Allegearre binne aluminium alloy wielen, wêrom is der sa'n grut ferskil?

D'r is in sprekwurd yn 'e automodifikaasjesektor dy't seit: 'It is better om tsien kilo lichter te wêzen op 'e maitiid as ien kilo lichter fan 'e maitiid.' Fanwegen it feit dat it gewicht fan 'e maitiid is relatearre oan' e antwurdsnelheid fan it tsjil, sil it opwurdearjen fan 'e tsjilhub in signifikante ynfloed hawwe op' e prestaasjes fan 'e auto yn' e op it stuit tastiene oanpassingen. Sels foar tsjillen fan deselde grutte sil d'r signifikante ferskillen wêze yn har meganyske eigenskippen en gewicht by it brûken fan ferskate materialen en ferwurkingstechniken. Witte jo oer ferskate ferwurkingstechniken foaraluminium alloytsjillen?

 
Gravity casting
Gieten is de meast fûnemintele technyk yn 'e metaalferwurkingssektor. Al yn prehistoaryske tiden wisten minsken hoe't se koper brûke koenen om wapens en oare skippen te meitsjen mei castmetoaden. It is in technology dy't metaal ferwaarmt nei in smelte steat en giet it yn in skimmel om it yn foarm te koelen, en de saneamde "gravity casting" is om de folsleine skimmel te foljen mei floeibere aluminium ûnder de aksje fan swiertekrêft. Hoewol dit produksjeproses goedkeap en ienfâldich is, is it lestich om de konsistinsje binnen de tsjillen te garandearjen en is it gefoelich foar it produsearjen fan bubbels. Har krêft en opbringst binne relatyf leech. Tsjintwurdich is dizze technology stadichoan ôfskaft.

Aluminiumlegering
Lege druk casting
Lege druk casting is in casting metoade dy't brûkt gas druk te drukken floeiber metaal yn in skimmel en feroarsaket it casting te kristallisearjen en solidify ûnder in bepaalde druk. Dizze metoade kin fluch folje de skimmel mei floeiber metaal, en omdat de lucht druk is net te sterk, it kin tanimme de metaal tichtens sûnder te sûge yn lucht. Yn ferliking mei gravity casting, de ynterne struktuer fan lege-druk casting tsjillen is tichter en hat hegere sterkte. Lege druk casting hat hege produksje effisjinsje, hege produkt kwalifikaasje rate, goede meganyske eigenskippen fan castings, hege benutten taryf fan aluminium floeistof, en is geskikt foar grutskalige stypjende produksje. Op it stuit brûke de measte fan 'e midden oant lege ein cast tsjil hubs dit proses.

 
Spinning casting
Spinning casting is in bytsje as it tekenproses yn keramyske technology. It is basearre op swiertekrêft casting of lege-druk casting, en stadichoan elongates en thins de tsjil rim troch de rotaasje fan de aluminium alloy sels en de extrusion en stretching fan it rotearjende blêd. De tsjil rim wurdt foarme troch hot spinning, mei dúdlike fiber flow linen yn 'e struktuer, sterk ferbetterjen fan de totale sterkte en corrosie ferset fan it tsjil. Fanwegen syn hege materiaalsterkte, lichte produktgewicht en lytse molekulêre gatten is it in heul priizge proses yn 'e hjoeddeistige merk.

 
Yntegreare forging
Smeden is in ferwurkingsmetoade dy't smeedmasjinerie brûkt om druk út te oefenjen op metalen billets, wêrtroch't se plastyske deformaasje ûndergeane om smeedijen te krijen mei bepaalde meganyske eigenskippen, foarmen en maten. Nei smedjen hat de aluminium billet in tichtere ynterne struktuer, en it smeedproses kin it metaal better waarm behannelje, wat resulteart yn bettere thermyske eigenskippen. Fanwege it feit dat smeding technology kin allinnich ferwurkje in inkele stik metalen blank en kin net foarmje in spesjale foarm, aluminium blanks fereaskje komplekse cutting en polearjen prosessen nei smedjen, dy't ek folle djoerder as casting technology.

0608_143515197174

Multi-stik smeden
Yntegreare smeden fereasket it snijen fan in grut oantal oerstallige diminsjes, en de ferwurkingstiid en kosten binne relatyf heech. Om meganyske eigenskippen te berikken dy't lykweardich binne oan dy fan yntegraal smeid tsjillen, wylst ferwurkingstiid en kosten ferminderje, hawwe guon autowielmerken in ferwurkingsmetoade foar smeden mei meardere stikken oannommen. Multi-stik smeid tsjillen kinne wurde ferdield yn twa stikken en trije stikken. De eardere bestiet út spaken en tsjillen, wylst de lêste bestiet út foarkant, efterkant en spaken. Fanwegen naadproblemen moat de trijedielige tsjilnaaf wurde fersegele om luchtdichtheid te garandearjen nei montage. D'r binne op it stuit twa wichtige manieren om de multi-stik smeid tsjil hub te ferbinen mei de tsjil rim: men is te brûken spesjalisearre bouten / nuten foar ferbining; In oare manier is welding. Hoewol't de kosten fan multi-stik smeid tsjillen is leger as dy fan ien-stik smeid tsjillen, se binne net sa lichtgewicht.

 
Squeeze casting
Forging technology fasilitearret de ferwurking fan komplekse foarmige dielen, jaan harren bettere meganyske eigenskippen, wylst squeeze casting kombinearret de foardielen fan beide. Dit proses giet it om it útgieten fan floeiber metaal yn in iepen kontener, en dan mei in hege druk punch om it floeibere metaal yn in skimmel te drukken, it ynfoljen, foarmjen en koeljen om it te kristallisearjen. Dizze ferwurkingsmetoade soarget effektyf foar de tichtens binnen it tsjil hub, mei meganyske eigenskippen tichtby dy fan in yntegraal smeid tsjil hub, en tagelyk, der is net te folle oerbleaune materiaal dat moat wurde besunige. Op it stuit hat in oansjenlik oantal tsjilhubs yn Japan dizze ferwurkingsmetoade oannaam. Fanwegen de hege graad fan yntelliginsje, in protte bedriuwen hawwe makke squeeze casting ien fan de produksje rjochtings foar automotive tsjil hubs.

 


Post tiid: Sep-10-2024
WhatsApp Online Chat!