A Chrystia Freeland, a kanadai miniszterelnök -helyettes és pénzügyminiszter bejelentette a kanadai munkavállalók versenyfeltételeinek kiegyenlítését, valamint a kanadai elektromos járművek (EV) ipari, valamint az acél- és alumíniumtermelők versenyképessé tételét a hazai, észak -amerikai és globális piacokon.

A kanadai Pénzügyminisztérium 2024. október 1-jén augusztus 26-án bejelentette, hogy az összes kínai gyártású elektromos járműre 100% -os pótdíjat kivetnek. Ide tartoznak az elektromos és részben hibrid személygépkocsik, teherautók, buszok és kisteherautók. A 100% -os pótdíjat a kínai elektromos járművekre jelenleg kiszabott 6,1% -os tarifára vetik ki.

A kanadai kormány július 2-án bejelentette egy 30 napos nyilvános konzultációt a kínai behozott elektromos autók esetleges politikai intézkedéseiről. Eközben a kanadai kormány azt tervezi, hogy 2024 október 15 -től 25% -os pótdíjat fog kivetni a Kínában készített acél- és alumíniumtermékekre is, azt mondta, hogy a lépés egyik célja a kanadai kereskedelmi partnerek közelmúltbeli lépéseinek megakadályozása.

A kínai acél- és alumíniumtermékek adóadója alapján az áruk előzetes listáját augusztus 26 -án tették közzé, és azt állítják, hogy a nyilvánosság beszélhet, mielőtt azt októberben véglegesítik.