De wichtichste alloy elemint fan 5A06aluminium alloy is magnesium. Mei goede corrosie ferset en weldable eigenskippen, en ek fan matige. De treflike korrosjebestriding makket de 5A06 aluminiumlegering in soad brûkt foar marine doelen. Lykas skippen, lykas auto's, fleantugen welding dielen, metro en ljocht spoar, drukfetten (lykas floeistof tank frachtweinen, kuolkast frachtweinen, kuolkasten), kuolkasten, TV tuorren, boarjen apparatuer, ferfier apparatuer, missile dielen, pânser , ensfh Dêrneist 5A06 aluminium alloy ek brûkt yn de bou yndustry, de kâlde ferwurking prestaasjes is goed.

Ferwurkjen Metoade

Casting: 5A06 aluminium alloy kin wurde foarme troch smelten en casting.Castings wurde meastal brûkt om dielen mei komplekse foarmen of gruttere maten.

Extrusion: Extrusion wurdt útfierd troch it ferwaarmjen fan de aluminium alloy nei in bepaalde temperatuer, dan troch de mal extrusion yn de winske foarm proses. 5A06 aluminium alloy kin wurde makke troch extrusion proses yn pipen, profilen en oare produkten.

Smeden: Foar dielen dy't hegere sterkte en bettere meganyske eigenskippen nedich binne, kin de 5A06 aluminiumlegering wurde ferwurke troch smedjen. It smeedproses omfettet it ferwaarmjen fan it metaal en it foarmjen mei de ark.

Machtigingsformulier: Hoewol't de Machtigingsformulier fermogen fan 5A06aluminium alloy is relatyf min, it kin sekuer ferwurke wurde troch draaien, milling, boarjen en oare metoaden ûnder passende omstannichheden.

Weld: 5A06 aluminium alloy hat goede welding eigenskippen, en kin wurde ferbûn troch in ferskaat oan welding metoaden lykas MIG (metaal inert gas beskermjende welding), TIG (wolfram pole argon arc welding), ensfh.

Heat behanneling: Hoewol't de 5A06 aluminium alloy kin net fersterke wurde troch waarmte behanneling, syn prestaasjes kinne wurde ferbettere troch solid oplossing behanneling. Bygelyks, it materiaal wurdt ferwaarme ta in spesifike temperatuer te fergrutsjen sterkte.

Oppervlaktebereiding: Om de korrosjebestriding fan 5A06 aluminiumlegering fierder te ferbetterjen, kin har oerflakbeskermingsfermogen wurde ferbettere troch oerflakbehannelingstechniken lykas anodyske oksidaasje en coating.

Meganyske eigendom:

Treksterkte: Meastentiids tusken 280 MPa en 330 MPa, ôfhinklik fan 'e spesifike waarmtebehannelingstastân en de alloy-komposysje.

Yield Strength: De sterkte fan it materiaal dat begjint te produsearje plestik deformation nei de krêft. De opbringststerkte fan 'e 5A06aluminium alloy is typysk tusken120 MPa en 180 MPa.

Ferlinging: De deformabiliteit fan it materiaal tidens stretching, meastentiids útdrukt as in percentage.5A06 aluminium alloy meastal wreidet tusken 10% en 20%.

Hurdheid: It fermogen fan it materiaal om oerflakdeformaasje as penetraasje te wjerstean. 5A06 aluminium alloy hurdens is typysk op 60 oan 80 HRB tusken.

Flexural Strength: De bûgsterkte is de bûgweerstand fan it materiaal ûnder bûgjend laden. De bûgsterkte fan 'e 5A06 aluminiumlegering is typysk tusken 200 MPa en 250 MPa.

Fysike eigendom:

Tichtheid: Likernôch 2.73g/kubike sintimeter. Ljocht dan in protte oare metalen en alloys, dus it hat foardielen yn lichtgewicht tapassing senario.

Elektryske konduktiviteit: Gewoanlik brûkt om dielen en apparatuer te meitsjen dy't goede konduktiviteit nedich binne. Lykas de shell fan elektroanyske produkten.

Thermyske konduktiviteit: It kin waarmte effektyf liede, dus wurdt it faak brûkt yn tapassingsscenario's mei goede prestaasjes foar waarmteferdieling, lykas elektroanyske produktradiator.

Koëffisjint fan Thermal Expansion: De ferhâlding fan lingte of folume feroarings fan in materiaal by in temperatuer feroaring. De line útwreidingskoëffisjint fan 5A06 aluminium alloy is oer 23,4 x 10 ^ -6 / K. Dit betsjut dat it mei in bepaald taryf útwreidet as de temperatuer ferheget, in eigenskip dat wichtich is as it is ûntworpen om stress en deformaasje te beskôgjen by temperatuerferoaringen.

Meltpunt: Likernôch 582 ℃ (1080 F). Dit betsjut in goede stabiliteit yn in hege temperatuer omjouwing.

Hjir binne guon mienskiplike tapassingsgebieten:

Aerospace yndustry: Faak brûkt yn fleantugen strukturele dielen, fleantúch romp, wjuk beam, romteskip shell en oare dielen, fanwege syn lichtgewicht, hege sterkte en goede corrosie ferset wurdt begeunstige.

Auto-yndustry: It wurdt normaal brûkt om de lichemsstruktuer, doarren, dak en oare dielen te meitsjen om it lichtgewicht en brânstofeffisjinsje fan 'e auto te ferbetterjen, en hat in bepaalde prestaasjes foar crashfeiligens.

Ocean engineering: Om't 5A06 alloy hat goede corrosie ferset tsjin seewetter, it wurdt in soad brûkt yn Marine engineering te meitsjen skip struktueren, Marine platfoarms, Marine apparatuer, ensfh

Konstruksjefjild: It wurdt faak brûkt yn it meitsjen fan boustruktueren, doarren en finsters fan aluminiumlegering, gerdynmuorren, ensfh. It lichte gewicht en korrosjebestriding meitsje it in wichtich materiaal wurden yn moderne gebouwen.

Ferfierfjild: It wurdt ek in protte brûkt yn 'e fabrikaazje fan spoarweinen, skippen, fytsen en oare auto's om it lichtgewicht en duorsumens fan ferfier te ferbetterjen.