حمل و نقل

حمل و نقل

آلومینیوم به دلیل نسبت مقاومت به وزن بی نظیرش در حمل و نقل استفاده می شود. وزن سبک تر آن به این معنی است که نیروی کمتری برای حرکت خودرو مورد نیاز است که منجر به راندمان سوخت بیشتر می شود. اگرچه آلومینیوم قوی ترین فلز نیست، اما آلیاژ کردن آن با سایر فلزات به افزایش استحکام آن کمک می کند. مقاومت در برابر خوردگی آن یک امتیاز اضافی است که نیاز به پوشش های ضد خوردگی سنگین و گران قیمت را از بین می برد.

در حالی که صنعت خودرو هنوز به شدت به فولاد متکی است، تلاش برای افزایش بهره وری سوخت و کاهش انتشار CO2 منجر به استفاده بسیار گسترده تر از آلومینیوم شده است. کارشناسان پیش بینی می کنند که میانگین محتوای آلومینیوم در یک خودرو تا سال 2025 60 درصد افزایش می یابد.

سیستم های ریلی پرسرعت مانند «CRH» و Maglev در شانگهای نیز از آلومینیوم استفاده می کنند. این فلز به طراحان اجازه می دهد تا وزن قطارها را کاهش دهند و مقاومت اصطکاک را کاهش دهند.

آلومینیوم همچنین به عنوان "فلز بالدار" شناخته می شود زیرا برای هواپیما ایده آل است. دوباره به دلیل سبک بودن، قوی بودن و انعطاف پذیر بودن. در واقع، قبل از اختراع هواپیماها، از آلومینیوم در قاب کشتی‌های هوایی زپلین استفاده می‌شد. امروزه هواپیماهای مدرن از آلیاژهای آلومینیوم در سرتاسر خود از بدنه تا تجهیزات کابین خلبان استفاده می کنند. حتی فضاپیماها مانند شاتل های فضایی نیز حاوی 50 تا 90 درصد آلیاژهای آلومینیوم در قطعات خود هستند.


چت آنلاین واتس اپ!