(Troisième problème : alliage d'aluminium 2A01)

Dans l’industrie aéronautique, les rivets sont un élément clé utilisé pour relier les différents composants d’un avion. Ils doivent avoir un certain niveau de résistance pour assurer la stabilité structurelle de l’avion et être capables de résister aux diverses conditions environnementales de l’avion.

L'alliage d'aluminium 2A01, en raison de ses caractéristiques, convient à la fabrication de rivets structurels pour avions de longueur moyenne et à température de travail inférieure à 100 degrés. Il s'utilise après mise en solution et vieillissement naturel, sans être limité par le temps de stationnement. Le diamètre du fil fourni est généralement compris entre 1,6 et 10 mm, un alliage ancien apparu dans les années 1920. À l’heure actuelle, il existe peu d’applications dans les nouveaux modèles, mais ils sont encore utilisés dans de petits engins spatiaux civils.