7075 ja 7050 ovat molemmat erittäin lujia alumiiniseoksia, joita käytetään yleisesti ilmailu- ja avaruustekniikassa sekä muissa vaativissa sovelluksissa. Vaikka niillä on joitakin yhtäläisyyksiä, niillä on myös huomattavia eroja:

Koostumus

7075 alumiiniseosSisältää pääasiassa alumiinia, sinkkiä, kuparia, magnesiumia ja jäämiä kromista. Sitä kutsutaan joskus lentokonekäyttöön tarkoitetuksi seokseksi.

Kemiallinen koostumus (painoprosentti)
Pii	Rauta	Kupari	Magnesium	Mangaani	Kromi	Sinkki	Titaani	Muut	Alumiini
0,4	0,5	1,2–2	2,1–2,9	0,3	0,18–0,28	5.1–5.6	0,2	0,05	Jäännös

7050 alumiiniseossisältää myös alumiinia, sinkkiä, kuparia ja magnesiumia, mutta sen sinkkipitoisuus on tyypillisesti korkeampi kuin 7075:n.

Vahvuus

7075 tunnetaan poikkeuksellisesta lujuudestaan, mikä tekee siitä yhden vahvimmista saatavilla olevista alumiiniseoksista. Sen vetolujuus ja myötölujuus ovat korkeammat kuin 7050:llä.

Myös 7050 tarjoaa erinomaisen lujuuden, mutta sen lujuusominaisuudet ovat yleensä hieman alhaisemmat kuin 7075:n.

Korroosionkestävyys

Molemmilla seoksilla on hyvä korroosionkestävyys, mutta 7050:llä voi olla hieman parempi kestävyys jännityskorroosiohalkeilulle kuin 7075:llä sen korkeamman sinkkipitoisuuden vuoksi.

Väsymyskestävyys

7050-teräksellä on yleensä parempi väsymiskestävyys kuin 7075-teräksellä, minkä ansiosta se soveltuu sovelluksiin, joissa syklinen kuormitus tai toistuva rasitus on huolenaihe.

Hitsattavuus

7050:n hitsattavuus on parempi kuin 7075:n. Vaikka molempia seoksia voidaan hitsata, 7050 on yleensä vähemmän altis halkeilulle hitsausprosessien aikana.

Sovellukset

7075-terästä käytetään yleisesti lentokoneiden rakenteissa, tehokkaissa polkupyörissä, ampuma-aseissa ja muissa sovelluksissa, joissa korkea lujuus-painosuhde ja sitkeys ovat ratkaisevan tärkeitä.

7050-terästä käytetään myös ilmailu- ja avaruussovelluksissa, erityisesti alueilla, joilla vaaditaan suurta lujuutta, hyvää väsymiskestävyyttä ja korroosionkestävyyttä, kuten lentokoneiden rungon rungoissa ja laipioissa.

Työstettävyys

Molempia seoksia voidaan koneistaa, mutta niiden suuren lujuuden vuoksi ne voivat aiheuttaa haasteita koneistuksessa. 7050-teräs voi kuitenkin olla hieman helpompi koneistaa kuin 7075-teräs.