Chrystia Freeland, Kanadan varapääministeri ja valtiovarainministeri, ilmoitti joukosta toimenpiteitä, joilla pyritään tasaamaan kanadalaisten työntekijöiden toimintaedellytyksiä ja tekemään Kanadan sähköajoneuvoteollisuudesta sekä teräksen ja alumiinin tuottajista kilpailukykyisiä kotimaan, Pohjois-Amerikan ja maailmanlaajuisilla markkinoilla.

Kanadan valtiovarainministeriö ilmoitti 26. elokuuta 1. lokakuuta 2024 alkaen, että kaikista Kiinassa valmistetuista sähköajoneuvoista peritään 100 %:n lisämaksu. Näitä ovat sähkö- ja osittain hybridihenkilöautot, kuorma-autot, linja-autot ja pakettiautot. 100 prosentin lisämaksu peritään kiinalaisille sähköajoneuvoille tällä hetkellä määrätystä 6,1 prosentin tariffista.

Kanadan hallitus ilmoitti 2. heinäkuuta 30 päivää kestävästä julkisesta kuulemisesta mahdollisista poliittisista toimenpiteistä, jotka koskevat Kiinasta tuotuja sähköautoja. Samaan aikaan Kanadan hallitus suunnittelee, että 15. lokakuuta 2024 alkaen myös Kiinassa valmistetuille teräs- ja alumiinituotteille asetetaan 25 %:n lisämaksu, hän sanoi, että yksi toimenpiteen tavoitteista oli estää kanadalaisten kauppakumppanien viimeaikaiset liikkeet.

Kiinalaisten teräs- ja alumiinituotteiden verotuksesta julkaistiin alustava luettelo tuotteista 26. elokuuta, Väite, että yleisö voi puhua ennen kuin se on viimeistelty lokakuussa.