7075 ja 7050 ovat molemmat erittäin lujia alumiiniseoksia, joita käytetään yleisesti ilmailuteollisuudessa ja muissa vaativissa sovelluksissa. Vaikka niillä on joitain yhtäläisyyksiä, niillä on myös merkittäviä eroja:

Koostumus

7075 alumiiniseossisältää pääasiassa alumiinia, sinkkiä, kuparia, magnesiumia ja jäämiä kromista. Sitä kutsutaan joskus lentokonelaatuiseksi metalliseokseksi.

Kemiallinen koostumus WT (%)
Pii	Rauta	Kupari	Magnesium	Mangaani	Kromi	Sinkki	Titaani	muut	Alumiini
0.4	0.5	1,2-2	2,1-2,9	0.3	0,18-0,28	5,1-5,6	0.2	0,05	Loput

7050 alumiiniseossisältää myös alumiinia, sinkkiä, kuparia ja magnesiumia, mutta sen sinkkipitoisuus on yleensä korkeampi kuin 7075.

Vahvuus

7075 tunnetaan poikkeuksellisesta lujuudestaan, mikä tekee siitä yhden vahvimmista saatavilla olevista alumiiniseoksista. Sillä on suurempi murtolujuus ja myötölujuus verrattuna 7050:een.

7050 tarjoaa myös erinomaisen lujuuden, mutta sen lujuusominaisuudet ovat yleensä hieman heikommat kuin 7075.

Korroosionkestävyys

Molemmilla seoksilla on hyvä korroosionkestävyys, mutta 7050 voi kestää hieman paremmin jännityskorroosiohalkeilua verrattuna 7075:een sen korkeamman sinkkipitoisuuden vuoksi.

Väsymyksen vastustuskyky

7050 kestää yleensä paremmin kuin 7075, joten se sopii sovelluksiin, joissa syklinen kuormitus tai toistuva rasitus ovat huolestuttavia.

Hitsattavuus

7050:llä on parempi hitsattavuus verrattuna 7075:een. Vaikka molemmat seokset voidaan hitsata, 7050 on yleensä vähemmän alttiina halkeilulle hitsausprosessien aikana.

Sovellukset

7075:tä käytetään yleisesti lentokoneiden rakenteissa, suorituskykyisissä polkupyörissä, tuliaseissa ja muissa sovelluksissa, joissa korkea lujuus-painosuhde ja sitkeys ovat ratkaisevan tärkeitä.

7050:tä käytetään myös ilmailusovelluksissa, erityisesti alueilla, joilla vaaditaan suurta lujuutta, hyvää väsymiskestävyyttä ja korroosionkestävyyttä, kuten lentokoneiden rungon rungot ja laipiot.

Koneistettavuus

Molemmat metalliseokset ovat koneistettavissa, mutta suuren lujuutensa vuoksi ne voivat asettaa koneistukseen haasteita. 7050 voi kuitenkin olla hieman helpompi työstää kuin 7075.