Debido ás características de lixeira e alta resistencia, a aliaxe de aluminio úsase principalmente no campo do tránsito ferroviario para mellorar a súa eficiencia operativa, a conservación de enerxía, a seguridade e a vida útil.

Por exemplo, na maioría dos subterráneos, a aliaxe de aluminio úsase para a carrocería, as portas, o chasis e algúns compoñentes estruturais importantes, como radiadores e condutos de arame.

6061 úsase principalmente para compoñentes estruturais como estruturas de carro e chasis.

5083 úsase principalmente para cunchas, corpos e paneis de chan, xa que ten unha boa resistencia á corrosión e soldabilidade.

3003 pódese usar como compoñentes como lucernarios, portas, fiestras e paneis laterais da carrocería.

6063 ten unha boa disipación de calor, polo que se pode usar para condutos de cableado eléctrico, disipadores de calor e outras aplicacións similares.

Ademais destas calidades, tamén se utilizarán outras aliaxes de aluminio na fabricación do metro, algunhas das cales tamén utilizarán "aliaxe de aluminio-litio". O grao específico de aliaxe de aluminio que se utilizará aínda depende dos requisitos específicos do deseño de produción.