Chrystia Freeland, Kanada miniszterelnök-helyettese és pénzügyminisztere egy sor intézkedést jelentett be a kanadai munkavállalók egyenlő versenyfeltételeinek megteremtésére, valamint a kanadai elektromos járműipar, valamint az acél- és alumíniumgyártók versenyképessé tételére a hazai, észak-amerikai és globális piacokon.

A kanadai pénzügyminisztérium 2024. október 1-jétől augusztus 26-án bejelentette, hogy 100%-os pótdíjat vetnek ki minden kínai gyártású elektromos járműre. Ide tartoznak az elektromos és részben hibrid személygépkocsik, teherautók, buszok és kisteherautók. A 100%-os felárat a kínai elektromos járművekre jelenleg kivetett 6,1%-os tarifára vetik ki.

A kanadai kormány július 2-án 30 napos nyilvános konzultációt hirdetett a Kínából importált elektromos autókra vonatkozó lehetséges politikai intézkedésekről. Eközben a kanadai kormány azt tervezi, hogy 2024. október 15-től 25%-os felárat vet ki a Kínában gyártott acél- és alumíniumtermékekre is, elmondta, hogy a lépés egyik célja a kanadai kereskedelmi partnerek közelmúltbeli lépéseinek megakadályozása.

A kínai acél- és alumíniumtermékek adóztatásáról augusztus 26-án tették közzé az áruk előzetes listáját, amely azt állítja, hogy a nyilvánosság még az októberi véglegesítés előtt beszélhet.