Les métaux non ferreux étroitement définis, également connus sous le nom de métaux non ferreux, sont un terme collectif désignant tous les métaux à l'exception du fer, du manganèse et du chrome ; D'une manière générale, les métaux non ferreux comprennent également les alliages non ferreux (alliages formés par l'ajout d'un ou plusieurs autres éléments à une matrice métallique non ferreuse (généralement supérieure à 50 %)).

Pourquoi l'aluminium est-il un métal volant ?
L'aluminium a une faible densité de seulement 2,7 g/cm³, et il y a un film dense d'Al₂O₃ sur la surface, qui empêche l'aluminium interne de réagir et ne s'oxyde pas facilement. C'est un matériau couramment utilisé pour les avions, et 70 % des avions modernes sont fabriqués en aluminium etalliages d'aluminium, c'est ce qu'on appelle le métal volant.

Pourquoi l'aluminium est-il trivalent ?
En termes simples, la disposition des électrons à l’extérieur des atomes d’aluminium est 2, 8, 3.
Le nombre d’électrons les plus externes n’est pas suffisant, la structure est instable et trois électrons sont facilement perdus, ils apparaissent donc souvent positivement trivalents. Cependant, il est évident que trois électrons sont plus stables que l’électron le plus externe du sodium et les deux électrons les plus externes du magnésium, de sorte que l’aluminium n’est pas aussi actif que le sodium et le magnésium.

Pourquoi les profilés en aluminium nécessitent-ils généralement un traitement de surface ?
Si les profilés en aluminium ne sont pas traités avec un traitement de surface, leur aspect n'est pas esthétique et ils sont sujets à la corrosion dans l'air humide, ce qui rend difficile de répondre aux exigences élevées de décoration et de résistance aux intempéries des profilés en aluminium dans les matériaux de construction. Afin d'améliorer les effets décoratifs, d'améliorer la résistance à la corrosion et de prolonger la durée de vie, les profilés en aluminium doivent généralement subir un traitement de surface.

Pourquoi l’aluminium est-il plus cher que le fer ?
Bien que l'aluminium ait plus de réserves dans la croûte terrestre que le fer, le processus de production de l'aluminium est beaucoup plus complexe que celui du fer. L'aluminium est un élément métallique relativement actif et sa fusion nécessite une électrolyse. Le coût de l’ensemble du processus de production est supérieur à celui du fer, de sorte que le prix de l’aluminium est supérieur à celui du fer.

Pourquoi les canettes de soda utilisent-elles des canettes en aluminium ?

Les canettes en aluminium présentent les avantages suivants : elles ne se cassent pas facilement ; Léger; Pas translucide.

Wang Laoji, Babao Congee, etc. sont fabriqués à partir de canettes en fer dur, car les matériaux d'emballage n'ont aucune pression et les canettes en aluminium sont faciles à déformer. La pression à l'intérieur de la soude est supérieure à la normale, il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter de la déformation sous la pression. Et les canettes en aluminium peuvent assurer la pression du dioxyde de carbone dans le soda, permettant au soda d'obtenir un meilleur effet gustatif.

Quelles sont les utilisations de l’aluminium ?
L’aluminium a des millions d’utilisations, mais en résumé, il a principalement les principales utilisations suivantes :
Les matériaux en aluminium sont utilisés dans l'aviation et l'aérospatiale pour fabriquer des revêtements d'avion, des cadres de fuselage, des poutres, des rotors, des hélices, des réservoirs de carburant, des panneaux muraux et des piliers de train d'atterrissage, ainsi que des anneaux de forgeage de navires, de fusées, des panneaux muraux d'engins spatiaux, etc. Largement utilisés dans l'emballage de boissons, d'aliments, de cosmétiques, de produits pharmaceutiques, de cigarettes, de produits industriels, etc. Les matériaux en aluminium destinés au transport peuvent fournir divers types de matériaux en alliage d'aluminium pour les automobiles. Les grands profilés poreux pour métros et métros légers comblent le vide domestique et répondent aux exigences de localisation du métro. Ils sont utilisés pour fabriquer des véhicules automobiles, des véhicules de métro, des voitures de chemin de fer, des composants structurels de carrosserie de voitures de tourisme à grande vitesse, des portes, fenêtres et porte-bagages, des pièces de moteurs automobiles, des climatiseurs, des radiateurs, des panneaux de carrosserie, des moyeux de roue et des matériaux pour navires. Le matériau en aluminium utilisé pour l'emballage est un symbole du niveau de transformation de l'aluminium d'un pays, qui est fabriqué à partir de toutes les canettes en aluminium.

L'aluminium est principalement utilisé sous forme de feuilles minces et de feuilles comme matériaux d'emballage métalliques, pour la fabrication de canettes, de bouchons, de bouteilles, de fûts et de feuilles d'emballage. L’industrie de l’imprimerie sur aluminium a fait ses adieux au « plomb et au feu » et est entrée dans l’ère de « la lumière et de l’électricité »… Les plaques PS à base d’aluminium ont fortement soutenu cette transformation de l’industrie de l’imprimerie. Les matériaux en aluminium pour appareils électroniques sont principalement utilisés dans divers domaines tels que les jeux de barres, le câblage, les conducteurs, les composants électriques, les réfrigérateurs, les câbles, etc. La feuille d'aluminium pour climatiseurs a d'excellentes performances d'emboutissage profond, une haute résistance et une bonne extensibilité, atteignant le niveau de produits similaires importés; Une feuille de condensateur électrolytique haute performance comble le vide domestique. Les matériaux en aluminium et les alliages d'aluminium pour la décoration architecturale sont largement utilisés dans les cadres de bâtiments, les portes et fenêtres, les plafonds, les surfaces décoratives, etc. en raison de leur excellente résistance à la corrosion, de leur résistance suffisante, de leurs excellentes performances de processus et de leurs performances de soudage.