Gluaisteán
Is iad seo a leanas na príomhbhuntáistí a bhaineann le cóimhiotail alúmanaim i gcomparáid le gnáthábhair chruach chun páirteanna agus tionóil feithiclí a tháirgeadh: cumhacht feithicle níos airde a fhaightear trí mhais níos ísle den fheithicil, déine feabhsaithe, dlús laghdaithe (meáchan), airíonna feabhsaithe ag teochtaí arda, Comhéifeacht leathnaithe teirmeach rialaithe, tionóil aonair, feidhmíocht leictreach feabhsaithe agus saincheaptha, friotaíocht chaitheamh níos fearr agus tanú torainn níos fearr. Is féidir le hábhair ilchodacha alúmanaim ghráinneach, a úsáidtear i dtionscal na ngluaisteán, meáchan an chairr a laghdú agus raon leathan dá fheidhmíocht a fheabhsú, agus is féidir leo ídiú ola a laghdú, truailliú comhshaoil a laghdú, agus síneadh a chur le saolré agus/nó saothrú na feithicle .
Úsáidtear alúmanam sa tionscal gluaisteán le haghaidh frámaí carranna agus comhlachtaí, sreangú leictreach, rothaí, soilse, péint, tarchur, comhdhlúthadán aeroiriúnaithe agus píopaí, comhpháirteanna innill (loiní, radaitheoir, ceann sorcóra), agus maighnéid (le haghaidh luasmhéadair, tachometers, agus málaí aeir).
Tá roinnt buntáistí ag baint le alúmanam seachas cruach a dhéanamh i monarú Automobiles:
Sochair Feidhmíochta: Ag brath ar an táirge, is iondúil go mbíonn alúmanam 10% go 40% níos éadroime ná cruach. Tá luasghéarú, coscánaithe agus láimhseáil níos airde ag feithiclí alúmanaim. Tugann cruas alúmanaim rialú níos gasta agus níos éifeachtaí do thiománaithe. Ligeann intomhaltacht alúmanaim do dhearthóirí dearaí feithiclí a chruthú atá optamaithe don fheidhmíocht is fearr.
Sochair sábháilteachta: I gcás tuairteála, is féidir le alúmanam an fuinneamh a ionsú faoi dhó i gcomparáid le cruach a bhfuil meáchan comhionann air. Is féidir alúmanam a úsáid chun éifeachtúlacht asaithe méid agus fuinnimh a mhéadú i gcriosanna crumple tosaigh agus cúil feithicle, ag feabhsú sábháilteachta gan meáchan a chur leis. Teastaíonn faid stoptha níos giorra ó fheithiclí a tógadh le alúmanam éadrom, a chabhraíonn le cosc ar thimpistí.
Tairbhí comhshaoil: Déantar os cionn 90% de dhramhaíl alúmanaim na ngluaisteán a aisghabháil agus a athchúrsáil. Is féidir le 1 tonna de alúmanam athchúrsáilte fuinneamh a shábháil mar an gcéanna le 21 bairille ola. Nuair a chuirtear i gcomparáid é le cruach, bíonn lorg 20% saolré CO2 níos ísle mar thoradh ar alúmanam i ndéantúsaíocht gluaisteán. De réir thuarascáil an Chumainn Alúmanaim is féidir leis an ngné den inbhuanaitheacht, in ionad cabhlach feithiclí cruach feithiclí alúmanaim 108 milliún bairille amhola a shábháil agus 44 milliún tonna de CO2 a chosc.
Éifeachtúlacht breosla: D'fhéadfadh feithiclí a bhfuil cóimhiotal alúmanaim acu a bheith suas le 24% níos éadroime ná feithiclí le comhpháirt cruach. Mar thoradh air seo tá 0.7 galún de shábháil breosla in aghaidh an 100 míle, nó 15% níos lú úsáide fuinnimh ná feithiclí cruach. Baintear coigilteas breosla den chineál céanna amach nuair a úsáidtear alúmanam i hibridí, i ndíosal agus i bhfeithiclí leictreacha.
Marthanacht: Tá saolré níos faide ag feithiclí le comhpháirteanna alúmanaim agus teastaíonn níos lú cothabhála creimthe uathu. Tá comhpháirteanna alúmanaim oiriúnach d'fheithiclí a oibríonn i ndálaí comhshaoil an-mhór, amhail feithiclí easbhóthair agus míleata.
