D'r is in sprekwurd yn 'e automotive modusde yndustie dy't giet,' It is better om tsien pûnen lichter te wêzen op 'e maitiid dan ien pûn de sydschekker ôf.' Fanwegen it feit dat it gewicht fan 'e maitiid relatearre is oan' e reaksje snelheid fan it tsjil, opwurdearje, sil it tsjil-hub in wichtige ynfloed hawwe op 'e prestaasjes fan it auto yn' e op it stuit tastiene modifikaasjes. Sels foar tsjillen fan deselde grutte sille d'r wichtige ferskillen wêze yn har meganyske eigenskippen en gewicht by it brûken fan ferskate materialen en ferwurkjen techniken. Witte jo oer ferskate techniken fan ferskate ferwurking foarAluminium Alloytsjillen?

 
Gravity Casting
Casting is de meast fûnemintele technyk yn 'e metalenwurkjende yndustry. Sa betiid as prehistoaryske tiden wisten minsken hoe't se koper brûke om wapens en oare skippen te produsearjen mei casting-metoaden. It is in technology dy't metaal ferwaarmt oan in molten steat en giet it yn in skimmel om it yn foarm te koelen, en de saneamde "Graveity Casting" is om de heule skûlje te foljen mei floeibere aluminium ûnder de aksje fan swiertekrêft. Hoewol dit produksjeproses goedkeap en ienfâldich is, is it lestich om de konsistinsje te garandearjen yn 'e wiel Rims en is benijd om bubbels te produsearjen. De krêft en opbringst binne relatyf leech. Tsjintwurdich is dizze technology stadichoan útfase.

Lege druk casting
Lege druksee is in castmetoade dy't gasdruk brûkt om floeibere metaal te drukken yn in skimmel en feroarsaket it casting om te kristearjen en te solearjen ûnder in bepaalde druk. Dizze metoade kin it skimmel folje mei floeibere metaal, en om't de loftdruk net te sterk is, kin it de metalen tichtheid ferheegje sûnder yn 'e loft te slepen. Yn ferliking mei Gravity Casting, is de ynterne struktuer fan wielen mei lege drukkastingen dichter en hat hegere krêft. Lege drukkast hat Hege produksje effisjinsje, Kwalifikaasjekalifikaasje foar hege produkt, goede meganyske eigenskippen fan castings, hege utisaasje fan aluminium floeistof, en is geskikt foar grutskalige stipe produksje. Op it stuit binne it measte fan 'e mids fan' e mids fan 'e mids te lege wheel Hubs dit proses.

 
Spinnen Casting
Spinning Casting is in bytsje as it tekenproses yn keramyske technology. It is basearre op Gravity Casting of Low-druk Casting, en stadichoan langwerpet en it tsjil râne troch de rotaasje fan it Aluminium fan 'e Aluminium Alloy sels en de ekstraasje en stretch fan it Rotary Blade. It tsjil râne wurdt foarme troch hjit spinnen, mei blykber glêstried yn 'e struktuer, ferbetterje it algemiene sterkte en korroenresresjering fan it tsjil. Fanwegen syn hege materieeftige krêft, ljochtproduktgewicht, en lytse molekulêre gatten, it is in heul priizge proses yn 'e hjoeddeistige merk.

 
Yntegreare smoften
Tsjinje is in ferwurkingsmetoade dy't brûkt wurdt om druk te jaan oan metalen bannen, wêrtroch't se plastyske deformaasje ûndergean om squings te krijen mei bepaalde meganyske eigenskippen, foarmen, en grutte. Nei it tsjinjen hat it Aluminium-biljet in dichter ynterne struktuer, en it forgearjen Produsearje kin bettere hjittens it metaal behannelje, wat resultearje yn bettere thermyske eigenskippen. Fanwegen it feit dat ferieningstechnology allinich in ienige stik metaal kin ferwurkje en kin aluminium-blanks net foarmje en polearen dy't prosessen binne, dy't ek folle djoerder binne dan casting Technology.

Multi-stikje smiten
Yntegreare forging fereasket in grutte hoemannichte oermjittige dimensjes te snijen, en de ferwurkingstiid en kosten binne relatyf heech. Om meganyske eigenskippen lykweardich te berikken oan dy fan yntegraal smeden, wylst ferwurkingstiid ferwurkjen en kosten fermindere, hawwe guon automotive tsjil-merken in multi-stikje ferwurking metoade. Multi-stik smiten tsjillen kinne wurde ferdield yn twa stikken en trije stikken. De eardere bestiet út wurdfallen en tsjillen, wylst dat lêste bestiet út foaring, achter, en spitsers. Fanwegen naadproblemen moat de trije-sûkwiel-hub wurde fersegele om airtheitness nei it assemblage te garandearjen. D'r binne op it stuit twa wichtichste manieren om it multi-stikswiel te ferbinen mei it wiel Râne: ien is om spesjaliseare bouten / nuten te brûken foar ferbining te brûken; In oare manier is welding. Hoewol de kosten fan multi-stik smeden tsjillen leger is dan dy fan ien stik smeeswielen, binne se net sa lichtgewicht.

 
Squeeze Casting
Forging Technology fasiliteart de ferwurking fan komplekse-foarmige dielen, jouwe se bettere meganyske eigenskippen, wylst se de foardielen fan beide kombineart. Dit proses giet om floeibere metaal te gean yn in iepen kontener, en dan mei in hege druk om te dragen om it floeibere metaal te drukken yn in skimmel, foarmje, en koelje it om it te kristallisearjen. Dizze ferwurkingsmetoade soarget foar de tichtheid yn 'e wiel, mei meganyske eigenskippen ticht by dy fan in yntegraal forged tsjil, en tagelyk is d'r net te folle restmateriaal dat moat wurde snien. Op it stuit binne in mânske oantal tsjil Hubs yn Japan yn Japan oannommen dizze ferwurkingsmetoade. Fanwegen de hege graad fan yntelliginsje hawwe in protte bedriuwen squeeze makke dat ien fan 'e produksjidingen makke foar automotive tsjil hubs.