આભાર, ઓપરેટર. અમે હવે પ્રશ્નો લેવા માટે ખૂબ જ ખુશ છીએ. મને કૉલ પર મારા — વ્યવસાયના સંબંધિત સીઈઓ પણ મળ્યા છે. તેથી અમે પ્રશ્નો લઈશું અને તેમને સંબંધિત સીઈઓ સુધી પહોંચાડીશું.

3. હું સમજું છું કે ઢાકા ટેનરી એસ્ટેટ પ્રોજેક્ટ પછી જૂન 2010 સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો, પછી ફરીથી જૂન 2012 સુધી લંબાવવામાં આવ્યો હતો. આ વિસ્તરણ માટેના કારણો શું હતા?

ડેલેવિલે — બોટેટોર્ટ કાઉન્ટીએ બજેટ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે બિડ આવ્યા પછી નવી કોલોનિયલ એલિમેન્ટરી સ્કૂલના બાંધકામ માટે વધારાના $2.5 મિલિયન આરક્ષિત કર્યા.

ZFS પરિમાણોની ગણતરી રાજ્ય સરેરાશ સંપૂર્ણ સક્રિય જગ્યા સ્વ-સતત ફીલ્ડ (SA-CASSCF) 45 વેવ ફંક્શન્સ પર આધારિત હતી જે N-ઇલેક્ટ્રોન વેલેન્સ સેકન્ડ ઓર્ડર પેર્ટર્બેશન થિયરી (NEVPT2) 46,47,48,49,50 દ્વારા પૂરક હતી. CASSCF ગણતરીઓની સક્રિય જગ્યામાં પાંચ મેટલ-આધારિત ડી-ઓર્બિટલ્સ (CAS(7,5)) માં સાત ઇલેક્ટ્રોનનો સમાવેશ થાય છે. રાજ્ય સરેરાશ અભિગમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં તમામ દસ ક્વાર્ટેટ સ્ટેટ્સ અને ચાલીસ ડબલ સ્ટેટ્સ સમાન રીતે વેઇટેડ હતા. ગણતરીઓમાં ડીકોન્ટ્રાક્ટેડ સહાયક def2-TZV/C અને def2-SVP/C કુલોમ્બ ફિટિંગ બેઝિસ સેટ અને ચોક્કસ વિનિમય માટે ચેઇન-ઓફ-સ્ફિયર્સ (RIJCOSX) અંદાજ સાથે RI અંદાજનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. વધેલા એકીકરણ ગ્રીડ (ORCA સંમેલનમાં Grid4) અને ચુસ્ત SCF કન્વર્જન્સ માપદંડનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ઉત્તેજિત રાજ્યોમાંથી પ્રબળ સ્પિન-ઓર્બિટ કપ્લિંગ યોગદાન પર આધારિત ZFS પરિમાણોની ગણતરી અર્ધ-ડિજનરેટ પેર્ટર્બેશન થિયરી (QDPT),51 દ્વારા કરવામાં આવી હતી જેમાં સ્પિન-ઓર્બિટ કપ્લિંગ ઓપરેટરના બ્રેઈટ-પૌલી સ્વરૂપ (SOMF અંદાજ) 52 અને અસરકારક હેમિલ્ટોનિયન થિયરી53 નો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

જેમ કે: કોર્નરિંગ ક્ષમતા, તીક્ષ્ણ થ્રોટલ અને બ્રેકિંગ પ્રતિભાવ નાપસંદ: ધીમા સ્ટીયરિંગ, કર્કશ ESP અને સામાન્ય મોડમાં નીરસ એન્જિન-નોટ

વેલ્ડન કૂપર સેન્ટર ફોર પબ્લિક સર્વિસનો અંદાજ છે કે 2020 સુધીમાં શાળામાં નોંધણીમાં ઘટાડો થશે, પરંતુ કાઉન્ટીએ આશા રાખી છે કે ઔદ્યોગિક નોકરીની વૃદ્ધિમાં તાજેતરની તેજી આ વિસ્તારમાં વધુ યુવાન પરિવારો લાવશે. કાઉન્ટી એડમિનિસ્ટ્રેટર ગેરી લેરોવે જણાવ્યું હતું કે નાના નોંધણી બમ્પ એ સંકેત હોઈ શકે છે કે કાઉન્ટી એક ખૂણામાં ફેરવાઈ રહ્યું છે.

હ્યુમન રાઈટ્સ વોચ બાંગ્લાદેશમાં ટેનરી કામદારોમાં કેન્સર પરના કોઈપણ રોગચાળાના અભ્યાસથી વાકેફ નથી. રસાયણો સાથે કામ કરતા કામદારોમાં કેન્સરના ઊંચા દર માટેના કેટલાક અનોખા પુરાવા છે. ઉદાહરણ તરીકે, એક ભૂતપૂર્વ ચામડાના ટેક્નોલોજિસ્ટ કે જેમણે 30 વર્ષથી ટેનરીમાં કામ કર્યું હતું તેણે હ્યુમન રાઇટ્સ વોચને કહ્યું:

તેના ટોર્ક ટ્રાન્સફર કંટ્રોલ ડિફને ફાયર કરો અને તે વધુ સારું બને છે. સિસ્ટમ મૂળભૂત રીતે વ્હીલસ્પીનની શરૂઆતની આગાહી કરે છે અને અણઘડ વ્હીલને બ્રેક કરે છે, અસરકારક રીતે ડ્રાઇવને બીજા (સામાન્ય રીતે બહારના) વ્હીલ પર મોકલે છે, જેને અબાર્થ ગણે છે કે તેનો લેટરલ જી-લોડ 0.95 થી સંપૂર્ણ જી અને વ્હિઝ સુધી ઉઠાવે છે.

બ્રેઝ્ડ જોઈન્ટને વેલ્ડેડ જોઈન્ટ કરતાં થોડું વધુ વિચારવું પડે છે અને તેને ખેંચવા માટે કદાચ વધુ કૌશલ્યની જરૂર પડે છે પરંતુ જ્યારે યોગ્ય રીતે કરવામાં આવે ત્યારે તમે તેમના પર તમારા જીવન પર વિશ્વાસ કરી શકો છો.

અજય પાસે આ 2 પાસાઓ સિવાયના અન્ય ક્ષેત્રોમાં ખર્ચ ઘટાડવાના સંદર્ભમાં કેટલીક ખૂબ સારી યોજનાઓ છે, જે તમે પ્રકાશિત કરી છે. તો અજય, શું તમે તેને ઉપાડવા માંગો છો?

કેટલીક ટેનરી પરિણામી "ક્રસ્ટ લેધર" અન્ય ટેનરીઓને વેચશે, જ્યારે અન્ય અંતિમ પ્રક્રિયા પોતે જ ચાલુ રાખે છે.

જ્યારે આરામ, શાંતિ અને અનોખી રીતે બનાવેલ આંતરિક વસ્તુઓ સાથે ક્ષમતા પ્રદાન કરવાની વાત આવે ત્યારે GMC સિએરા HD લાઇનઅપ સાથે અન્ય કોઈ હેવી-ડ્યુટી ટ્રક મેળ ખાતી નથી. સીએરા HD નિયમિત, ડબલ કેબ અને ક્રૂ કેબ કન્ફિગરેશનમાં ઓફર કરવામાં આવે છે, જેમાં 2500HD અને 3500HD રેગ્યુલર કેબ મોડલ 8' કાર્ગો બોક્સ સાથે મેળ ખાતા હોય છે. Sierra 2500HD ડબલ કેબ અને ક્રૂ કેબ મોડલ 6'6” અથવા 8' બોક્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે. સિએરા 3500HD ડબલ કેબ ફક્ત 8' બોક્સ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે, જ્યારે 3500HD ક્રૂ કેબ 6'6" અને 8' બોક્સ સાથે ઉપલબ્ધ છે. 3500HD પર ડ્યુઅલ-રીઅર-વ્હીલ કન્ફિગરેશન પણ ઉપલબ્ધ છે.