Hydro e Northvolt anunciaron a formación dunha empresa conxunta para permitir a reciclaxe de materiais de batería e aluminio dos vehículos eléctricos. A través de Hydro Volt AS, as compañías planean construír unha planta piloto de reciclaxe de baterías, que será a primeira deste tipo en Noruega.

Hydro Volt AS planea establecer a instalación de reciclaxe en Fredrikstad, Noruega, co inicio da produción previsto en 2021. A empresa conxunta 50/50 establécese entre a empresa global de aluminio con sede en Noruega Hydro e Northvolt, un dos principais fabricantes europeos de baterías con sede en Suecia.

"Estamos entusiasmados coas oportunidades que isto representa. Hydro Volt AS pode manexar o aluminio das baterías ao final da súa vida útil como parte da nosa cadea de valor total do metal, contribuír á economía circular e, ao mesmo tempo, reducir a pegada climática do metal que fornecemos", di Arvid Moss, vicepresidente executivo. para Enerxía e Desenvolvemento Corporativo en Hidro.

Espérase unha decisión formal de investimento na planta piloto de reciclaxe en breve, e o investimento estímase nuns 100 millóns de NOK ao 100%. A produción da planta de reciclaxe de baterías prevista en Fredrikstad incluirá a chamada masa negra e aluminio, que serán transportados ás plantas de Northvolt e Hydro, respectivamente. Outros produtos do proceso de reciclaxe venderanse a compradores de chatarra e outros compradores.

Habilitar a minería urbana

A instalación piloto de reciclaxe estará altamente automatizada e deseñada para triturar e clasificar baterías. Terá capacidade para procesar máis de 8.000 toneladas de baterías ao ano, con opción de ampliación posterior.

Nunha segunda fase, a instalación de reciclaxe de baterías podería xestionar unha parte considerable dos volumes comerciais das baterías de iones de litio na flota de vehículos eléctricos en toda Escandinavia.

Un paquete de batería típico de vehículos eléctricos pode conter máis do 25 % de aluminio, o que supón uns 70-100 kg de aluminio por paquete. O aluminio recuperado da nova planta será enviado ás operacións de reciclaxe de Hydro, o que permitirá unha maior produción de produtos Hydro CIRCAL de baixas emisións de carbono.

Ao establecer esta instalación en Noruega, Hydro Volt AS pode acceder e xestionar a reciclaxe de baterías directamente no mercado de vehículos eléctricos máis maduro do mundo, mentres reduce o número de baterías enviadas fóra do país. A empresa norueguesa Batteriretur, situada en Fredrikstad, subministrará baterías á planta de reciclaxe e tamén está previsto como operador da planta piloto.

Axuste estratéxico

O lanzamento da empresa conxunta de reciclaxe de baterías segue o investimento de Hydro en Northvolt en 2019. Reforzará aínda máis a asociación entre o fabricante de baterías e a empresa de aluminio.

"Northvolt estableceu o obxectivo de que o 50% da nosa materia prima en 2030 proceda de baterías recicladas. A asociación con Hydro é unha peza importante do crebacabezas para asegurar unha alimentación externa de material antes de que as nosas propias baterías comecen a chegar ao final da súa vida útil e se nos devolvan", di Emma Nehrenheim, directora ambiental responsable do negocio de reciclaxe de Revolt. unidade en Northvolt.

Para Hydro, a asociación tamén representa unha oportunidade para garantir que o aluminio de Hydro se utilice nas baterías e sistema de baterías de mañá.

"Agardamos un aumento considerable no uso de baterías no futuro, coa necesidade posterior dun manexo sostible das baterías usadas. Isto supón un novo paso nunha industria cun potencial considerable e mellorará a reciclaxe de materiais. Hydro Volt súmase á nosa carteira de iniciativas en materia de baterías, que xa inclúen investimentos tanto en Northvolt como en Corvus, onde podemos aproveitar os nosos coñecementos sobre aluminio e reciclaxe", di Moss.

Ligazón relacionada:www.hydro.com