Pri aliminyòm yo ap tandans yon ti kras anlè ane sa a; sepandan, nan moman sa a, pri yo nan yon kout tèm tandans sou kote. Tarif ak pwovizyon enkyetid yo retade epi yo ta dwe kontinye sipòte pri yo.

Aks yo se Syntace 12mm thru-aks ak boulon kole kole, ak nan do a, menm fil yo itilize pou an sekirite aks la tou sekirize krochi nan derayeur nan ankadreman an. Tout câbles ak kawoutchou yo achemine entènman ak ankadreman an konpatib ak tout gwoup aktyèl yo sou mache a. Gen yon senp kranpon ekstèn chèz ak menm jan ak UP a, ak ang tib chèz la te fèt alantou yon pòs chèz zewo-offset 27.2mm. Support anba BB386EVO konpatib ak tout cranksets wout. 

Machin nan gen paramèt defo ark kòmanse pou tengstèn 3/32-pous, men si w regilyèman itilize yon dyamèt diferan, ou ka rele-nan machin nan pou adapte arc ou a kòmanse jan ou vle. Ou kapab tou chanje fòm ond AC a, chwazi ant kare avanse, kare mou, triyang, ak vag sinis. Mwen te jwenn ke paramèt default yo travay trè byen pou mwen, men ou ka fè eksperyans ak anviwònman sa yo si ou vle. Ond triyang lan kenbe chalè a nan nivo ki pi ba a, ak pi gwo benefis yo wè sou metal mens.

Akòz ogmante itilizasyon aliminyòm plat-woule nan endistri otomobil la, pwovizyon metal semi-fini yo te vin pi sere nan mache US la. Itilizasyon aliminyòm nan machin yo ap kontinye ogmante akòz nesesite pou konstriktè oto yo adapte yo ak estanda ekonomi gaz 2025 nan kòporasyon an mwayèn gaz (CAFE). Gen kèk liy machin adisyonèl, espesyalman sa yo ki gen pi gwo volim lavant, ki ka konvèti nan "kò blan" aliminyòm. Pou 2018, Ford Expedition ak Lincoln Navigator kounye a tou itilize kò aliminyòm.

Mwen te itilize baton yo soudage aliminyòm pou ane epi yo ap absoliman bèl bagay pou ti ekipman ak reparasyon.

K: Mwen gen yon pwojè ki mande pou soude extrusion 6061-T6 pou tèt yo ak 6061-T6 dra. Distribitè lokal soude mwen an di ke mwen ka itilize swa 4043 oswa 5356 metal ranpli, men sa a pa fè sans pou mwen. Èske 5356 pa pi fò?

Lè sa a, gen moun tankou m 'ki gen dc tigged alye lè l sèvi avèk flux (pa soude flux lol flux pou gaz soude alye) ak baton baton alu (flux kouvwi) sal li yo men fè pwòp ase pwodui yon soude fò sou yon bidjè povrete. Mwen dwe di tho lè byen prepare kèk nan branch bwa yo aliminyòm yo trè enpresyonan.

Tanperati ak jaden depann done mayetik CoL4 yo montre nan Fig. 2. Moman efikas mayetik μeff la kòmanse nan valè 4.50 μB nan tanperati chanm, ki se konsiderableman pi wo pase valè a vire-sèlman pou S = 3/2 ak g. = 2.0 (μeff/μB = 3.87) kòm yon rezilta nan kontribisyon enpòtan nan momantòm angilè òbit la nan eta tè a. μeff/μB a kòmanse diminye sou refwadisman ki anba a 30 K rive nan valè 3.62 nan T = 1.9 K, ki se koze pa divize an zewo-jaden (ZFS). Fenomèn nan menm responsab tou pou gwo devyasyon koub mayetizasyon izotèmik yo mezire nan T = 2 ak 5 K jiska 5 T soti nan fonksyon teyorik Brillouin (figi 2). Kòm yon rezilta nan kalkil DFT, nou ka konsidere atòm Co(II) mayetikman byen separe youn ak lòt epi nou ka sèvi ak fòmalism Hamiltonyen an san danje pou yon konplèks monomerik pou entèprete done eksperimantal CoL4 jan sa a24.

Tou de tanperati ak done magnetizasyon depandan jaden yo te ekipe ansanm ak objektif pou jwenn paramèt plauzib epi li te jwenn ke satisfè anfòm te deja jwenn lè anisotropi rhombic te neglije. Kòm yon rezilta, yo te jwenn paramèt ki pi byen adapte yo kòm g = 2.27, D = –10.1 cm−1 ak χTIP = 5.3 ⋅10−9 m3mol−1 (Fig. 2), kote χTIP kanpe pou kontribisyon endepandan tanperati. paramayetism.24

Williamson te di ke konte a te ekonomize $1.9 milyon lè li te chanje kèk nan eleman konsepsyon bilding lan. Do-kay la pral asye galvanised olye pou yo yon twati aliminyòm, ki te ekonomize apeprè $ 260,000. Antreprenè a te dakò tou pou l abandone kèk depans jeneral epi fè travay sèvis piblik la olye pou l anboche yon soutretan.

Pwen twa, pri finans pi ba ane sou ane akòz pi gwo lèt majiskil. Gid to enterè pou ane a rete menm jan an nan 8.2%, 8.5% ranje kòm gide pi bonè, ta ka kòmanse tandans desann si senaryo a to enterè fasilite yon ti jan.

Pou konsève pou estrès ak gaz, senkyèm Kovèti pou anvwaye relativman bonè, men gen toujou tèlman oomph sou tiyo ke Merc sa a sou estewoyid pral pik nan yon endike 327km / h, ki se tout pi kout 2.65:1 aks pèmèt. Sa pa ase pou kalifye pou Guinness World Records men li anpil pou montre li gen kouraj ak previzyon lè yo pouse nan limit la.