તેનો વિચાર કરો, કેમિકલ લેબમાં ડેમો માટે તેઓએ અડધા ગ્રેપફ્રૂટના કદના ક્રુસિબલનો ઉપયોગ કર્યો હતો... જ્યાં તમને લાગે છે કે તેઓ સલામતી માટે શક્ય તેટલી નાની રકમનો ઉપયોગ કરશે.

હાઇબ્રિડ WNVs/TBEVs નો નિષ્ક્રિયકરણ માટે ઉપયોગ થાય છે. WNV બેકબોન પર TBEV ના પટલ (prM) અને E પ્રોટીનના પુરોગામી વ્યક્ત કરતા હાઇબ્રિડ વેસ્ટ નાઇલ વાયરસ (WNVs)/TBEV ની પેઢી અગાઉ વર્ણવવામાં આવી છે (19). સંક્ષિપ્તમાં, TBEV સ્ટ્રેન Nd (GenBank Accession no. U27495.1) ના prM અને E પ્રોટીનના ન્યુક્લિયોટાઇડ સિક્વન્સ, અને એન્સેપુર ઉત્પાદન માટે વપરાતા K23 સ્ટ્રેઈન (જેનબેંક એક્સેસન નં. AM600965), WNV NYBen569G એક્સેસ નં.981965. ) કોડિંગ સિક્વન્સ, રાસાયણિક સંશ્લેષણ (જીનઆર્ટ) દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા અને અગાઉ નોંધાયેલ WNV cDNA સિસ્ટમ (20) માં ક્લોન કરવામાં આવ્યા હતા. હાઇબ્રિડ વાયરસમાં, WNV prM અને E સિક્વન્સને સંબંધિત TBEV સિક્વન્સ સાથે વિનિમય કરવામાં આવ્યા હતા, જે WNV બેકબોનમાં એમ્બેડેડ હતા કેપ્સિડ પ્રોટીનના NS2B3 ક્લીવેજ સાઇટથી શરૂ થતા અને NS1 સિગ્નલ સિગ્નલના સિગ્નલેઝ ક્લીવેજ સાઇટ પર સમાપ્ત થાય છે. TBEV prM અને Eની સંપૂર્ણ સિક્વન્સ અને સંબંધિત સિગ્નલ સિક્વન્સ સાચવવામાં આવ્યા હતા, જે અસરકારક વાયરલ એસેમ્બલીને મંજૂરી આપે છે.

મારી નવી દિલ્હીની ફ્લાઈટનો સમય થઈ ગયો છે. જો કે, હું નીકળું તે પહેલાં, મ્યુરીલ અને મેં નેઇલની મુલાકાત સુનિશ્ચિત કરી છે ...

ચામડા અને ચામડાની ચીજવસ્તુઓના યુરોપીયન આયાતકારો એ તપાસવા માટે જવાબદાર છે કે આયાતી ચામડું પહોંચના નિયમોને અનુરૂપ છે. યુરોપિયન કેમિકલ એજન્સી દર્શાવે છે તેમ, આ જવાબદારીની હદ એ સુનિશ્ચિત કરવાની છે કે આયાતી માલમાં ચોક્કસ સાંદ્રતા પર અમુક પ્રતિબંધિત પદાર્થો શામેલ નથી. યુરોપીયન આયાતકારો આ પદાર્થો માટે હજારીબાગમાંથી ચામડાનું પરીક્ષણ કરી શકે છે. [110]

શ્રમ અધિનિયમ સાથે નોકરીદાતાઓ દ્વારા સંપૂર્ણ અનુપાલનની વિશ્વસનીયતાથી ખાતરી કરી શકે તે પહેલાં ફેક્ટરી તપાસની સિસ્ટમને સામાન્ય ઓવરઓલની જરૂર છે. આ ઓવરઓલ માટેની પ્રાથમિકતાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: નિરીક્ષકો અને મદદનીશ નિરીક્ષકો માટે હાલની ખાલી જગ્યાઓ ભરવા; શ્રમ અધિનિયમમાં દંડને મજબૂત બનાવવો; અને ખાતરી કરો કે ઘણા બધા નિરીક્ષણો સૂચના વિના કરવામાં આવે છે. શ્રમ મંત્રાલયના નિરીક્ષણ વિભાગને વધુ નિયમિત ઇન-ફીલ્ડ એસેસમેન્ટ કરવા સક્ષમ બનાવવા માટે ઉપલબ્ધ સ્ટાફની જગ્યાઓ અને સંસાધનો (પગાર સહિત)ની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો કરવો પણ જરૂરી છે.

ગ્રીપી એરપોર્ટ રનવે પર, 0-100km/h થી પ્રવેગ માત્ર 3.9sec અને 200km/h માત્ર 10.5 લે છે. અન્ય 14 સેકન્ડમાં, તે 300km/h અવરોધને પાર કરશે. જ્યારે S63 AMG અથવા BMW M5 250km/hની ઝડપે વરાળથી ચાલવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે બોટટ્રોપનો આ રાક્ષસ 300 સુધી રેગિંગ ગેસ ટર્બાઇનની જેમ ચાર્જ કરતો રહે છે.

[૧૧૧] નીચેના ઈન્ટરવ્યુમાં, કામદારોએ હ્યુમન રાઈટ્સ વોચને જણાવ્યું કે તેઓએ આમાંથી ઓછામાં ઓછી એક સ્વાસ્થ્ય સમસ્યાઓનો અનુભવ કર્યો: બિરોહો, ઢાકા, મે 1, 2012; નીલ, ઢાકા, મે 1, 2012; તિલોક, ઢાકા, એપ્રિલ 29, 2012; ચોશ્મા, ઢાકા, મે 4, 2012; ખડદ્રો, ઢાકા, એપ્રિલ 26, 2012; કાગોજ, ઢાકા, એપ્રિલ, 27, 2012; ધાન, ઢાકા, એપ્રિલ 27, 2012; નૌકા, ઢાકા, એપ્રિલ 27, 2012; ભાદ્રો, ઢાકા, મે 2, 2012; બોશાખ, ઢાકા, 29 એપ્રિલ, 2012.

તેનાથી વિપરીત, સાદા કાર્બન સ્ટીલનો થર્મલ વિસ્તરણ દર 7.8 માઇક્રોઇંચ પ્રતિ ઇંચ પ્રતિ ડિગ્રી F છે

[૧૬૫] બાંગ્લાદેશ શ્રમ અધિનિયમ મુજબ, કિશોરોએ (એટલે ​​​​કે 14 વર્ષથી વધુ પરંતુ 18 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના) ફેક્ટરીમાં દિવસમાં 5 કલાક અને અઠવાડિયાના 30 કલાક અથવા ઓવરટાઇમ સાથે અઠવાડિયામાં 36 કલાક કામ કરવું જોઈએ નહીં. શ્રમ અધિનિયમ (2006), કલમ 41.

મૂળ ક્લિઓ 16Vમાં વાલ્વની યોગ્ય સંખ્યા હોઈ શકે છે, પરંતુ તેને 5 GT ટર્બોના સાચા અનુગામી બનાવવા માટે આ હોમોલોગેશનને ખાસ લાગ્યું. ખાતરી કરો કે, આ કારની અપીલનો એક ભાગ માર્કેટિંગ ફ્લિમ-ફ્લેમ છે- તે સમયે, F1 માં વિલિયમ્સ પ્રબળ બળ હતા - પરંતુ આ હજી પણ વાસ્તવિક ડીલ હતી. ફ્રન્ટ પેટા-ફ્રેમ પ્રારંભિક નેવુંના ક્લિઓ કપ રેસકારમાંથી આવી હતી, અને સસ્પેન્શન અપરેટેડ હતું. એન્જિન 1.8 થી 2.0 લિટર સુધી વધ્યું અને 6,100rpm પર 148bhpનું ઉત્પાદન કર્યું. તેમ છતાં ફરીથી હળવા વજન (981 કિગ્રા), નેટ-એએસપી એન્જિન અને મેન્યુઅલ બોક્સની પવિત્ર ટ્રિનિટી નવી પેઢીને બતાવે છે કે તે કેવી રીતે થવું જોઈએ. 

તમે વિનંતી કરેલ ન્યૂઝલેટર્સ મોકલવા માટે અમે ફક્ત તમારા ઇમેઇલ સરનામાંનો ઉપયોગ કરીશું. અમે તમારી સંમતિ વિના તમારી વિગતો અન્ય કોઈને ક્યારેય આપીશું નહીં. તમે દરેક ઈમેલના તળિયે અનસબ્સ્ક્રાઇબ લિંક પર ક્લિક કરીને અથવા અમને privacy@dezeen.com પર ઈમેલ કરીને કોઈપણ સમયે અનસબ્સ્ક્રાઇબ કરી શકો છો.

[૧૩] 1990 ના દાયકાના અંતમાં હાથ ધરાયેલા યુનાઈટેડ નેશન્સ ઈન્ડસ્ટ્રીયલ ડેવલપમેન્ટ ઓર્ગેનાઈઝેશન દ્વારા કરવામાં આવેલ મૂલ્યાંકનમાંથી 21, 600 ક્યુબિક મીટર અનટ્રીટેડ એફ્લુઅન્ટનો આંકડો લેવામાં આવ્યો છે: BETS કન્સલ્ટિંગ સર્વિસિસ, “એન્વાયર્નમેન્ટલ ઈમ્પેક્ટ એસેસમેન્ટ (EIA) ઓફ સેન્ટ્રલ ઈફ્લુએન્ટમેન્ટ ટ્રીટમેન્ટ. ) અને સૂચિત ટેનરી એસ્ટેટ, ઢાકામાં અન્ય ઔદ્યોગિક સ્થાપનો, અંતિમ અહેવાલ,” 2005. હ્યુમન રાઇટ્સ વોચ સાથે ફાઇલ પરની નકલ. હઝારીબાગ ટેનરી દ્વારા હાલમાં નિકાલ કરવામાં આવતા અપ્રિય પ્રવાહની માત્રા ઓછી હોઈ શકે છે કારણ કે કેટલીક ટેનરી બંધ થઈ ગઈ છે અથવા વધુ હોઈ શકે છે કારણ કે ટેનરી વધુ સઘન રીતે ઉત્પાદન કરી રહી છે.