Alumiinin sisältämien eri metallien mukaan alumiini voidaan jakaa 9 sarjaan. Seuraavassa esittelemme7-sarjan alumiini:

 
Ominaisuudet7-sarjan alumiinimateriaalit:

 
Pääasiassa sinkkiä, mutta joskus lisätään myös pieniä määriä magnesiumia ja kuparia. Näistä erittäin kova alumiiniseos on sinkkiä, lyijyä, magnesiumia ja kuparia sisältävä seos, jonka kovuus on lähellä teräksen kovuutta. Puristusnopeus on hitaampi kuin 6-sarjan seoksella ja hitsausominaisuudet ovat paremmat. 7005 ja7075ovat 7-sarjan korkeimpia laatuluokkia ja niitä voidaan vahvistaa lämpökäsittelyllä.

Soveltamisala: ilmailu (lentokoneiden kantavat osat, laskutelineet), raketit, potkurit, ilmailu- ja avaruusalukset.

7005-puristettua materiaalia käytetään hitsattujen rakenteiden valmistukseen, jotka vaativat sekä suurta lujuutta että suurta murtolujuutta, kuten ristikot, sauvat ja kuljetusajoneuvojen säiliöt; suuret lämmönvaihtimet ja komponentit, joille ei voida tehdä kiinteää fuusiokäsittelyä hitsauksen jälkeen; sitä voidaan käyttää myös urheiluvälineiden, kuten tennismailojen ja softball-mailojen, valmistukseen.

 
7039 Pakastussäiliöt, matalan lämpötilan laitteet ja säilytyslaatikot, paineilmapalolaitteet, sotilasvarusteet, panssarointilevyt, ohjuslaitteet.

 
7049-terästä käytetään takomaan osia, joilla on sama staattinen lujuus kuin 7079-T6-seoksella, mutta jotka vaativat suurta jännityskorroosionkestävyyttä, kuten lentokoneiden ja ohjusten osia – laskutelineiden hydraulisylintereitä ja puristettuja osia. Osien väsymiskestävyys on suunnilleen sama kuin 7075-T6-seoksella, kun taas sitkeys on hieman suurempi.

 
7050Lentokoneiden rakenneosissa käytetään keskipaksuja levyjä, pursotettuja osia, vapaita takomia ja muottitakomia. Tällaisten osien valmistuksessa käytettävien metalliseosten vaatimukset ovat korkea kuorikorroosionkestävyys, jännityskorroosiohalkeilun kestävyys, murtumissitkeys ja väsymiskestävyys.

 
7072 ilmastointilaitteiden alumiinifolio ja erittäin ohut nauha; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 metalliseoslevyjen ja -putkien pinnoitus.

 
7075-terästä käytetään lentokoneiden rakenteiden ja futuurien valmistukseen. Se vaatii korkean jännityksen omaavia rakenneosia, joilla on korkea lujuus ja vahva korroosionkestävyys, sekä muottien valmistukseen.

 
7175-materiaalia käytetään lentokoneiden lujien rakenteiden takomiseen. T736-materiaalilla on erinomaiset kokonaisvaltaiset ominaisuudet, mukaan lukien korkea lujuus, kestävyys kuorikorroosiota ja jännityskorroosiohalkeilua vastaan, murtumissitkeys ja väsymislujuus.

7178 Ilmailu- ja avaruusalusten valmistuksen vaatimukset: komponentit, joilla on korkea puristuslujuus.
7475-runko on valmistettu alumiinipinnoitetuista ja pinnoittamattomista paneeleista, siipikehyksistä, palkeista jne. Muita komponentteja, jotka vaativat sekä suurta lujuutta että suurta murtolujuutta.

7A04 Lentokoneen ulkokuori, ruuvit ja kuormaa kantavat osat, kuten palkit, rungot, kaaret, laskutelineet jne.