Triumph te bay tou yon gidon pi laj sou Speed ​​Twin la ki fè ou rive jwenn li sèlman yon ti kras men li bay gwo levye pou manevwe nan trafik vil la. Sou gran wout la, sepandan, ou ta fè fas a pete van nan gwo vitès epi mwen swete ke te gen yon kalite pwoteksyon van sou òf.

Wi & Non. "Li pafwa jwenn, patikilyèman ak jwenti bou yo ensiste nan tansyon, ke jwenti ki gen twou vid ki genyen nan jwenti ekstrèmman etwat yo gen yon fòs rupture ki depase UTS nan alyaj la brasaj nan kondisyon an tankou jete. Efè sa a itilize yo dwe atribiye lajman nan chanjman nan konpozisyon an nan alyaj la brase, ki te koze pa alyaj ak konpozan yo brase, li te kenbe ke efè a nan entè-alyaj ta dwe plis pwononse nan jwenti ak twou vid ki genyen jwenti etwat, akòz la. relativman pi wo konsantrasyon nan metal paran yo oswa konstitiyan yo ki fonn nan alyaj la brase" - p9, dezyèm kolòn, http://www.jm-metaljoining.com/french/pdfs-uploaded/Design%20and%20Strength.pdf

Ki sa mwen pa t 'swete pou se te grip la soti nan kawotchou yo paske gen jis anpil nan li sou òf. Speed ​​Twin a mete Diablo Rosso III a ki pèmèt pou gwo grip menm lè apiye sou. Lè sa a, vini fren yo ki gen gwo fidbak ak mòde, pa gen okenn plent nan depatman sa a.

Nan lòt ka, yon sèl kache pral pase nan de oswa twa tanri diferan anvan pwosesis la bwonzaj fini. Gen kèk tanneries sèlman travay anvan tout koreksyon po nan etap "mouye ble", oswa nan etap "kwi kwout", anvan yo vann sou po sa yo bay lòt tannri ki Lè sa a, ranpli pwosesis la.

Wi, sispansyon devan an pa reglabl ak sa yo ki sou do a ka sèlman mete pou prechaj, men mwen pa janm reyèlman santi bezwen nan brikole alantou jan mwen te jwenn konfigirasyon an yo dwe jis amann pou tou de vil ak otowout.

[103] Òganizasyon Mondyal Lasante, Ajans Entènasyonal pou Rechèch sou Kansè, "Asenik, Metal, Fib, ak Pousyè: A Review of Human Carcinogens, vol. 100(c),” 2012, pp 317-354 http://monographs.iarc.fr/ENG/Monographs/vol100C/mono100C-13.pdf (aksede 22 out 2012).

Plis prèv ke enjenyè Renault Sport yo pa sèlman pami pi bon nan mond lan, yo konnen tou ki jan yo rafine yon machin serye pou itilize chak jou. 227bhp R26.R a ta ka jis se pi gwo a nan tout: sou yon wout sèk, ak tanperati desan nan kawotchou yo, sa a vin trè pre repwodui sansasyon an ke w ap navige nan yon vag nan priz enfini ak supèrb. Fen devan li gen mòde etonan, epi li jis ale kote ou vle li ale. Telepati, init. Amortisseurs plus Et souple pousantaj sezon prentan ede, men kle pou R26.R a se ke li mete (opsyonèl) track-spec Toyo kawotchou. Yo pa fatra nan lapli a, tou. 

Bisiklèt mòn, bikepacking ak bisiklèt gravye. Revizyon, konsèy achte ak nouvèl. off-road.cc ladan l li dedike pou ba w pi bon pwoteksyon pou tout woulib nan wout

Mwen ta renmen mansyone ke teren an ki ap dirije se pwobableman lè l sèvi avèk yon adezif nòmal, ki pa rated pou chalè-ap desann.

[64] Entèvyou Human Rights Watch ak Sheikh Fazle Noor Taposh, manm palman pou Hazaribagh, Dhaka, 10 jen 2012.

Vini nan panse a li, pou demonstrasyon nan laboratwa chimik yo te itilize yon mwatye chadèk gwosè kreze plen ... kote ou ta panse yo ta itilize pi piti kantite posib pou sekirite.

Gen kèk rechèch, ki te diskite pi wo a, montre ke kontaminan tannerie yo te rive jwenn rezèv dlo anba tè, pandan ke lòt rechèch te jwenn ke li pa te fè, men ke risk la iminan e ke gouvènman an bezwen kontwole rezèv dlo.[180] Malgre piblikasyon rechèch ki idantifye pwoblèm sante nan mitan rezidan Hazaribagh osi bonè ke nan mitan ane 1990 yo, gouvènman Bangladèch la pa kontwole regilyèman lè, tè, ak dlo nan katye a.