drykkjarvörur (UBC), auk þess að bæta við tveimur nýjum svæðisbundnum samningum um stál rusl. Með því að styðja þessar atvinnugreinar við að stýra verðáhættu sinni mun LME aðstoða við þróun endurunnar virðiskeðju, sem gerir henni kleift að ná metnaðarfullum markmiðum á sama tíma og viðhalda öflugri áætlanagerð og sanngjarnt verðlag.

Vistvæn sjálfbærni og lágt kolefnis ál
Þó að mismunandi málmiðnaður standi frammi fyrir mismunandi umhverfisáskorunum hefur sérstök áhersla verið lögð á ál, aðallega vegna orkufrekts bræðsluferlis þess. Ál er hins vegar lykilatriði í sjálfbærum umskiptum vegna notkunar þess í léttri þyngd og endurvinnanleika þess. Sem slíkt mun fyrsta skref LME í að styðja við umskipti yfir í umhverfislega sjálfbæra málmframleiðslu fela í sér aukið gagnsæi og aðgang að lágkolefnisáli. Þegar þessu gagnsæis- og aðgangslíkani hefur verið komið á, ætlar LME að ráðast í mun víðtækari vinnu til að styðja alla málma við að takast á við eigin umhverfisáskoranir.

Til að veita meiri sýnileika viðmiða um sjálfbærni kolefnis ætlar LME að nýta „LMEpassport“ – stafræna skrá sem mun skrá rafræn greiningarvottorð (CoAs) og aðrar virðisaukandi upplýsingar – til að geyma kolefnistengda mælikvarða fyrir sérstakar lotur af áli, í sjálfboðavinnu. Áhugasamir framleiðendur eða málmeigendur gætu valið að setja inn slík gögn sem tengjast málm þeirra, sem tákna fyrsta skrefið í átt að LME-styrkt markaðsvíðri „grænt áli“ merkingaráætlun.

Að auki ætlar LME að setja á markað nýjan staðviðskiptavettvang til að veita verðuppgötvun og viðskipti með sjálfbæran málm - enn og aftur byrjað á lágkolefnisáli. Þessi uppboðslausn á netinu mun veita aðgang (með verðlagningu og viðskiptavirkni) á frjálsum grundvelli til þeirra markaðsnotenda sem vilja annað hvort kaupa eða selja lágkolefnisál. Bæði LMEpassport og skyndiviðskiptavettvangurinn væru í boði fyrir bæði LME- og vörumerki sem ekki eru skráð á LME.

Georgina Hallett, framkvæmdastjóri sjálfbærnisviðs LME, sagði: „Við gerum okkur grein fyrir því að mikið og dýrmætt starf hefur þegar verið unnið af einstökum fyrirtækjum, samtökum iðnaðarins, staðlastofum og félagasamtökum, og - eins og með frumkvæði okkar um ábyrga innkaupaöflun - teljum við að það sé mikilvægt að vinna í samvinnu til að gera þá vinnu enn frekar kleift. Við viðurkennum líka að það eru mismunandi skoðanir á því hvernig eigi að stjórna umskiptum yfir í lágkolefnishagkerfi, þess vegna erum við staðráðin í að bjóða upp á margs konar verkfæri og þjónustu til að auðvelda mismunandi nálganir – á sama tíma og við höldum valmöguleika.“

Gert er ráð fyrir að fyrirhuguð LMEpassport- og staðsetningarverkefni – sem eru háð markaðsviðbrögðum – verði sett af stað á fyrri hluta ársins 2021.

Markaðsumræðutímabilinu, sem lýkur 24. september 2020, er leitað eftir sjónarmiðum hagsmunaaðila um hvaða þætti blaðsins sem er.

Vingjarnlegur Likin:www.lme.com