On viitteitä siitä, että hyödykemarkkinat häiritsivät tarjontapula ja nimeävät alumiinin hinnat 13 vuoden korkeimmalle tällä viikolla, ei todennäköisesti lievitetä lyhyellä aikavälillä-tämä oli perjantaina päättynyt Pohjois-Amerikan suurimmassa alumiinikonferenssissa. Tuottajien, kuluttajien, kauppiaiden ja kuljettajien tavoittama yksimielisyys.

Nousevan kysynnän, pullonkaulojen kuljettamisen ja Aasian tuotantorajoitusten vuoksi alumiinin hinnat ovat nousseet tänä vuonna 48%, mikä on aiheuttanut markkinoilla olevia huolenaiheita ja kulutustavaroiden tuottajat kohtaa kustannukset.

Chicagossa 8.-10. syyskuuta pidettävässä sataman alumiinin huippukokouksessa monet osallistujat sanoivat, että tarjontapula jatkaa teollisuuden ruttoa suurimman osan ensi vuodesta, ja jotkut osallistujat jopa ennustavat, että ratkaiseminen voi kestää jopa viisi vuotta. toimitusongelma.

Tällä hetkellä maailmanlaajuinen toimitusketju, jolla on konttien kuljetus, koska pylväs yrittää kovasti pysyä ajan tasalla olevan tavaroiden kysynnän kanssa ja voittaa uuden kruunun epidemian aiheuttamat työvoimapulan. Alumiinitehtaiden työntekijöiden ja kuorma -autojen kuljettajien puute on pahentanut alumiiniteollisuuden ongelmia.

”Meille nykyinen tilanne on erittäin kaoottinen. Valitettavasti kun odotamme innolla vuotta 2022, emme usko, että tämä tilanne katoaa pian ”, Mike Keown, Commonwealth Rolled Productsin toimitusjohtaja, sanoi huippukokouksessa:” Meille nykyinen vaikea tilanne on juuri alkanut, mikä tulee Pidä meidät valppaana. "

Kansainyhteisö tuottaa pääasiassa alumiiniarvon lisätuotteita ja myy ne autoteollisuudelle. Puolijohteiden puutteen vuoksi autoteollisuus itse on myös tuotantovaikeuksia.

Monet Harborin alumiinin huippukokoukseen osallistuneet ihmiset sanoivat myös, että työvoimapula on suurin ongelma, jota he ovat tällä hetkellä kohtaamassa, ja he eivät tiedä milloin tilannetta lievitetään.

Aegis -suojauksen metallikaupan päällikkö Adam Jackson sanoi haastattelussa: ”Kuluttajien tilaukset ovat oikeastaan ​​paljon enemmän kuin he tarvitsevat. He eivät ehkä odota vastaanottavan niitä kaikkia, mutta jos ne tilaavat liikaa, he saattavat päästä lähelle sitä, mitä he odotetaan. Tietenkin, jos hinnat laskevat ja sinulla on ylimääräisiä laittomia varastoja, tämä lähestymistapa on erittäin riskialtista. "

Alumiinin hintojen noustessa tuottajat ja kuluttajat neuvottelevat vuosittaisista toimitussopimuksista. Ostajat yrittävät viivästyttää niin paljon kuin mahdollista sopimuksen saavuttamiseksi, koska nykypäivän toimituskustannukset ovat liian korkeat. Lisäksi Harbor Intelligence -yrityksen toimitusjohtaja Jorge Vazquezin mukaan he edelleen tarkkailevat ja odottavat nähdäkseen, pitävätkö maailman toiseksi suurimman alumiinin tuottajan Venäjä kalliita vientiveroja ensi vuoteen saakka.

Kaikki nämä voivat osoittaa, että hinnat nousevat edelleen. Harbor Intelligence kertoi odottavansa, että alumiinin keskimääräinen hinta vuonna 2022 nousee noin 2 570 dollaria tonnilta, mikä on noin 9% korkeampi kuin alumiiniseoksen keskimääräinen hinta toistaiseksi tänä vuonna. Harbor ennustaa myös, että Yhdysvaltojen keskilännen palkkio nousee kaikkien aikojen korkeimpaan korkeuteen 40 senttiä puntaa kohti viimeisellä neljänneksellä, mikä on 185% kasvu vuoden 2020 lopusta.

"Kaaos voi silti olla hyvä adjektiivi tällä hetkellä", sanoi Buddy Stemple, joka on Constellium SE: n toimitusjohtaja, tekemällä valssattuja tuoteyrityksiä. ”En ole koskaan kokenut tämänkaltaista ajanjaksoa ja jouduin vastaamaan niin monia haasteita samanaikaisesti.