Noticias da industria
-
Aliaxe de aluminio de deformación convencional serie III para uso aeroespacial
(Terceiro número: aliaxe de aluminio 2A01) Na industria da aviación, os remaches son un elemento clave empregado para conectar diferentes compoñentes dunha aeronave. Deben ter un certo nivel de resistencia para garantir a estabilidade estrutural da aeronave e ser capaces de soportar diversas condicións ambientais de...Ler máis -
Serie 2024 de aliaxe de aluminio de deformación convencional para uso aeroespacial
(Fase 2: aliaxe de aluminio 2024) A aliaxe de aluminio 2024 desenvólvese na dirección do alto reforzo para cumprir o concepto de deseño de avións máis lixeiro, máis fiable e máis eficiente enerxéticamente. Entre as 8 aliaxes de aluminio en 2024, excepto o 2024A inventado por Francia en 1996 e o 2224A inventado...Ler máis -
Serie 1 de aliaxes de aluminio deformadas convencionais para vehículos aeroespaciais
(Fase 1: aliaxe de aluminio de 2 series) A aliaxe de aluminio de 2 series considérase a aliaxe de aluminio de aviación máis antiga e máis utilizada. A caixa de manivela do voo 1 dos irmáns Wright en 1903 estaba feita de fundición de aliaxe de cobre e aluminio. Despois de 1906, as aliaxes de aluminio de 2017, 2014 e 2024 foron ...Ler máis -
Hai mofo ou manchas na aliaxe de aluminio?
Por que a aliaxe de aluminio adquirida ten mofo e manchas despois de ser almacenada durante un período de tempo? Este problema foi atopado por moitos clientes, e é fácil que os clientes inexpertos se atopen con tales situacións. Para evitar este tipo de problemas, só é necesario prestar atención ao...Ler máis -
Que aliaxes de aluminio se utilizan na construción naval?
Existen moitos tipos de aliaxes de aluminio utilizadas no campo da construción naval. Normalmente, estas aliaxes de aluminio deben ter unha alta resistencia, boa resistencia á corrosión, soldabilidade e ductilidade para ser adecuadas para o seu uso en ambientes mariños. Fai un breve inventario das seguintes notas. 5083 é...Ler máis -
Que aliaxes de aluminio se empregarán no transporte ferroviario?
Debido ás características de lixeira e alta resistencia, a aliaxe de aluminio úsase principalmente no campo do tránsito ferroviario para mellorar a súa eficiencia operativa, a conservación de enerxía, a seguridade e a vida útil. Por exemplo, na maioría dos subterráneos, a aliaxe de aluminio úsase para a carrocería, as portas, o chasis e algúns...Ler máis -
As características e vantaxes da aliaxe de aluminio 7055
Cales son as características da aliaxe de aluminio 7055? Onde se aplica específicamente? A marca 7055 foi producida por Alcoa na década de 1980 e actualmente é a aliaxe de aluminio de alta resistencia comercial máis avanzada. Coa introdución do 7055, Alcoa tamén desenvolveu o proceso de tratamento térmico para...Ler máis -
Cal é a diferenza entre a aliaxe de aluminio 7075 e 7050?
7075 e 7050 son aliaxes de aluminio de alta resistencia que se usan habitualmente no sector aeroespacial e noutras aplicacións esixentes. Aínda que comparten algunhas semellanzas, tamén teñen diferenzas notables: Composición A aliaxe de aluminio 7075 contén principalmente aluminio, cinc, cobre, magnesio,...Ler máis -
A Asociación Europea de Empresas pide conxuntamente á UE que non prohiba RUSAL
As asociacións industriais de cinco empresas europeas enviaron conxuntamente unha carta á Unión Europea na que advirten de que a folga contra RUSAL "pode provocar as consecuencias directas do peche de miles de empresas europeas e de decenas de miles de desempregados". A enquisa mostra que...Ler máis -
Speira decide reducir a produción de aluminio nun 50%
Speira Alemaña dixo o 7 de setembro que reduciría a produción de aluminio na súa planta de Rheinwerk nun 50 por cento a partir de outubro debido aos altos prezos da electricidade. Estímase que as fundicións europeas reduciron entre 800.000 e 900.000 toneladas anuais de produción de aluminio desde que os prezos da enerxía comezaron a subir o ano pasado. Un máis...Ler máis -
Espérase que a demanda de latas de aluminio en Xapón alcance os 2.178 millóns de latas en 2022
Segundo os datos publicados pola Asociación de reciclaxe de latas de aluminio de Xapón, en 2021, a demanda de aluminio de latas de aluminio en Xapón, incluídas as latas de aluminio nacionais e importadas, manterase a mesma que o ano anterior, estable en 2.178 millóns de latas e mantívose en 2.178 millóns de latas. os 2.000 millóns de latas...Ler máis -
Ball Corporation abrirá unha planta de latas de aluminio en Perú
Baseándose na crecente demanda de aluminio en todo o mundo, Ball Corporation (NYSE: BALL) está a expandir as súas operacións en América do Sur, aterrando en Perú cunha nova planta de fabricación na cidade de Chilca. A operación terá unha capacidade de produción de máis de 1.000 millóns de latas de bebida ao ano e comezará a...Ler máis