Bifreið
Helstu kostir ál málmblöndur samanborið við hefðbundin stálefni til framleiðslu á hlutum og ökutækjasamsetningum eru eftirfarandi: hærri ökutækisafl sem fenginn er með lægri massa ökutækisins, bætt stífni, minni þéttleiki (þyngd), bætt eiginleika við hátt hitastig, Stýrður hitauppstreymisstuðull, einstök samsetningar, bætt og sérsniðin rafknúin afköst, bætt slitþol og betri hávaða. Kornótt ál samsett efni, sem eru notuð í bílaiðnaðinum, geta dregið úr þyngd bílsins og bætt breitt svið afköst hans og getur dregið úr olíunotkun, dregið úr umhverfismengun og lengt líftíma og/eða nýtingu ökutækisins .
Ál er notað í bifreiðageiranum fyrir bíla ramma og líkama, raflögn, hjól, ljós, málningu, gírkassa, loft hárnæring og rör, vélaríhlutir (stimplar, ofn, strokkahaus) og segull (fyrir hraðamælir, hraðamælir og klippir og hylkir og snyrtivörur og hraðmælir og hraðamælir og og strokka höfuð) og segull (fyrir hraðamælir, hraðamælir og og strokkahaus) og segull (fyrir hraðómetra, hraðamælir og og strokkahaus) og segull (fyrir hraðómetra, hraðamælir og og strokkahaus) og segull (fyrir hraðómetra, hraðamælir og og strokkahaus) og segull (fyrir hraðómetra, hraðamælir og og strokkahaus) og segull (fyrir hraðómetra, hraðamælir og og hraðmælar og hraðskýringar og hjúskapar. Loftpúðar).
Að nota ál frekar en stál við framleiðslu bifreiða hefur ýmsa kosti:
Árangursávinningur: Það fer eftir vörunni, ál er venjulega 10% til 40% léttara en stál. Álbifreiðar hafa meiri hröðun, hemlun og meðhöndlun. Hörku áls veitir ökumönnum hraðari og árangursríkari stjórn. Sveigjanleiki áls gerir hönnuðum kleift að búa til hönnun ökutækja sem eru fínstilltar fyrir besta afköst.
Öryggisbætur: Ef um hrun er að ræða getur ál tekið upp tvisvar orkuna samanborið við stál með jafnri þyngd. Hægt er að nota ál til að auka stærð og orku aðsogs skilvirkni framan og aftan krumpusvæða ökutækisins, bæta öryggi án þess að bæta við þyngd. Ökutæki sem eru smíðuð með léttu áli þurfa styttri stöðvandi vegalengdir, sem hjálpar til við að koma í veg fyrir slys.
Umhverfisávinningur: Yfir 90% af bifreiðarbretti er endurheimt og endurunnið. 1 tonn af endurunnum ál getur sparað orku eins og 21 tunnur af olíu. Þegar borið er saman við stál, með því að nota ál í framleiðslu bifreiðar leiðir til 20% lægri CO2 fótspor fyrir líftíma. Samkvæmt skýrslu ál samtakanna um sjálfbærni, getur komið í stað flota stálbifreiða með álbifreiðum sparað 108 milljónir tunna af hráolíu og komið í veg fyrir 44 milljónir tonna af CO2.
Eldsneytisnýtni: Ökutæki sem eru með álfelgur gætu verið allt að 24% léttari en ökutæki með stálþátt. Þetta hefur í för með sér 0,7 lítra af eldsneytissparandi á hverja 100 mílur, eða 15% minni orkunotkun en stálbifreiðar. Svipaður eldsneytissparnaður er náð þegar ál er notað í blendingum, dísel og rafknúnum ökutækjum.
Varanleiki: Ökutæki með álíhluti hafa lengri líftíma og þurfa minna tæringarviðhald. Álhlutar eru hentugur fyrir ökutæki sem starfa við öfgafullar umhverfisaðstæður, svo sem utan vega og herbifreiða.
