O elemento de aliaxe principal de 5A06aliaxe de aluminio é magnesio. Con boa resistencia á corrosión e propiedades soldables, e tamén de moderada. A súa excelente resistencia á corrosión fai que a aliaxe de aluminio 5A06 sexa amplamente utilizada para fins mariños. Como barcos, así como coches, pezas de soldadura de avións, metro e ferrocarril lixeiro, recipientes a presión (como camións cisterna de líquidos, camións refrixerados, contedores frigoríficos), dispositivos de refrixeración, torres de televisión, equipos de perforación, equipos de transporte, pezas de mísiles, blindaxes. , etc Ademais, a aliaxe de aluminio 5A06 tamén se usa na industria da construción, o rendemento de procesamento en frío é bo.

Método de procesamento

Fundición: a aliaxe de aluminio 5A06 pódese formar mediante fundición e fundición. As fundicións adoitan usarse para facer pezas con formas complexas ou tamaños maiores.

Extrusión: a extrusión realízase quentando a aliaxe de aluminio a unha determinada temperatura, despois a través da extrusión do molde ata o proceso de forma desexado. A aliaxe de aluminio 5A06 pódese facer mediante proceso de extrusión en tubos, perfís e outros produtos.

Forxa: para pezas que requiren maior resistencia e mellores propiedades mecánicas, a aliaxe de aluminio 5A06 pódese procesar mediante forxa. O proceso de forxa consiste en quentar o metal e darlle forma coas ferramentas.

Mecanizado: aínda que a capacidade de mecanizado de 5A06a aliaxe de aluminio é relativamente pobre, pódese procesar con precisión por torneado, fresado, perforación e outros métodos en condicións adecuadas.

Soldadura: a aliaxe de aluminio 5A06 ten boas propiedades de soldadura e pódese conectar mediante unha variedade de métodos de soldadura, como MIG (soldadura protectora de gas inerte de metal), TIG (soldadura de arco de argón de poste de tungsteno), etc.

Tratamento térmico: aínda que a aliaxe de aluminio 5A06 non se pode reforzar mediante tratamento térmico, o seu rendemento pódese mellorar mediante o tratamento con solución sólida. Por exemplo, o material quéntase a unha temperatura específica para aumentar a resistencia.

Preparación da superficie: para mellorar aínda máis a resistencia á corrosión da aliaxe de aluminio 5A06, a súa capacidade de protección da superficie pódese mellorar mediante técnicas de tratamento de superficie, como a oxidación anódica e o revestimento.

Propiedades mecánicas:

Resistencia á tracción: normalmente entre 280 MPa e 330 MPa, dependendo do estado específico de tratamento térmico e da composición da aliaxe.

Límite de fluencia: a resistencia do material que comeza a producir deformación plástica despois da forza. O límite de fluencia do 5A06a aliaxe de aluminio adoita estar entre120 MPa e 180 MPa.

Alongamento: a deformabilidade do material durante o estiramento, xeralmente expresada en porcentaxe.A aliaxe de aluminio 5A06 adoita estenderse entre o 10% e o 20%.

Dureza: a capacidade do material para resistir a deformación ou penetración da superficie. A dureza da aliaxe de aluminio 5A06 é normalmente de 60 a 80 HRB entre.

Resistencia á flexión: a resistencia á flexión é a resistencia á flexión do material baixo carga de flexión. A resistencia á flexión da aliaxe de aluminio 5A06 adoita estar entre 200 MPa e 250 MPa.

Propiedade física:

Densidade: aproximadamente 2,73 g/centímetro cúbico. Lixeiro que moitos outros metais e aliaxes, polo que ten vantaxes en escenarios de aplicación lixeiros.

Condutividade eléctrica: adoita utilizarse para fabricar pezas e equipos que requiren unha boa condutividade. Como a capa de produtos electrónicos.

Condutividade térmica: pode conducir a calor de forma eficaz, polo que adoita usarse en escenarios de aplicación cun bo rendemento de disipación de calor, como o radiador de produtos electrónicos.

Coeficiente de expansión térmica: relación entre os cambios de lonxitude ou volume dun material a un cambio de temperatura. O coeficiente de expansión da liña da aliaxe de aluminio 5A06 é de aproximadamente 23,4 x 10 ^ -6/K. Isto significa que se expande a un ritmo determinado a medida que aumenta a temperatura, unha propiedade que é importante cando se deseña para considerar a tensión e a deformación durante os cambios de temperatura.

Punto de fusión: aproximadamente 582 ℃ (1080 F). Isto significa unha boa estabilidade nun ambiente de alta temperatura.

Aquí tes algunhas áreas de aplicación comúns:

Industria aeroespacial: utilízase a miúdo en pezas estruturais de aeronaves, fuselaxe de aeronaves, feixe de ás, carcasa de naves espaciais e outras pezas, debido ao seu peso lixeiro, alta resistencia e boa resistencia á corrosión.

Industria do automóbil: adoita usarse para fabricar a estrutura da carrocería, as portas, o teito e outras pezas para mellorar o peso lixeiro e a eficiencia do combustible do coche, e ten un certo rendemento de seguridade contra accidentes.

Enxeñaría oceánica: debido a que a aliaxe 5A06 ten unha boa resistencia á corrosión á auga do mar, úsase amplamente na enxeñaría mariña para fabricar estruturas de buques, plataformas mariñas, equipos mariños, etc.

Ámbito da construción: utilízase a miúdo na fabricación de estruturas de construción, portas e fiestras de aliaxe de aluminio, muros cortina, etc. O seu peso lixeiro e resistencia á corrosión fan que se converta nun material importante nos edificios modernos.

Ámbito do transporte: tamén se usa amplamente na fabricación de vehículos ferroviarios, barcos, bicicletas e outros vehículos para mellorar o lixeiro e a durabilidade do transporte.