L'alliage en aluminium de la série 7 est Al-Zn-MG-Cu, l'alliage est utilisé dans l'industrie de la fabrication d'avion depuis la fin des années 40. Le7075 alliage d'aluminiumA une structure serrée et une forte résistance à la corrosion, qui est la meilleure pour les plaques de l'aviation et de la marine. Résistance à la corrosion, bonnes propriétés mécaniques et réaction d'anode.

Les grains fins font de meilleures performances de forage profond et une résistance à l'usure améliorée. La meilleure force de l'alliage en aluminium est l'alliage 7075, mais il ne peut pas être soudé et sa résistance à la corrosion est assez médiocre, de nombreuses pièces de fabrication de coupe CNC utilisent l'alliage 7075. Le zinc est l'élément d'alliage principal de cette série, plus un peu d'alliage de magnésium peut permettre au matériau d'être traité à la chaleur, pour atteindre les caractéristiques de très haute résistance.

Cette série de matériaux est généralement ajoutée à une petite quantité de cuivre, de chrome et d'autres alliages, et parmi lesquels l'alliage d'aluminium numéro 7075 est particulièrement la qualité supérieure, la plus haute résistance, adaptée au cadre d'avion et aux accessoires à haute résistance. Une bonne plasticité après traitement de la solution solide, l'effet de renforcement du traitement thermique est particulièrement bon, a une résistance élevée inférieure à 150 ℃ et a une force de faible température particulièrement bonne; mauvaise performance de soudage; Tendance de fissuration de la corrosion du stress; Aluminium revêtu ou autre traitement protecteur. Le double vieillissement peut améliorer la résistance de la fissuration de la corrosion des contraintes en alliage. La plasticité dans l'état recuit et juste éteint est légèrement inférieur au même état de 2A12. Légèrement mieux que 7A04, fatigue statique de la plaque. GTCH est sensible, la corrosion du stress est meilleure que 7A04. La densité est de 2,85 g / cm3.

7075 L'alliage en aluminium a d'excellentes propriétés mécaniques, des performances spécifiques dans les aspects suivants:

1. Force élevée: la résistance à la traction de 7075 en alliage d'aluminium peut atteindre plus de 560 MPA, qui appartient au matériau à haute résistance de l'alliage d'aluminium, qui est 2-3 fois celui d'autres alliages d'aluminium dans les mêmes conditions.

2. Bonne ténacité: le taux de retrait de la section et le taux d'allongement de 7075 alliages d'aluminium sont relativement élevés, et le mode de fracture est la fracture de la ténacité, ce qui convient plus au traitement et à la formation.

3.

4. Extrêmement efficace dans la préservation de la chaleur:7075 alliage d'aluminiumPeut toujours maintenir ses bonnes propriétés mécaniques dans un environnement à haute température, qui est une sorte d'alliage d'aluminium résistant à haute température.

5. Bonne résistance à la corrosion: 7075 L'alliage d'aluminium a une bonne résistance à la corrosion et peut être utilisé dans la fabrication de pièces à forte résistance à la corrosion.

Condition:

1.O-State: (État recuit)

Méthode de mise en œuvre: Chauffer l'alliage d'aluminium 7075 à une température appropriée, généralement à 350-400 degrés Celsius, gardez une période de temps, puis se refroidir lentement à la température ambiante, le but: éliminer le stress interne et améliorer la plasticité et la ténacité de la Matériau. La résistance à la traction maximale de 7075 (7075-0 à tempérament) ne doit pas dépasser 280 MPa (40 000 psi) et la limite d'élasticité maximale de 140 MPA (21 000 psi). L'allongement du matériau (étirement avant la défaillance finale) est de 9 à 10%.

2.T6 (traitement du vieillissement):

Méthode de mise en œuvre: Le premier traitement de la solution solide est le chauffage en alliage à 475-490 degrés Celsius et le refroidissement rapide puis le traitement du vieillissement, généralement à 120-150 degrés Celsius Isolation pendant plusieurs heures, le but: pour améliorer la résistance et la dureté du matériau .La résistance à la traction ultime de T6 tempérant 7075 est de 510 540 MPa (74 00078 000 psi) avec une limite d'élasticité d'au moins 430 480 MPa (63 00069 000 psi). Il a un taux d'extension de défaillance de 5 à 11%.

3.T651 (étirement + durcissement vieillissant):

Méthode de mise en œuvre: Sur la base du durcissement du vieillissement T6, une certaine proportion d'étirements pour éliminer le stress résiduel, le but: maintenir une résistance et une dureté élevées tout en améliorant la plasticité et la ténacité. La résistance à la traction ultime de T651 tempérant 7075 est de 570 MPa (83 000 psi) et une limite d'élasticité de 500 MPa (73 000 psi). Il a un taux d'allongement de défaillance de 3 à 9%. Ces attributs peuvent être modifiés en fonction de la forme du matériau utilisé. Des plaques plus épaisses peuvent présenter une résistance et un allongement plus faibles que les nombres énumérés ci-dessus.

Utilisation principale d'alliage d'aluminium 7075:

1.Aerospace Champ: 7075 L'alliage d'aluminium est largement utilisé dans le domaine de l'aérospatiale en raison de ses caractéristiques élevées et légères. Il est souvent utilisé dans la fabrication de structures d'aéronefs, d'ailes, de cloisons et d'autres composants clés, ainsi que d'autres structures qui nécessitent une résistance élevée et une résistance à la corrosion.

2. Industrie automobile: l'alliage d'aluminium 7075 joue également un rôle important dans la fabrication de l'automobile. Il est souvent utilisé dans le système de freinage et les parties du châssis des voitures haute performance et des voitures de course, afin d'améliorer les performances des véhicules et de réduire le poids.

3. Équipement d'exercice: en raison de ses caractéristiques élevées et légères, l'alliage d'aluminium 7075 est souvent utilisé pour fabriquer des équipements de sport, tels que des bâtons de randonnée, des clubs de golf, etc.

4. Bâtiment de machine: Dans le domaine de la fabrication mécanique, l'alliage d'aluminium 7075 est également largement utilisé dans la fabrication de pièces de précision, de moules, etc. De plus, l'alliage en aluminium 7075 est également largement utilisé dans le moule en plastique (bouteille), le moule de soudage en plastique ultrasonique, le moule à chaussures, le moule en plastique en papier, le moule de formation de mousse, le moule à cire, le modèle, le luminaire, l'équipement mécanique, le traitement des moules et d'autres champs. Il est également utilisé pour fabriquer des cadres de vélo en alliage en aluminium haut de gamme.

Il convient de noter que bien que le7075 alliage d'aluminiumA de nombreux avantages, il est toujours nécessaire de prêter attention à ses mauvaises performances de soudage et à la tendance de la fissuration de la corrosion du stress, de sorte que le revêtement en aluminium ou tout autre traitement de protection peut être nécessaire.

En général, l'alliage d'aluminium 7075 a une position indispensable dans de nombreux domaines industriels en raison de ses excellentes performances et de son large applicabilité.