ऑटोमोबाइल
भागों और वाहन असेंबलियों के उत्पादन के लिए पारंपरिक स्टील सामग्री की तुलना में एल्यूमीनियम मिश्र धातुओं के मुख्य लाभ निम्नलिखित हैं: वाहन के कम द्रव्यमान से प्राप्त उच्च वाहन शक्ति, बेहतर कठोरता, कम घनत्व (वजन), उच्च तापमान पर बेहतर गुण, नियंत्रित थर्मल विस्तार गुणांक, व्यक्तिगत असेंबली, बेहतर और अनुकूलित विद्युत प्रदर्शन, बेहतर पहनने के प्रतिरोध और बेहतर शोर क्षीणन। दानेदार एल्यूमीनियम मिश्रित सामग्री, जो ऑटोमोटिव उद्योग में उपयोग की जाती है, कार के वजन को कम कर सकती है और इसके प्रदर्शन की एक विस्तृत श्रृंखला में सुधार कर सकती है, और तेल की खपत को कम कर सकती है, पर्यावरण प्रदूषण को कम कर सकती है, और वाहन के जीवनकाल और/या शोषण को बढ़ा सकती है। .
एल्यूमीनियम का उपयोग ऑटोमोबाइल उद्योग में कार फ्रेम और बॉडी, इलेक्ट्रिकल वायरिंग, पहिये, लाइट, पेंट, ट्रांसमिशन, एयर कंडीशनर कंडेनसर और पाइप, इंजन घटकों (पिस्टन, रेडिएटर, सिलेंडर हेड), और मैग्नेट (स्पीडोमीटर, टैकोमीटर और के लिए) के लिए किया जाता है। एयरबैग)।
ऑटोमोबाइल के निर्माण में स्टील के बजाय एल्यूमीनियम का उपयोग करने के कई फायदे हैं:
प्रदर्शन लाभ: उत्पाद के आधार पर, एल्युमीनियम आमतौर पर स्टील की तुलना में 10% से 40% हल्का होता है। एल्युमीनियम वाहनों में त्वरण, ब्रेकिंग और हैंडलिंग अधिक होती है। एल्युमीनियम की कठोरता ड्राइवरों को अधिक तेज़ और प्रभावी नियंत्रण प्रदान करती है। एल्युमीनियम की लचीलापन डिज़ाइनरों को ऐसे वाहन डिज़ाइन बनाने की अनुमति देती है जो सर्वोत्तम प्रदर्शन के लिए अनुकूलित होते हैं।
सुरक्षा लाभ: दुर्घटना की स्थिति में, एल्युमीनियम समान वजन के स्टील की तुलना में दोगुनी ऊर्जा अवशोषित कर सकता है। एल्यूमीनियम का उपयोग वाहन के आगे और पीछे के क्रंपल ज़ोन के आकार और ऊर्जा सोखने की दक्षता को बढ़ाने के लिए किया जा सकता है, जिससे वजन बढ़ाए बिना सुरक्षा में सुधार होता है। हल्के एल्यूमीनियम से निर्मित वाहनों को कम रुकने की दूरी की आवश्यकता होती है, जो दुर्घटना की रोकथाम में सहायक होती है।
पर्यावरणीय लाभ: 90% से अधिक ऑटोमोटिव एल्युमीनियम स्क्रैप पुनर्प्राप्त और पुनर्चक्रित किया जाता है। 1 टन पुनर्चक्रित एल्युमीनियम 21 बैरल तेल के बराबर ऊर्जा बचा सकता है। स्टील की तुलना में, ऑटोमोबाइल विनिर्माण में एल्यूमीनियम का उपयोग करने से जीवनचक्र CO2 पदचिह्न 20% कम हो जाता है। एल्युमीनियम एसोसिएशन की रिपोर्ट द एलिमेंट ऑफ सस्टेनेबिलिटी के अनुसार, स्टील वाहनों के बेड़े को एल्यूमीनियम वाहनों से बदलने से 108 मिलियन बैरल कच्चे तेल की बचत हो सकती है और 44 मिलियन टन CO2 को रोका जा सकता है।
ईंधन दक्षता: जिन वाहनों में एल्यूमीनियम मिश्र धातु होती है, वे स्टील-घटक वाले वाहनों की तुलना में 24% तक हल्के हो सकते हैं। इसके परिणामस्वरूप प्रति 100 मील पर 0.7 गैलन ईंधन की बचत होती है, या स्टील वाहनों की तुलना में 15% कम ऊर्जा का उपयोग होता है। जब हाइब्रिड, डीजल और इलेक्ट्रिक वाहनों में एल्युमीनियम का उपयोग किया जाता है तो समान ईंधन बचत हासिल की जाती है।
सहनशीलता: एल्यूमीनियम घटकों वाले वाहनों का जीवनकाल लंबा होता है और उन्हें कम संक्षारण रखरखाव की आवश्यकता होती है। एल्युमीनियम घटक अत्यधिक पर्यावरणीय परिस्थितियों में चलने वाले वाहनों, जैसे ऑफ-रोड और सैन्य वाहनों, के लिए उपयुक्त हैं।