Alliage d'aluminium à déformation conventionnelle série quatre pour usage aérospatial

(Quatrième numéro : alliage d'aluminium 2A12)

 

Aujourd’hui encore, la marque 2A12 reste une coqueluche de l’aéronautique. Il présente une résistance et une plasticité élevées dans des conditions de vieillissement naturelles et artificielles, ce qui le rend largement utilisé dans la construction aéronautique. Il peut être transformé en produits semi-finis, tels que des plaques minces, des plaques épaisses, des plaques à section variable, ainsi que diverses barres, profilés, tuyaux, pièces forgées et matricées, etc.

 

Depuis 1957, la Chine produit avec succès l'alliage d'aluminium 2A12 produit dans le pays pour fabriquer les principaux composants porteurs de divers types d'avions, tels que le revêtement, les cadres de séparation, les ailes, les pièces de squelette, etc. Il est également utilisé pour fabriquer certains composants non porteurs principaux.

 

Avec le développement de l’industrie aéronautique, les produits en alliage sont également en constante augmentation. Par conséquent, afin de répondre aux besoins des nouveaux modèles d'avions, des plaques et des profils en état de vieillissement artificiel, ainsi que certaines spécifications de plaques épaisses pour soulager les contraintes, ont été développés et installés avec succès pour être utilisés.


Heure de publication : 11 mars 2024
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