5052 en 5083 binne beide aluminiumlegeringen dy't faak brûkt wurde yn ferskate yndustriële tapassingen, mar se hawwe wat ferskillen yn har eigenskippen en tapassingen:
Gearstalling
5052 aluminium alloybestiet benammen út aluminium, magnesium, en in lyts bedrach fan chromium en mangaan.
Gemyske gearstalling WT (%) | |||||||||
Silisium | Izer | Koper | Magnesium | Mangaan | Chromium | Sink | Titanium | Oaren | Aluminium |
0.25 | 0.40 | 0.10 | 2.2~2.8 | 0.10 | 0.15~0.35 | 0.10 | - | 0.15 | Restant |
5083 aluminium alloybefettet benammen aluminium, magnesium, en spoaren fan mangaan, chromium en koper.
Gemyske gearstalling WT (%) | |||||||||
Silisium | Izer | Koper | Magnesium | Mangaan | Chromium | Sink | Titanium | Oaren | Aluminium |
0.4 | 0.4 | 0.1 | 4~4.9 | 0.4~1.0 | 0.05~0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.15 | Restant |
Sterkte
5083 aluminium alloy oer it generaal fertoant hegere sterkte yn ferliking mei 5052. Dit makket it mear geskikt foar applikaasjes dêr't hegere sterkte is nedich.
Corrosie Resistance
Beide alloys hawwe poerbêste corrosie ferset yn marine omjouwings fanwege harren aluminium en magnesium ynhâld. 5083 is lykwols wat better yn dit aspekt, benammen yn sâltwetteromjouwings.
Weldability
5052 hat bettere weldability yn ferliking mei 5083. It is makliker in weld en hat better formability, wêrtroch't it in foarkar kar foar applikaasjes dy't nedich yngewikkelde foarmen of komplekse welding.
Applikaasjes
5052 wurdt faak brûkt yn 'e fabrikaazje fan plaatmetaaldielen, tanks en marinekomponinten wêr't goede formabiliteit en korrosjebestriding nedich binne.
5083 wurdt faak brûkt yn marine tapassingen lykas boat rompen, dekken, en boppebou fanwege syn hegere sterkte en bettere corrosie ferset.
Bewurkberens
Beide alloys binne maklik machinable, mar 5052 kin hawwe in lichte râne yn dit aspekt fanwege syn sêftere eigenskippen.
Kosten
Yn 't algemien hat 5052 de neiging om mear kosten-effektyf te wêzen yn ferliking mei 5083.
Post tiid: Mar-14-2024